在設計溝槽階段，就應當考慮O形圈的安裝問題。為了避免在安裝過 程中損壞O形圈，應當盡可能避免O形圈穿過銳邊或內孔。當滑 動距離較長時，密封座應盡可能設計成凹槽，或者適當調整O形 圈保證其在安裝時需要滑動較短的距離，以降低O形圈發生扭曲的危險。

溝槽中O形圈橫截面的初始壓縮量，對于保證其作為主要密封或者次要密封元件的作用是非常關鍵的，它能夠：- 實現初始密封能力 - 彌補生產公差 - 確保規定的摩擦力 - 補償壓縮變形 - 補償磨損 根據應用場合的不同，下面給出了推薦的初始壓縮量，即相對 于橫截面直徑（d2）的比值：動態應用：6 ~ 20% 靜態應用：15 ~ 30% 密封溝槽的尺寸可以根據圖17和圖18給出的初始壓縮量來設 計，這些值遵循ISO 3601-2規范，并且考慮了負載與橫截面直徑之間的關系。 在液壓系統及其系統，密封件用來防止工作介質與外部的灰塵和異物的侵入的泄漏。該密封部件，即密封件。福建丁晴橡膠O型圈批發廠家

橡膠配方按其用途可分為試驗配方和實用配方。試驗配方一般是為了研究或鑒定某種材料與硫化膠及混煉膠性能之間的關系，在組成上力求簡單。實用配方則主要研究硫化膠性能與產品實際使用性能及混煉膠工藝性能之間的關系.二者雖然研究的內容不同，但又互相聯系，不可分割。實用配方的制訂過程為:產品使用的環境條件、制造工藝分析~選擇膠種以及組成配方的各種配合劑組成試驗配方~性能評價試驗~組分調整改進~擴大試驗.確定實用配方，發揮O形橡膠密封圈的優點。浙江耐腐蝕O型圈聯系方式EPDM三元乙丙橡膠密封圈: 具有很好的耐候性、耐臭氧性、耐水性及耐化學性。

聚四氟乙烯O型圈是為橡膠O型圈不能使用的介質而設計的。它能耐各種強酸、強堿、有機溶劑和腐蝕性氣體，此外，在高低溫和高真空下均可使用。聚四氟乙烯對金屬面的摩擦系數比橡膠小得多，是橡膠摩擦系數的1/10，且對金屬面不黏著，很適合啟動摩擦要求小的場合使用。但是，聚四氟乙烯的彈性和回彈性遠不如橡膠，所以其密封性欠佳，建議只作靜密封。同時，其導熱性很差，作動密封使用時容易使體積膨脹，產生變形而泄漏。

聚四氟乙烯O型圈可以裝在橡膠O型圈的矩形槽內使用。但由于兩種O型圈的壓縮變形量往往不一樣，所以使用聚四氟乙烯O型圈時，常常設計鉆用的安裝槽。槽的形式和尺寸見下表，槽寬較窄，槽壁和槽底的光潔度要求比橡膠圈的槽要高，須達到▽8以下，動密封用時要在▽9以上，否則O形圈很容易磨損。

三元乙丙橡膠（EPDM）是一種高分子合成材料，它是由乙烯、丙烯和非共軛二烯單體的共聚反應制成的。這種橡膠材料具有出色的機械性能、耐化學性和耐熱性能，同時也表現出極強的耐候性。三元乙丙橡膠(EPDM)在耐臭氧性、耐熱性、耐候性和低溫柔軟性方面表現出良好的特性，適用于耐臭氧、耐候和耐紫外線的應用場合。然而，由于其自身結構的特點，三元乙丙橡膠的阻燃性、耐油性和粘結性相對較差。盡管如此，這種橡膠具有主鏈飽和結構，可以與其他材料共混，以取長補短的方式提高性能。三元乙丙橡膠的主鏈由化學性穩定的飽和烴組成，在側鏈中只含有少量不飽和雙鍵，因此基本上屬于飽和型橡膠的一種。由于分子結構內沒有極性取代基，分子間的內聚能力較低，使得分子鏈可以在較寬的溫度范圍內保持柔順性。

三元乙丙橡膠具有較低的密度，為0.87。同時，它可以大量充油和添加填充劑，降低橡膠制品的成本。這彌補了三元乙丙橡膠生膠價格較高的缺點。對于高門尼值的三元乙丙橡膠而言，即使添加了高比例的填充劑，其物理機械性能的降低幅度也不大。 PU聚氨脂橡膠密封圈: 聚氨脂橡膠的機械性能非常好，耐磨、耐高壓性能均遠優于其它橡膠。

目前，O形橡膠密封圈的制作方法還是主要用過模壓法生產為主，其中模壓制品的硫化方法主要有平板模壓、傳遞模壓和注射模壓三種。平板模壓法歷史悠久。傳遞模壓約在20世紀50年代前后開始使用，而往射模壓則自60年代起逐步由塑料工業進人橡膠工業。當前發展趨勢是逐步發展注壓法，但由于各自適應的范圍不同。三者共存并獲得發展仍是現實。O形密封圈按其特點仍以平板模壓為主要成型方法。在模壓硫化過程中，必須嚴格正確掌握硫化的溫度、時間和壓力，并隨時注意硫化過程中溫度等參數的變化情況，進行相應處理，否則會造成產品欠硫或過硫。若采用自動控制系統，則整個硫化過程會自動記錄和控制，以保證產品達到正硫化程度。橡膠老化不僅會影響橡膠產品的產品質量，同時對于消費者的使用也會造成嚴重影響。甘肅耐高溫O型圈定制

o型圈是一種雙向作用密封元件。安裝時徑向或軸向方面的初始壓縮，賦予o型圈自身的初始密封能力。福建丁晴橡膠O型圈批發廠家

O形圈密封的溝槽設計O形圈的壓縮率是通過控制密封溝槽尺寸來保證的，選定O形圈線徑(亦稱絲徑)后，其壓縮率和工作狀態就規定了溝槽尺寸。1.槽寬槽寬必須大于O形圈壓縮變形后的最大直徑，同時保證由于運動、發熱、溶脹等引起的膠圈脹大而仍舊保有足夠的空間。通常取槽寬為截面直徑的1.5倍，此處建議參考設計手冊。2.槽深槽深是關鍵尺寸，主要取決于壓縮變形量。通常推薦的壓縮變形量在8%-30%左右，取決于應用場合。安裝時勿需考慮摩擦阻力的可以取20%，存在摩擦的靜止密封部位可以取10%-12%，O形圈存在往復移動的場合一般8%左右。福建丁晴橡膠O型圈批發廠家