倉儲目的：倉儲的目的是為了滿足供應鏈上下游的需求。這與過去光滿足“客戶”的需求在深度與廣度方面都有重大區別。誰委托、誰提出需求，誰就是客戶；客戶可能是上游的生產者、可能是下游的零售業者，也可能是企業內部，但倉儲不能光滿足直接“客戶”的需求，也應滿足“間接”客戶即客戶的客戶需求；倉儲應該融入到供應鏈上下游之中，根據供應鏈的整體需求確立倉儲的角色定位與服務功能。倉儲不是生產、不是交易，而是為生產與交易服務的物流活動中的一項。這表明倉儲只是物流活動之一，物流還有其它活動，倉儲應該融于整個物流系統之中，應該與其它物流活動相聯系、相配合。這一點與過去的“倉庫管理”是有重大區別的。區塊鏈技術實現物流信息不可篡改，提升供應鏈透明度。專業倉儲物流服務商

據不完全統計，我國已建成的立體倉庫有300座左右，其中全自動的立體倉庫有50多座，其中高度在12米以上的大型立體倉庫有8座，這些自動化的倉庫主要集中在煙、醫藥保健品、食品、通訊和信息、家具制造業、機械制造業等傳統優勢行業。在此基礎上我國對倉庫的研究也向著智能化的方向發展，但是我國還處于自動化倉儲的推廣和應用階段。人工智能技術的發展必將推動自動化倉庫技術向更高階段即智能自動化方向發展，在智能自動化物流階段，生產計劃作出后，自動生成物料和人力需求，查看存貨單和購貨單，規劃并完成物流。如果物料不夠，無法滿足生產要求，系統會自動推薦修改計劃以便生產出等值產品。這種系統是將人工智能集成到物流系統中。智能倉儲系統的基本原理已經在一些實際的物流系統中逐步得到實現。可以預見，21世紀智能倉儲技術將具有廣闊的應用前景。通訊用品倉儲物流倉庫設置安全庫存閾值，系統自動觸發補貨提醒。

倉儲物流在供應鏈中的重要性：1.提高運營效率。通過科學的倉儲管理和高效的物流操作，縮短訂單處理時間，提高客戶滿意度。2.降低庫存成本。通過優化庫存結構，減少庫存積壓和資金占用，降低運營成本。3.增強供應鏈靈活性。倉儲物流作為供應鏈的重要節點，能夠快速響應市場需求變化，增強供應鏈的靈活性。4.提升客戶體驗。通過高效的配送服務和準確的訂單處理，提升客戶體驗，增強客戶忠誠度。倉儲物流是現代供應鏈管理中的重要環節，涵蓋貨物接收、庫存管理、訂單處理、配送服務等多個方面。

倉庫管理的含義：倉儲首先是一項物流活動。倉儲首先是一項物流活動，或者說物流活動是倉儲的本質屬性。倉儲不是生產、不是交易，而是為生產與交易服務的物流活動中的一項。這表明倉儲只是物流活動之一，物流還有其它活動，倉儲應該融于整個物流系統之中，應該與其它物流活動相聯系、相配合。這一點與過去的“倉庫管理”是有重大區別的。倉儲的方法與水平：倉儲的方法與水平體現在有效的計劃、執行和控制等方面。計劃、執行和控制是現代管理的基本內涵，科學、合理、精細的倉儲當然離不開有效的計劃、執行和控制。運輸管理系統(TMS)優化路徑規劃，燃油成本降低15%-20%。

倉儲布局與作業流程優化。合理的倉儲布局是提高倉庫作業效率的關鍵。根據商品特性（如大小、重量、易損度）、出入庫頻率等因素，將倉庫劃分為不同的存儲區域，如快速流轉區、慢速流轉區、危險品專區等，有助于減少搬運距離，加快作業速度。此外，引入自動化與智能化設備，如自動導引車（AGV）、自動化立體倉庫（AS/RS）等，能明顯提升存儲與檢索效率，減少人力成本。同時，優化作業流程，如采用交叉配貨、波次揀選等策略，可進一步縮短訂單處理時間，提高客戶滿意度。城市小型倉儲滿足個人或商戶短期存儲需求。通訊用品倉儲物流倉庫

運輸車輛安裝GPS和ADAS系統，超速報警降低事故率。專業倉儲物流服務商

自動化階段：自動化技術對倉儲技術和發展起了重要的促進作用。上世紀50年代末開始，相繼研制和采用了自動導引小車（AGV ）、自動貨架、自動存取機器人、自動識別和自動分揀等系統。到上世紀70年代，旋轉體式貨架、移動式貨架、巷道式堆垛機和其他搬運設備都加入了自動控制行列，但只是各個設備的局部自動化并各自單獨應用，被稱為“自動化孤島”。隨著計算機技術的發展，工作重點轉向物資的控制和管理，要求實時、協調和一體化。計算機之間、數據采集點之間、機械設備的控制器之間以及它們與主計算機之間的通信可以及時的匯總信息，倉庫計算機及時地記錄訂貨和到貨時間，顯示庫存量，計劃人員可以方便地作出供貨決策，管理人員隨時掌握貨源及需求。專業倉儲物流服務商