從LED大燈和疝氣大燈的優缺點來看，每種都有自己的優勢，車主朋友需要根據自己的需求進行選擇。如果您想要更好的照明效果，那么授信考慮的是氙氣大燈。如果對照明效果的要求不太高，則可以選擇LED大燈。由于氙氣大燈的光衰減比LED大燈嚴重得多，因此在頻繁使用后，后期的更換成本比LED大燈高得多。另外，應該注意的是，無論您選擇LED大燈還是氙氣大燈，都需要安裝一個透鏡，好能夠安裝一個雙光學透鏡。隨著LED技術的發展，其一些缺點也將逐漸被克服。從長遠來看，選擇LED大燈也是一個不錯的選擇！車燈初級改裝就是白光鹵素燈和大功率鹵素燈泡，中級改裝為疝氣大燈，高級改裝為HID疝氣燈+透鏡。三明寶馬汽車改裝件去哪里買
目前市面上主流的汽車大燈有三個種類：鹵素大燈、氙氣大燈、LED大燈。許多車主都覺得自己的車燈不夠亮，車輛的原廠大燈有沒有必要去改，改裝大燈又需要注意哪些事項？這三種大燈都有哪些優缺點，該如何選擇？就給大家來盤一盤。車友們首先要注意是氙(xian)氣大燈，而不是疝氣大燈。氙氣大燈簡稱HID，工作原理是通過高壓電流刺激燈泡內部的氙氣來發光。氙氣大燈其優點有：1.亮度較高，是鹵素大燈的三倍。2.耗電量比較低，市面上一般的氙氣大燈只有35W左右。3.壽命較長，評論壽命可到3000小時。4.色溫范圍較廣，3000K到1萬多K都可以選擇。很多車輛原廠氙氣大燈是在4000K左右，可以兼顧亮度和穿透性。氙氣大燈的缺點：大燈開啟存在延時，延遲3~4秒才能達到大亮度，這樣一來如在緊急情況開大燈警示其他車輛就會存在一定的安全隱患。其次氙氣大燈的成本相比鹵素大燈也要高一些。安溪縣老款奧迪改裝件有哪些所有大燈后面都有透氣孔，碰到空氣潮濕的時候，會有少量的水汽通過透氣孔進到大燈內部，屬于正常現象。
LED電致發光現象發現于1907年，1968年推出GaAsP/GaAs紅色LED（20mA，光強20mcd）商品。隨著化合物半導體材料的發展，LED也得到迅速發展，先后研制出高亮度紅光、黃光、綠光等不同波長的二極管，發光強度已接近1000mcd，并在數碼顯示等方面得到普遍應用。但在汽車照明上應用還有問題，主要表現在LED性能的穩定性、一致性以及發光強度。1990年美國HP公司、日本東芝開發成功GaAsP/GaAs紅色、黃色超高亮度LED（1000mcd），1993年、1995年日本日亞化工公司研制成功InGaN藍色、綠色和白色超高亮度（1000mcd）的發光二極管，這兩項具有創新性的科研成果為汽車用燈LED化鋪平了道路。
總成與透鏡——出于對駕駛安全的考慮，在歐洲和美國等地區，法規已明確規定HID改裝為非法，只有對整個前照燈系統的更換——即更換前照燈總成才被視作合法（裝氙氣燈一定要加裝透鏡包括單光透鏡和雙光透鏡）。從西安人和改燈了解到，我國已出臺的國家氙氣燈標準法規也采用歐洲標準。這種改裝方式主要采用原配套氙氣前照燈，即氙氣光源配合專門為其設計的配光鏡和反射鏡，因而成為一種理想的改裝方法。雙光透鏡——整車已經從近光氙氣單透鏡向雙氙氣組合前照明系統發展，國產中整車也已經應用此技術的車系有：奧迪A6L、A4L、寶馬3系和5系、別克林蔭大道、尼桑天籟高配版、凱旋高配版、凱美瑞高配版等，相信今后會更多的車型會采用此項技術。為了增加大燈總成的美觀度，象寶馬全系列小燈采用了光導技術的雙天使眼功能，奧迪A4L采用一排LED”日翼”功能的眉燈，符合發燒友的改裝要求。汽車改裝，除了外形個性以外，還有個目的就是提高車輛的速度性能。
以光型進行區分：所謂歐標光型，上下輻度大，左邊暗區會多一些，主要是會車時免得照到對方刺眼，但對于車身較高的比如SUV車型來說，由于燈位較高，為了不影響他人，照射角度就要更低（比轎車要向下多調出一些角度），這樣會使左側遠方（左舵車型）的暗區更為明顯，而美標光型由于采用了左右幾乎等高的設計，照射角度更為寬廣，在郊區或一些道路照明條件較差的地方優勢明顯。另外還有一種稱為混標光型，就是折中歐標與美標光型的特點，既能更好的照顧到對向車輛視野，又不至于使得左側出現太多暗區。因為燈泡壁溫度高，所以鹵素大燈的燈泡壁使用的是石英玻璃，為了達到反應溫度燈泡的體積不能做大。金門縣老款奧迪改裝價格
雙光透鏡氙氣燈系統使用一支35W的氙氣燈同時提供近光和遠光的光源配合雙光透鏡更亮、光型更好、更節能。三明寶馬汽車改裝件去哪里買
排氣系統改裝。發動機做功后會排出廢氣，排氣效能的好壞直接關系到引擎效能的優劣。原車設計偏向于較小發動機聲音，而影響排氣的速度，降低了發動機效率。在進氣增加、燃燒完好的同時，排氣效率亦需加強。現多改為直排，即改變排氣系統的中、前段，去除消音器等凈化裝置，將排氣全過程縮短，廢氣經過簡單處理即排出，改良后車子加速會更迅捷。改裝后的直排桶在加速時會有震耳的聲浪釋放，但共震不應過大，否則長時間駕駛車輛時會加劇駕駛員的疲勞和煩躁感。三明寶馬汽車改裝件去哪里買