背景技術(shù)：在建筑施工中，豎向預(yù)應(yīng)力筋經(jīng)常會(huì)使用預(yù)應(yīng)力鋼筋，如采用精軋螺紋鋼筋作為豎向預(yù)應(yīng)力筋，在錨固過程中，傳統(tǒng)的鋼筋錨具為一個(gè)錨墊板和一個(gè)螺母，螺母作為錨固器，整個(gè)錨具是螺母是通過螺紋與精軋螺紋鋼筋連接，其預(yù)應(yīng)力無法滿足大噸位的混凝土結(jié)構(gòu)。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：本實(shí)用新型的目的在于克服上述缺陷，提供一種用于連接精軋螺紋粗鋼筋錨具的度錨固器。本實(shí)用新型的目的通過下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：一種用于連接精軋螺紋粗鋼筋錨具的錨固器，包括具有若干卡孔的錨固板，安裝在卡孔內(nèi)的錨固機(jī)構(gòu)；所述錨固機(jī)構(gòu)包括錨固夾套，開設(shè)在錨固夾套內(nèi)部的螺紋孔和錐形孔，設(shè)置在錐形孔內(nèi)的錨固部件；所述錐形孔與螺紋孔連通，所述錨固夾套下端的直徑小于卡孔的直徑、其上端的直徑則大于卡孔的直徑。進(jìn)一步的，所述錨固部件包括位于錐形孔內(nèi)的三個(gè)鋼珠，下端伸入到錐形孔內(nèi)、上端通過固定螺栓與錨固夾套連接的錐形壓塊；三個(gè)鋼珠位于同一水平面上，且三個(gè)鋼珠均與錐形孔的側(cè)壁接觸；錐形壓塊能沿錐形孔上下移動(dòng)，且錐形壓塊向下移動(dòng)時(shí)能壓緊三個(gè)鋼珠；所述錐形壓塊上設(shè)置有中心軸與螺紋孔的中心軸重合的通孔。所述錐形孔位于螺紋孔的上方。所述錨固板的上端還安裝有端蓋。 預(yù)應(yīng)力瞄具廠家直銷價(jià)格。廣東工業(yè)錨具產(chǎn)品介紹

   主要分類（1）圓形錨具規(guī)格型號表示為：YJM15-N（YM15-N）或YJM13-N（YM13-N)；此類型錨具具有良好的自錨性能。張拉一般采用穿心式千斤頂。（2）扁形錨規(guī)格型號表示為：BJM15-N(BM15-N)或BJM13-N(BM13-N)（B，扁錨漢語拼音個(gè)字母，扁形錨具的意思）；扁型錨具主要用于橋面橫向預(yù)應(yīng)力、空心板、低高度箱梁，使應(yīng)力分布更加均勻合理，進(jìn)一步減薄結(jié)構(gòu)厚度。（3）握裹式錨具（固定端錨具）規(guī)格型號表示為：JYM15-N(YMP15-N)或JYM13-N(YMP13-N)；適用于構(gòu)件端部設(shè)計(jì)應(yīng)力大或端部空間受到限制的情況，它使用擠壓機(jī)將擠壓套壓結(jié)在鋼絞線上的一種握裹式錨具，它預(yù)埋在混凝土內(nèi)，按需要排布，混凝土凝固到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，在進(jìn)行張拉。補(bǔ)充后張法預(yù)應(yīng)力筋常用的錨具：1）鐓頭錨具體系是先將鋼絲穿過固定端錨板及張拉錨杯中的圓孔，然后利用鐓頭器對鋼絲兩端進(jìn)行鐓頭，通過張拉錨達(dá)到施加預(yù)應(yīng)力的目的；2）幫條錨具由幫條和襯板組成。幫條采用與預(yù)應(yīng)力筋同級別的鋼筋，襯板采用普通低碳鋼的鋼板。幫條錨具的三根幫條應(yīng)成120o均勻布置，并垂直于襯板與預(yù)應(yīng)力筋焊接牢固，如圖。幫條焊接亦宜在鋼筋冷拉前進(jìn)行，焊接時(shí)需防止燒傷預(yù)應(yīng)力筋。3)錐形螺桿錨具。 河北銷售錨具制造廠家如果您現(xiàn)在需要購買我們的錨具，歡迎來電咨詢，或通過我們的官方網(wǎng)站進(jìn)行留言。

   1、橡膠防水裝置與索體連接端是由抱箍壓縮罩體橡膠箍緊索體而進(jìn)行密封，由于拉索的索徑精度差，在拉索較大的振動(dòng)作用下，這種密封措施會(huì)失效;2、由于橋梁結(jié)構(gòu)的不同，對于索體與索導(dǎo)管產(chǎn)生有多種組合，需較多種規(guī)格的防水罩，造成模具種類多，生產(chǎn)管理成本高;3、橡膠防水裝置錐形與圓柱過渡處較難實(shí)現(xiàn)密封，當(dāng)索體與索導(dǎo)管產(chǎn)生偏心時(shí)拉索的振動(dòng)都容易造成此處開裂或密封失效，適用性差。新型實(shí)用性產(chǎn)品的目的在于提供一種橋梁拉索用柔性防水裝置，新型充氣防水裝置密封效果更加可靠、耐用，不會(huì)因拉索振動(dòng)影響而導(dǎo)致密封失效;同時(shí)具有以一種防水罩就能適應(yīng)多種規(guī)格的拉索的優(yōu)點(diǎn)，降低了生產(chǎn)成本及后期維護(hù)成本;較好地解決了已有技術(shù)存在的上述問題。解決上述問題的技術(shù)方案，橋梁拉索新型充氣防水裝置的制作方法如下：新型拉索錨具防腐材料——充氣防水裝置梁端索導(dǎo)管部位采取新型充氣防水裝置防護(hù)措施：防雨罩(預(yù)埋鋼管出口處安裝新型充氣防水裝置)，在錨具端采用在錨具表面涂覆防腐油脂錨具防護(hù)罩(從上而下)。與索體PE結(jié)合處采用硅膠橡膠密封圈密封處理。1建議梁端索導(dǎo)管增設(shè)新型充氣防水裝置新型橋梁拉索錨具防水防腐材料2新型充氣防水裝置的組成度鋁合金氣囊密封系統(tǒng)。

   對于單根光滑CFRP筋的普通粘結(jié)試件，其平均粘結(jié)強(qiáng)度隨錨固長度的變化不明顯；對于單根壓紋CFRP筋的普通粘結(jié)試件，平均粘結(jié)強(qiáng)度隨錨固長度的增大而增大；對于單根壓紋CFRP筋的預(yù)張拉粘結(jié)試件，預(yù)張比小于56%時(shí)，平均粘結(jié)強(qiáng)度隨錨固長度的增大而增大，而預(yù)張比大于56%時(shí)，平均粘結(jié)強(qiáng)度隨錨固長度的增大而減小；對于2根壓紋CFRP筋的試件，試驗(yàn)結(jié)果均為CFRP筋折斷破壞，不能反映其粘結(jié)強(qiáng)度。錨具研究結(jié)論(1)CFRP筋的表面形狀對以RPC作為粘結(jié)介質(zhì)的粘結(jié)式錨具的錨固性能有著決定性影響。(2)對于抗拉強(qiáng)度不大于3000MPa的表面壓紋CFRP筋，RPC抗壓強(qiáng)度不小于130MPa，普通粘結(jié)試件的臨界錨固長度為20倍筋材直徑；對于預(yù)張拉粘結(jié)試件，當(dāng)預(yù)張比為56%時(shí)，錨固系統(tǒng)具有的短臨界錨固長度為13倍筋材直徑。(3)多筋同時(shí)錨固時(shí)，CFRP筋間距不宜小于1倍筋材直徑。(4)筋材預(yù)張拉有利于提高粘結(jié)試件的極限荷載，但是極限荷載的提高程度由預(yù)張拉力值的相對大小決定。當(dāng)預(yù)張比小于56%時(shí)，對于發(fā)生滑移破壞的預(yù)張粘結(jié)試件，極限荷載近似提高了預(yù)張拉荷載的大小；對于發(fā)生拉斷破壞的預(yù)張拉粘結(jié)試件，極限荷載的提高量受到筋材抗拉強(qiáng)度的限制；當(dāng)預(yù)張比大于56%時(shí)。廣西萬橋預(yù)應(yīng)力錨具可批量生產(chǎn)，批量發(fā)貨。

M15－N錨具。M錨具（錨具漢語拼音個(gè)字母）；15鋼絞線的規(guī)格為國標(biāo)公稱直徑mm的鋼絞線，（我國一般普遍使用的鋼絞線強(qiáng)度為1860MPa級公稱直徑mm鋼絞線）；-N是指所要穿載的鋼絞線根數(shù)。（b）M13－N錨具。M錨具（錨具漢語拼音個(gè)字母）；13鋼絞線的規(guī)格為公稱直徑，（國外一般普遍使用的鋼絞線強(qiáng)度為1860MPa級公稱直徑）；-N是指所要穿載的鋼絞線根數(shù)。[2]錨具主要分類（1）圓形錨具規(guī)格型號表示為：YJM15-N（YM15-N）或YJM13-N（YM13-N)；此類型錨具具有良好的自錨性能。張拉一般采用穿心式千斤頂。（2）扁形錨規(guī)格型號表示為：BJM15-N(BM15-N)或BJM13-N(BM13-N)（B，扁錨漢語拼音個(gè)字母，扁形錨具的意思）；扁型錨具主要用于橋面橫向預(yù)應(yīng)力、空心板、低高度箱梁，使應(yīng)力分布更加均勻合理，進(jìn)一步減薄結(jié)構(gòu)厚度。（3）握裹式錨具（固定端錨具）規(guī)格型號表示為：JYM15-N(YMP15-N)或JYM13-N(YMP13-N)；適用于構(gòu)件端部設(shè)計(jì)應(yīng)力大或端部空間受到限制的情況，它使用擠壓機(jī)將擠壓套壓結(jié)在鋼絞線上的一種握裹式錨具，它預(yù)埋在混凝土內(nèi)，按需要排布，混凝土凝固到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，在進(jìn)行張拉。好品質(zhì)，好價(jià)格，就選興橋錨具。湖南錨具批發(fā)

專業(yè)的錨具批發(fā)廠家。廣東工業(yè)錨具產(chǎn)品介紹

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