LED汽車燈具成本高不是主要問題，其主要問題是質量問題與批量問題，質量與批量問題解決后價格自然會下來，但也不可指望LED下降到與白熾燈價格一致。LED光源諸多優點能滿足人們對汽車安全、舒適、豪華、節能、環保與多功能等多方面要求，高質量、高品位的燈具可提高汽車的檔次，增強其市場競爭力。我們相信LED燈具的價格不會成為它發展的障礙，LED汽車燈具將會像當初昂貴的白熾燈取代蠟燭燈一樣替代白熾車燈。新型、智能化的LED燈具是國際上汽車電子化中耀眼的產品之一。汽車燈具是汽車的眼睛，時髦的汽車燈具集實用性和裝飾性為一體。它能體現汽車的品位，越是個性化車、好的車，越注重車燈的設計及品質。目前國際上好的轎車如凱迪拉克、寶馬、豐田、奔馳和福特等紛紛推出配有五彩繽紛的各種LED燈具的新款式轎車吸引顧客。汽車改裝的意義是什么呢？福州老款寶馬改裝廠家

產品種類多對車主來說是個好事情，這樣貨比三家才能找到適合自己的。除了產品，還有一點更加重要，就是施工人員的技術。把美好的食材交給不成熟的廚師那不也是白瞎，在我們這個行業，也適用這一點。改裝四透鏡，看車燈的本身構造，也要看改燈師傅的合理布局，影響不影響原車的各種功能、選擇什么樣的透鏡，這都需要專業的施工人員根據經驗的為車主朋友提供意見。我們這個行業，也不是那種車主想要啥就是啥，即使預算充足那也要看車燈的自身構造，過于狹窄或者改裝影響了某種功能的正常適用，如果是這種情況我一般情況下就會建議車主，不要改裝四透鏡了。透鏡比燈泡好，這是必須的。改裝四個透鏡比改裝二個透鏡效果好，這更是必須的。近改裝四透鏡的案例比較多。瑞虎8改裝四個LED雙光透鏡、博越PRO改裝一套直射式激光透鏡加一套反射式激光透鏡、寶馬X5、紳寶等等。透鏡的疊加效果能達到1加1大于2的效果。不過四透鏡的預算也要高上不少。漳州寶馬老款改裝店在透鏡的內部有變光撥片，使其同時擁有遠光、近光功能。

LED又叫做發光二極管，它具有節能、點亮敏捷以及運用壽數長的特色。無論是標配的也好，改裝的也罷，LED車燈正在漸漸流行起來，LED燈也漸漸成了年青車主新寵。與傳統鹵素車燈比較，LED燈更節能、環保，體積也更小，而且擺放靈敏、簡單，能輕松打造出一張轎車前臉造型。不過，盡管LED車燈更炫、更酷，可是其修理本錢相較于傳統車燈也著實不菲。LED日間行車燈的開展其實有些年初了，只在開端的時分所搭載的車型價格都比較高，沒有那么平民化。比方寶馬的日間行車燈都是比較超卓的規劃，奧迪更是被車友戲稱為“鷹眼”、“鐮刀”、“閃電”都是車友們耳熟能詳的LED車燈規劃。 日間行車燈除了炫酷之外，還能確保行車安全，裝備日間行車燈的車輛在白日陽光晃眼或許雨霧天視線較差的情況下更能被對面車輛識別。

相信很多朋友都有夜晚行車因視線不清而造成的驚魂一刻！車燈就是車的眼睛，眼睛不好，怎么看得清，夜間行車安全隱患很大！金創汽配給大家一些車型升級方案的建議。1，初級車燈升級方案：直接替換式鹵素增亮燈泡，這種升級方式真心不建議，亮度幾乎沒有提升，只是改變了光源的顏色，視覺上感覺亮了，實際照度幾乎沒有改變，有的反而降低了亮度。因為鹵素燈泡亮度取決于功率，功率不變，亮度哪來的提升？2、直接替換式氙氣燈，5年前流行的產品，目前來說也不建議了。大部分車型有損安裝，車燈后密封蓋需要打孔穿線，發動機艙里還需要固定氙燈安定器，有點亂。關鍵是近幾年出來的車型都是模塊化控制，車燈都有檢測，換氙燈需要解碼才能正常工作，有潛在隱患，也不建議花這個錢。直接替換式LED燈泡，目前主流的初級換裝方式。節能而且無損安裝，價格不貴，效果有提升。但有個關鍵點：選對產品，選對人！LED燈泡的發光原理和原車鹵素燈泡有很大的差別，LED較大的問題是不聚焦，造成散光！大家不要灰心，還是有做得好的LED產品。大燈改裝總體來說分為兩塊，一就是提高大燈照明效果，改裝雙光透鏡，這是大部分車友改裝的目的。

《機動車運行安全條件》對燈光、制動等等設備都有嚴格的要求，篇幅太大無法一一列舉，感興趣的讀者自行去了解吧；這里需要說明的就是改裝大燈要有“透鏡”，因為這則規定中對光線是有要求的，散射光線會影響道路交通安全；同理日行燈的功率也要合理調整，因為日行燈的每顆燈珠都沒有透鏡，都是散熱光。關于燈光的色溫一般不建議超過6000k，因為可能會超過檢測設備的極限而無法識別燈光數據；亮度在15000-12000CD區間，其他沒有什么特別需要注意的了。文明改裝車燈，不要影響其他車輛基本都沒有問題。鹵素大燈優點：1.造價便宜2.響應時間快缺點：1.壽命低2.亮度低3.不環保4.色溫差。安溪縣老款寶馬改裝推薦

改裝輪轂并非是“換個鋼圈”般那樣簡單。福州老款寶馬改裝廠家

供油系統改裝。引擎的空燃比為14.7:1，但若在高轉速、高負荷時若想要求得較高的引擎出力，通常要將空燃比提高到12:1~13:1。供油系統的改裝就是要在適當的時候適量的提高供油量，讓空燃比適度變大，適時與適量也是判斷供油系統的優劣的依據。 噴射供油系統的改裝可分為改硬體和改軟體兩大類，改硬體的目是要提高單位時間的供油量。改軟體主要是改變它的供油程序，由于原車的供油程序是考慮了廢氣控制、油耗經濟性、運轉穩定性、引擎材料耐用性所得的設定，所以在馬力的輸出表現上，往往無法達到注重性能的使用者的需求，例如大家比較殷切需求的高轉速、高負荷時的表現，往往呈現供油量不足的窘況，這時就有賴于改裝軟體來達成。福州老款寶馬改裝廠家