橡膠老化的因素

氧：氧在橡膠中同橡膠分子發生游離基鏈鎖反應，分子鏈發生斷裂或過度交聯，引起橡膠性能改變。氧化作用是橡膠老化的重要原因之一。

臭氧：臭氧的化學活性比氧高得多，破壞性更大，它同樣是使分子鏈發生斷裂，但臭氧對橡膠的作用情況隨橡膠變形與否而不同。當作用于變形的橡膠(主要是不飽和橡膠)時，出現與應力作用方向直的裂紋，即所謂“臭氧龜裂”;作用于變形的橡膠時，在表面生成氧化膜而不龜裂。

熱：高溫度可引起橡膠的熱裂解或熱交聯。但熱的基本作用還是活化作用。提高氧擴散速度和活化氧化反應，從而加速橡膠氧化反應速度，這是普遍存在的一種老化現象--熱氧老化

機械應力：在機械應力反復作用下，會使橡膠分子鏈斷裂生成游離荃，引發氧化鏈反應，形成力化學過程。機械斷裂分子鏈和機械活化氧化過程。哪能個占優勢，視其所處的條件而定。此外，在應力作用下容易引起臭氧龜裂。

水分：水的作用有兩個方面：橡膠在潮濕空氣淋雨或浸泡在水中時容易破壞，這是由于橡膠中的水溶性物質和親水基團等成分被水抽提溶解，水解或吸收等原因引起的。特別是在水浸泡和大氣曝露的交替作用下，會加速橡膠的破壞。但部分情況下水對橡膠則不起破壞作用，甚至有延緩老化的作用。 O型密封圈主要用于靜密封和往復運動密封。用于旋轉運動密封時，只限于低速回轉密封裝置。山東丁晴橡膠O型圈廠家報價

O型圈在裝入密封溝槽后，一般都有一定的拉伸量。與壓縮率一樣，拉伸量的大小對O型圈的密封性能和和使用壽命也有很大的影響。拉伸量大不但會導致O型圈安裝困難，同時也會因截面直徑d0發生變化而使壓縮率降低，以致引起泄漏。拉伸量a可用下式表示：α=(d+d0)/(d1+d0)d：軸徑（mm）；d1：O形圈內徑（mm）拉伸量的取值范圍為1%-5%。如表給出了O型圈拉伸量的推薦值，可根據軸徑的大小，按表選限取O型圈的拉伸量。O型圈壓縮率與拉伸量的先取范圍貴州耐腐蝕O型圈批量定制O型圈不要放置在鍋爐與爐子等高溫熱源附近。因為熱會促進橡膠老化。

橡膠配方一般由生膠、硫化防老劑補強劑體系、防護體系、補強體系、軟化體系組成。配方設計的目的是為了尋求各種配合組份的配比組合，從而獲得良好的綜合性能。配方設計要達到如下目的∶1、滿足密封圈使用性能要求。2、膠料加工工藝性能良好。3、在保證產品質量的前提下盡量選擇價格便宜、來源豐富、無毒或低毒、性能穩定的原材料。橡膠配方按其用途可分為試驗配方和實用配方。前者是為了研究或鑒定某種原材料與硫化膠及混煉膠性能之間的關系，在組成上力求簡單。實用配方則主要研究硫化膠性能與產品實際使用性能及混煉膠工藝性能之間的關系。實用配方的制定過程為∶產品使用的環境條件、制造工藝分析－à選擇膠種以及組成配方的各種配合劑組成試驗配方－à性能評價試驗－à組份調整改進－à擴大試驗，確定實用配方。

O型圈在溝槽中受介質壓力作用下，會發生變形，“流”向間隙位置，達到密封效果。也就是說，隨著壓力的增加，0型圈發生更大的變形，其應力也增加，獲得更緊的密封。在O型圈承受高壓的情況下，會被擠入到間隙中，造成密封失效。建議使用高硬度抗擠出材料的擋圈，如聚四氟乙烯或硬的橡膠材料。在靜密封的應用中，可以通過修改溝槽設計來達到不使用擋圈即可承受更高的壓力。設計時我們應該注意使間隙盡可能小。擠出極限的大小取決于O型圈的硬度、工作壓力及溝槽間隙的大小。O型圈溝槽的徑向間隙必須保持在一定的徑向間隙范圍內。若公差太大，會導致O型圈從間隙擠出。允許的被密封元件之間的徑向間隙取決于系統壓力、O型圈截面直徑和O型圈的硬度。對壓力大于5Mpa且O型圈內徑大于50mm；以及壓力大于10Mpa且內徑小于50mm；我們推薦使用擋圈。聚氨酯材料O型圈由于具備優異的抗擠出能力和較好的尺寸穩定性，可以采用較大的間隙。由于多數O形圈都用橡膠制成的，導熱性差。因此摩擦熱就會引起橡膠的老化，導致O形圈失效，破壞其密封性能。

O形圈的壓縮力是變化的，主要取決于其它一些因素，例如初始壓縮量、材料類型、材料硬度、O形圈內徑及其橫截面。溝槽填充考慮O形圈的溝槽填充，避免對徑向密封性能產生有害影響顯得非常重要。推薦的溝槽填充比例不得超過由于流體接觸和公差效果產生的熱膨脹或者體積膨脹的85%。

矩形溝槽是所有新設計的優先選擇，這種結構允許溝槽兩側面存在 高達5°的斜面。如果使用擋圈，就必須采用垂直側面。

梯形溝槽只用于特殊情況下，例如在頂部安裝的場合下，為了 能夠固定住O形圈(圖25)。梯形溝槽只推薦用于橫截面直徑為3.53 mm的O形圈，O形圈內徑等于 平均溝槽直徑減去O形圈橫截面直徑。 CR氯丁橡膠密封圈: 耐陽光、耐天候性能特別好。不怕二氯二氟甲烷和氨等制冷劑，耐稀酸、耐硅脂系潤滑油,。黑龍江丁晴橡膠O型圈常見問題

O型圈的安裝質量對其密封性和使用壽命均有重要的影響。泄漏問題往往是因為安裝不良而造成的。山東丁晴橡膠O型圈廠家報價

O 型圈的潤滑極為重要。潤滑劑可以減少 O 型圈與機械的表面摩擦，有助于防止 O 型圈在安裝過程中發生磨損、擠壓或切割。潤滑還有助于使 O 型圈落入O圈槽中正確的位置，以加快裝配過程。我們知道，潤滑的目的是在 O 型圈的整個表面形成一層均勻且薄的潤滑膜，強調“均勻”和“薄”的目的在于：如果潤滑膜不均勻，可能會在O圈與機械表面同時出現潤滑的區域和干澀的區域，這樣在安裝過程中反而更容易造成O圈扭曲變形然后磨損；如果潤滑膜過厚，可能會使O圈與O圈槽的間隙被填滿潤滑劑，過多的潤滑劑對O圈造成了擠壓產生形變，材質本身也會失去彈性，無法起到應有的密封效果。

那么，如何在 O 型圈上涂抹潤滑劑使其形成一層均勻且薄的潤滑膜一直是許多客戶關心的問題，市面上使用的方法也多種多樣：其一是用手指、手掌或刷子將潤滑劑涂抹到 O 型圈上；其二是用刷子將潤滑劑涂抹到 O 型圈上；也可以將 O 型圈浸入裝有潤滑劑的容器中；還有一種更常用方法是將 O 型圈潤滑劑異同裝到密封包裝中，然后混勻，我們稱之為 "裝袋搖勻"方法，所有這些不同潤滑方法的共同目標都是在完成潤滑后，在 O 型圈的整個表面形成一層均勻的薄膜。這將使O圈的安全更加容易，并能極大限度地減少摩擦保護O圈不被損壞。 山東丁晴橡膠O型圈廠家報價