電解質一般為30%質量濃度的KOH溶液或者26%質量濃度的NaOH溶液。堿性電解水制氫系統主要包括堿性電解槽主體和輔助系統(BOP)。堿性電解槽主體由端壓板、密封墊、極板、電板、隔膜等零部件組裝而成，電解槽包括數十甚至上百個電解小室，由螺桿和端板把這些電解小室壓在一起形成圓柱狀或正方形，每個電解小室以相鄰的2個極板為分界，包括正負雙極板、陽極電極、隔膜、密封墊圈、陰極電極6個部分。堿性電解槽主要成本構成為：電解電堆組件45%和系統輔機55%；電解槽成本中55%是膜片及膜組件。目前我國電力大部分來自火電，因此碳排放很高，甚至超過煤制氫。新鄉工業電解水制氫設備

氫氣，這一無碳綠色新能源，憑借其環保安全、高能量密度、高轉化效率、豐富儲量以及適用性等特點，在應對環境危機和構建清潔低碳能源體系中扮演著至關重要的角色。隨著化石燃料資源的日漸枯竭和能源價格的持續攀升，尋找廉價且儲量豐富的替代能源制氫已成為當務之急。展望未來，生物能、太陽能、風能等可再生能源制氫在21世紀將逐漸嶄露頭角，但就目前而言，從天然氣、甲醇、水等資源中制氫的技術仍相當有競爭力。值得注意的是，煤制氫因對環境和大氣造成嚴重污染而不被本項目考慮，因此不在討論之列。在選擇國內制氫原料路線時，必須綜合考慮原料資源的可獲得性和成本因素。天然氣制氫工藝雖復雜但技術成熟，甲醇制氫流程簡潔且設備常見，而水電解制氫則操作簡便至可實現全自動無人值守。在制氫純度方面，天然氣和甲醇制氫可達到999%，而水電解制氫在純度更高時可達9999%。同時，不同制氫方式對場地條件也有不同要求，例如天然氣制氫需考慮管道或槽車供應的便捷性，甲醇制氫則原料充足、運輸儲存方便，而水電解制氫的場地條件更為寬松。河北小型電解水制氫技術通過直接電解純水，可以產生高純度的氫氣。

2024年至2025年，隨著各國補助力度加大與更多大型項目落地，國際電解水制氫產能或將繼續成番增長。一方面，海外有較多大型規劃綠氫項目儲備，全球經過投資決議的萬噸級電解水制氫項目已有近50項；另一方面，全球尤其歐洲各國對綠氫生產的補貼資金逐漸到位，疊加航運、化工等領域對零碳燃料與零碳原料的需求增長，或會推動2024年多項萬噸級項目落地開工。能景研究結合各國項目規劃、補貼進展、碳市場等多方面預測，樂觀情境下，到2025年底全球（含中國）綠氫累計產能或將增長至約140萬噸/年，到2030年底全球（含中國）綠氫累計產能或將增長至約1600萬噸/年。

堿性水電解技術(ALK)是指在堿性電解質環境下進行電解水制氫的過程，電解質一般為30%質量濃度的KOH溶液或者26%質量濃度的NaOH溶液。較之于其他制氫技術，堿性電解水制氫可以采用非貴金屬催化劑，且電解槽具有15年左右的長使用壽命，因此具有成本上的優勢和競爭力。堿性電解水制氫技術已有數十年的應用經驗，在20世紀中期就實現了工業化，商業成熟度高，運行經驗豐富，國內一些關鍵設備主要性能指標均接近于國際先進水平，單槽電解制氫量大，易適用于電網電解制氫。但是，該技術使用的電解質是強堿，具有腐蝕性且石棉隔膜不環保，具有一定的危害性。水電解制氫是一種較為方便的制取氫氣的方法。

2023年全球電解水制氫項目建設的主要推動者為各國各領域企業、地方。其中，各國能源、化工及交通領域的企業是直接推動方，主要基于自身傳統業務的綠色轉型展開。如中國中石化新疆庫車綠氫項目，制取綠氫用于中石化旗下的塔河煉化替代傳統天然氣制氫；國際航運馬士基推動的丹麥Aabenraa港口綠氫制甲醇項目，為馬士基旗下的甲醇船舶提供零碳甲醇燃料。其次，各國的財政支持也是電解水制氫項目推進的重要因素，典型的如瑞典鋼鐵企業Ovako建成的綠氫替代傳統燃料冶金項目，綠氫產能約3千噸/年，其中瑞典能源署提供了30%以上的建設資金。家庭熱電聯供和工業應用領域對低碳氫的需求也在不斷增長。包頭本地電解水制氫設備

目前，電解水制氫技術已經得到了廣泛應用，并且隨著技術的不斷發展。新鄉工業電解水制氫設備

現在世界上每年消耗的氫氣在5000萬噸左右，其中96%來自化石能源，*4%來自電解水，而且所用的電也并非全部來自可再生能源。綠氫是統籌解決全球氣候變化、能源安全與傳統產業轉型升級的重要措施，伴隨著以綠色低碳為特征的能源產業和技術變革在世界范圍內興起，綠氫發展將不斷加速。發展綠色氫能也是促進我國實現“雙碳”目標，加快我國發展方式綠色轉型的強勁動力。主要表現在：能源維度：利用本土可再生能源制氫，降低化石能源進口依賴，優化能源結構，提升能源自給與穩定性。環境層面：助力各行業脫碳，尤其助力高排放行業達成碳中和，減少污染排放，改善大氣質量。經濟領域：催生產業鏈各環節新興產業，推動傳統產業低碳升級，創造大量就業崗位，促進區域協調發展。技術方面：激發多領域技術創新，增強自主創新力，利于國際合作交流，提升國際能源領域話語權。新鄉工業電解水制氫設備