舊款車外觀改為新款，只要經(jīng)過車管所的備案登記，是合法的；如果沒有經(jīng)過備案登記，則屬于違法的行為。 根據(jù)《機(jī)動車登記規(guī)定》第十條 已注冊登記的機(jī)動車有下列情形之一的，機(jī)動車所有人應(yīng)當(dāng)向登記地車輛管理所申請變更登記： （一）改變車身顏色的； （二）更換發(fā)動機(jī)的； （三）更換車身或者車架的； （四）因質(zhì)量問題更換整車的； （五）營運(yùn)機(jī)動車改為非營運(yùn)機(jī)動車或者非營運(yùn)機(jī)動車改為營運(yùn)機(jī)動車等使用性質(zhì)改變的； （六）機(jī)動車所有人的住所遷出或者遷入車輛管理所管轄區(qū)域的。 可以向登記地車輛管理所申請變更登記。屬于本條（一）項、（二）項和（三）項規(guī)定的變更事項的，機(jī)動車所有人應(yīng)當(dāng)在變更后十日內(nèi)向車輛管理所申請變更登記；屬于本條（六）項規(guī)定的變更事項的，機(jī)動車所有人申請轉(zhuǎn)出前，應(yīng)當(dāng)將涉及該車的道路交通安全違法行為和交通事故處理完畢。大燈改裝要美化燈光，加裝天使眼、惡魔眼，這是一些純粹為了美觀而進(jìn)行改裝的。廈門奧迪汽車改裝廠家

雙氙氣組合前照明大燈的應(yīng)用，有效解決了夜間使用近光不會產(chǎn)生“光污染”，高速開遠(yuǎn)光時使用氙氣照明帶來愉悅的駕駛安全問題。其原理就象照相快門一樣采用BI－XENON技術(shù)，通過透鏡內(nèi)的機(jī)械擋板來切換近、遠(yuǎn)光：近光時只露出三分之一的光，并擋住強(qiáng)光區(qū)，形成一條左低右高的15度的明暗截止線，不會造成對方司機(jī)和行人刺眼，高速公路上開啟鹵素遠(yuǎn)光時，近光位置透鏡內(nèi)的檔板自動切換出三分之二的強(qiáng)光區(qū)（聚光點(diǎn)），近、遠(yuǎn)光切換時氙氣燈泡始終保持穩(wěn)定狀態(tài)時的工作，這樣避免了傳統(tǒng)改裝只換氙氣燈泡通過電流切換變光的缺點(diǎn)：即燈泡容易黑心，安定器故障率高。同時輔助鹵素遠(yuǎn)光能在霧天、下雨雪天等惡劣天氣中能起到補(bǔ)充穿透效果。在發(fā)燒友越來越關(guān)注到高配車已經(jīng)應(yīng)用雙氙、雙天使眼功能照明系統(tǒng)應(yīng)用的現(xiàn)代，簡單換氙氣燈泡的市場逐步被他們放棄，相信雙氙照明技術(shù)應(yīng)用在國內(nèi)普通車前照明系統(tǒng)，具有廣闊的市場空間。泉州保時捷老款改裝價格大燈“靈魂”是它的燈泡，其性能的好壞將影響夜間照明的效果，直接關(guān)系到行車安全。

車燈的演變大體經(jīng)過如下幾個階段：光纖前照燈 光纖車燈是根據(jù)光的全反射原理利用光源纖維來實現(xiàn)光的傳導(dǎo)而開發(fā)出的新一代汽車燈具。它由光源、反光鏡、光纖和輸出組件等部分組成。光纖車燈既可作為前照燈，也可用于前霧燈，更普遍地應(yīng)用于汽車室內(nèi)的各種照明。光纖照明技術(shù)改變了傳統(tǒng)汽車燈具的結(jié)構(gòu)，將使車燈技術(shù)進(jìn)入一個全新的時代。但目前尚處于開發(fā)階段，其昂貴的成本限制了它在汽車產(chǎn)品中的應(yīng)用。一旦障礙被克服，光纖照明技術(shù)將迅速而普遍地應(yīng)用于汽車生產(chǎn)，將會使汽車燈具呈現(xiàn)出嶄新的面貌。前照燈是車燈中要求高、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、設(shè)計和制造難度大的車燈。它的發(fā)展變化也表示了車燈的整體演變。至于信號燈，其光源是與前照燈同步發(fā)展的，其變化也多表現(xiàn)在結(jié)構(gòu)方面，如組合燈、復(fù)合燈、混合燈以及新流行的將后信號燈的左、右兩部分連成一體的整體后組合燈等待。采用發(fā)光二級管（LED）作信號燈光源是信號燈的一個創(chuàng)新，這一技術(shù)飛越使信號燈在光源和結(jié)構(gòu)兩方面都以全新的面貌出現(xiàn)。輝光放電燈（氖燈）作為高位制動燈出現(xiàn)在信號燈的行列中，也是近年來信號燈的一個新發(fā)展。

車燈的演變大體經(jīng)過如下幾個階段：乙炔燈 1879年白熾電燈出現(xiàn)后，人們很自然的想到把它應(yīng)用到汽車上，但初的嘗試失敗了。因為當(dāng)時的真空白熾燈泡的燈絲是由碳絲做成的，很脆，經(jīng)不起汽車的震振動，特是它的輪廓亮度不夠高，但為4*10000cd/m 左右（cd——坎德拉，光強(qiáng)度單位），而在汽車前方100M初產(chǎn)生1LX（1L ——勒克斯，照度單位）的照度，至少需要光源輪廓亮度為32*10000cd/m。到1905年，乙炔開始用作車燈光源。這是因為乙炔等火燃的輪廓亮度約為7.2*10000cd/m，比當(dāng)時電燈所能達(dá)到的亮度幾乎亮一倍。乙炔是利用裝置在汽車腳踏板或車架上的輕便型乙炔發(fā)生器由碳化鈣和水發(fā)生化學(xué)反應(yīng)而產(chǎn)生的。行車時車體的顛簸或晃動剛好成為這個化學(xué)反應(yīng)的“催化劑”，一旦汽車停下來，則反應(yīng)漸弱，照明漸無。當(dāng)時已有其他高度光源，雖然也在汽車上試用過，但都因為種種原因未獲成功，終只有乙炔燈成為早期車燈的穩(wěn)定光源，而且一直沿用到1925年前后。透鏡把有限的光亮度集中照在路面上，并且光線不會發(fā)散刺到對面來車和行人，讓行車更安全。

還有一種改裝車燈方案，這個是后來居上的LED燈，這種燈在近幾年日常生活應(yīng)用也比較常見。好處就是節(jié)能環(huán)保，亮度高，壽命長，但是缺點(diǎn)就是價格高，很多新型的汽車已經(jīng)開始使用，沒有配備的汽車我們通過改裝也可以安裝LED燈。改裝后的LED燈可以實現(xiàn)一系列的智能照明，亮度可調(diào)，自動遠(yuǎn)近光切換，隨動轉(zhuǎn)向，補(bǔ)光輔助等等，所以未來LED燈就是未來的發(fā)展趨勢。在這里小編提醒大家，如果改裝就一定不能圖省錢不加透鏡，有的司機(jī)稱改裝后的氙氣燈為流氓燈，這就是因為有的車主在改裝時，沒有加透鏡，片面追求炫酷。裸改氙氣燈可能影響到對向駕駛?cè)耍乙部赡茉斐梢馔馐鹿食袚?dān)不必要的風(fēng)險。所以改裝車燈還是要找正規(guī)的改裝店進(jìn)行改裝。燈光改裝是屬于車子改裝里面很小的一部分，卻又是實用性、針對性的改裝。泉州保時捷老款改裝價格

因為燈泡壁溫度高，所以鹵素大燈的燈泡壁使用的是石英玻璃，為了達(dá)到反應(yīng)溫度燈泡的體積也不能做大。廈門奧迪汽車改裝廠家

車燈燈語：狀況一：綠燈亮后前車不走燈語：大燈閃一下在十字路口等車，當(dāng)綠燈亮?xí)r，有時候會遇到前車紋絲不動的情況。也許是新手，緊張手潮，起步慢，也許是前車駕駛員沒有留意指示燈的變化，等紅燈時走神了。這時，后車通常都會采取一點(diǎn)措施，給對方一點(diǎn)提示。有人會狂按喇叭，然而這種有些煩躁的催促不但丟了風(fēng)度，還可能會起到相反的作用。一些車友火氣一大索性就慢慢開，故意壓左車，結(jié)果大家都吃虧。在遇到這種情況時，狂按喇叭顯然不是合適的做法，我們可以用閃大燈的方式代替粗暴的按喇叭。大燈閃一下，通常情況前車就能意識到，如果還沒有動靜就再閃一下，切忌連續(xù)閃大燈，這樣對人是不尊重的，容易引起前車駕駛員的逆反情緒。廈門奧迪汽車改裝廠家