對于單根光滑CFRP筋的普通粘結試件，其平均粘結強度隨錨固長度的變化不明顯；對于單根壓紋CFRP筋的普通粘結試件，平均粘結強度隨錨固長度的增大而增大；對于單根壓紋CFRP筋的預張拉粘結試件，預張比小于56%時，平均粘結強度隨錨固長度的增大而增大，而預張比大于56%時，平均粘結強度隨錨固長度的增大而減小；對于2根壓紋CFRP筋的試件，試驗結果均為CFRP筋折斷破壞，不能反映其粘結強度。錨具研究結論(1)CFRP筋的表面形狀對以RPC作為粘結介質的粘結式錨具的錨固性能有著決定性影響。(2)對于抗拉強度不大于3000MPa的表面壓紋CFRP筋，RPC抗壓強度不小于130MPa，普通粘結試件的臨界錨固長度為20倍筋材直徑；對于預張拉粘結試件，當預張比為56%時，錨固系統具有的短臨界錨固長度為13倍筋材直徑。(3)多筋同時錨固時，CFRP筋間距不宜小于1倍筋材直徑。(4)筋材預張拉有利于提高粘結試件的極限荷載，但是極限荷載的提高程度由預張拉力值的相對大小決定。當預張比小于56%時，對于發生滑移破壞的預張粘結試件，極限荷載近似提高了預張拉荷載的大小；對于發生拉斷破壞的預張拉粘結試件，極限荷載的提高量受到筋材抗拉強度的限制；當預張比大于56%時。 價格實惠的錨具哪里有賣？河南進口錨具哪個品牌好

   (1)預應力筋的切割，宜采用砂輪鋸，不得采用電弧切割;(2)鋼絞線編束時，應逐根理順，捆扎成束，不得紊亂。鋼絞線固定端的擠壓型錨具或壓花型錨具，應事先與承壓板和螺旋筋進行組裝;(3)施加預應力用的機具設備及儀表，應定期維護和標定;(4)預應力筋張拉前，應提供混凝土強度試壓報告。當混凝土的抗壓強度滿足設計要求，且不低于設計強度等級的75%后，方可施加預應力;(5)預應力筋張拉前，應清理承壓板面，并檢查承壓板后面的混凝土質量。如該處混凝土有空洞現象，應在張拉前用環氧砂漿修補;(6)錨具安裝時，錨板應對正，夾片應打緊，且片位要均勻:但打緊夾片時不得過重敲打，以免把夾片敲壞;(7)大噸位預應力筋正式張拉前，應會同專業人員進行試張拉。確認張拉工藝合理，張拉伸長值正常，并無有害裂縫出現后，方可成批張拉。必要時測定實際的孔道磨擦損失。對曲線預應力束不得采用小型千斤頂單根張拉;以免造成不必要的預應力損失。在張拉時，操作人員必須站在安全地帶，做好防護措施，注意操作人員嚴禁站在張拉時和張拉好的預應力筋前端;(8)預應力筋在張拉時，應先從零加載至量測伸長值起點的初拉力，然后分級加載至所需的張拉力;(9)預應力筋的張拉管理，采取應力控制。福建工業錨具制造廠家專業的錨具批發廠家。

    錨具的種類很多，不同類型的預應力筋所配用的錨具不同，常用的錨具有以下幾種：1.螺絲端桿錨具由螺絲端桿、螺母和墊板三部分組成。型號有LMl8-LM36，適用于直徑18～36mm的Ⅱ，Ⅲ級預應力鋼筋，如圖4-19所示。錨具長度一般為320mm，當為一端張拉或預應力錨具筋的長度較長時，螺桿的長度應增加30～50mm。螺絲端桿與預應力筋用對焊連接，焊接應在預應力筋冷拉之前進行。預應力筋冷拉時，螺母置于端桿頂部，拉力應由螺母傳遞至螺絲端桿和預應力筋上。查看大圖圖4-19螺絲端桿錨具a)螺絲端桿錨具；b)螺絲端桿；c)螺母；d)墊板2.幫條錨具幫條錨具由幫條和襯板組成。幫條采用與預應力筋同級別的鋼筋，襯板采用普通低碳鋼的鋼板。幫條錨具的三根幫條應成120o均勻布置，并垂直于襯板與預應力筋焊接牢固。幫條焊接亦宜在鋼筋冷拉前進行，焊接時需防止燒傷預應力筋。幫條錨具1—幫條；2—襯板；3一預應力筋3.鐓頭錨具用于單根粗鋼筋的鐓頭錨具一般直接在預應力筋端部熱鐓、冷鐓或鍛打成型。鐓頭錨具也適用于錨固任意根數Φ5與Φ7鋼絲束。鐓頭錨具的形式與規格，可根據需要自行設計，常用的鋼絲束鐓頭錨具分A型與B型。A型由錨環與螺母組成，可用于張拉端；B型為錨板，用于固定端。

    KY-Z型錨具1—錨環；2—錨塞8.多孔夾片錨具這是在一塊多孔的錨板上，利用每個錐形孔裝一副夾片夾持一根鋼絞線的一種鍥緊式錨具。這種錨具的優點是任何一根鋼絞線錨固失效，都不會引起整束錨固失效，并且每束鋼絞線的根數不受限制，但構件端部需要擴孔。該錨具廣泛應用于現代預應力混凝土工程。主要的產品有：(1)XM型錨具這是一種新型錨具，由錨板與三片夾片組成，如圖4-26所示。它既適用于錨固鋼絞線束，又適用于錨固鋼絲束；既可錨固單根預應力筋，又可錨固多根預應力筋，適用于錨固3～37Φ15鋼絞線束或3～12根Φ5鋼絲束。當用于錨固多根預應力筋時，既可單根張拉、逐根錨固，又可成組張拉，成組錨固。另外,它還既可用作工作錨具，又可用作工具錨具。近年來隨著預應力混凝土結構和無粘結預應力結構的發展，XM型錨具已得到廣泛應用。實踐證明，XM型錨具具有通用性強、性能可靠、施工方便、便于高空作業的特點。圖4-26XM型錨具a)裝配圖；b)錨板；c)夾片1—錨板；2—夾片(三片)；3—鋼絞線查看大圖YX錨具XM型錨具的錨板上的錨孔沿圓周排列，間距不小于36mm，錨孔中心線的傾斜度1:20。錨板頂面應垂直于鉆孔中心線，以利夾片均勻塞入。夾片采用三片式，按120o均分開縫。錨具是用土或石料修筑而成的線形結構物。

   錨具可分為兩類：（a）張拉端錨具：安裝在預應力筋端部且可以張錨具也稱之為預應力錨具，所謂錨具，是在后張法結構或構件中，為保持預應力筋的拉力并將其傳遞到混拉的錨具；（b）固定端錨具：安裝在預應力筋端部，通常埋入混凝土中且不用以張拉的錨具。預應力筋用錨具的標準為：中華人民國家標準（GB/T14370-2015）。應用領域廣泛應用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護坡錨固、基礎加固、隧道礦頂錨頂、預應力網架、地鐵、大型樓堂館所、倉庫廠房、塔式建筑、重物提升、滑膜間歇推進、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程（纖維錨具）、碳纖維加固、先張梁場施工、體外預應力工程、斜拉索、懸索等項目工程中。規格型號目前國內普遍采用的錨具規格有：（a）M15－N錨具。M錨具（錨具漢語拼音個字母）；15鋼絞線的規格為，（我國一般普遍使用的鋼絞線強度為1860MPa級的）；-N是指所要穿載的鋼絞線根數。（b）M13－N錨具。M錨具（錨具漢語拼音個字母）；13鋼絞線的規格為，（國外一般普遍使用的鋼絞線強度為1860MPa級的）；-N是指所要穿載的鋼絞線根數。錨具供應商有哪些廠家？湖南正規錨具產品介紹

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    錨具注意事項編輯（1）預應力筋的切割，宜采用砂輪鋸，不得采用電弧切割；（2）鋼絞線編束時，應逐根理順，捆扎成束，不得紊亂。鋼絞線固定端的擠壓型錨具或壓花型錨具，應事先與承壓板和螺旋筋進行組裝；（3）施加預應力用的機具設備及儀表，應定期維護和標定；（4）預應力筋張拉前，應提供混凝土強度試壓報告。當混凝土的抗壓強度滿足設計要求，且不低于設計強度等級的75%后，方可施加預應力；（5）預應力筋張拉前，應清理承壓板面，并檢查承壓板后面的混凝土質量。如該處混凝土有空洞現象，應在張拉前用環氧砂漿修補；（6）錨具安裝時，錨板應對正，夾片應打緊，且片位要均勻：但打緊夾片時不得過重敲打，以免把夾片敲壞；（7）大噸位預應力筋正式張拉前，應會同專業人員進行試張拉。確認張拉工藝合理，張拉伸長值正常，并無有害裂縫出現后，方可成批張拉。必要時測定實際的孔道磨擦損失。對曲線預應力束不得采用小型千斤頂單根張拉；以免造成不必要的預應力損失。在張拉時，操作人員必須站在安全地帶，做好防護措施，注意操作人員嚴禁站在張拉時和張拉好的預應力筋前端；（8）預應力筋在張拉時，應先從零加載至量測伸長值起點的初拉力，然后分級加載至所需的張拉力。 河南進口錨具哪個品牌好

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