對稱式多脈沖整流就是整流橋輸出的電壓是相等的，各整流橋之間是并列關系，它們相互之間互不干擾；不對稱式結構是整流橋在工作時整流橋相互之間是主從關系，主整流橋傳輸大部分功率，輔整流橋傳輸部分功率，主整流橋和輔整流橋之間會相互影響。但對稱式結構增加了平衡電抗器。 [3]三相整流電路三相整流電路通常用于大功率場合，相比于單相整流電路，三相整流電路輸出電壓脈動小，低次諧波頻率也比單相整流電路的高。用電感濾波效果好。 [3為了保證輸出電壓平滑，輸出的各線電壓矢量長度相等，且相鄰矢量間隔為20°。徐匯區挑選整流橋圖片

工作過程全波整流電路的工作過程是：在u2的正半周（ωt=0~π）D1正偏導通，D2反偏截止，RL上有自上而下的電流流過，RL上的電壓與u21相同。在u2的負半周（ωt=π~2π），D1反偏截止，D2正偏導通，RL上也有自上而下的電流流過，RL上的電壓與u22相同。可見，負載凡上得到的也是一單向脈動電流和脈動電壓。其平均值分別為：GS0705流過負載的平均電流為GS0706流過二極管D的平均電流（即正向電流）為加在二極管兩端的比較高反向電壓為選擇整流二極管時，應以此二參數為極限參數。黃浦區本地整流橋現價在交流電源的作用下，整流二極管周期性地導通和截止，使負載得到脈動直流電。

按電流方向方向是單向或雙向，又分為單拍電路和雙拍電路。其中所有半波整流電路都是單拍電路，所有全波整流電路都是雙拍電路。按控制方式可分為相控式電路和斬波式電路（斬波器）；1）通過控制觸發脈沖的相位來控制直流輸出電壓大小的方式稱為相位控制方式，簡稱相控方式。2）斬波器就是利用晶閘管和自關斷器件來實現通斷控制，將直流電源電壓斷續加到負載上，通過通、斷的時間變化來改變負載電壓平均值，亦稱直流-直流變換器。它具有效率高、體積小、重量輕、成本低等優點，廣泛應用于直流牽引的變速拖動中，如城市電車、地鐵、蓄點池車等。斬波器一般分降壓斬波器，升壓斬波器和復合斬波器三種。

這個直流方波電壓經過 Lf和 Cf組成的輸出濾波器后成為一個平直的直流電壓，其電壓值為VO =D*Vin/K，其中 D 是占空比，D=2Ton/Ts，Ton 是導通時間，Ts 是開關周期。通過調節占空比D來調節輸出電壓 VO。 這種基本的全橋 PWM 開關變換器中，開關管對稱導通，工作在硬開關狀態。 [5]移相全橋 ZVZCS PWM 變換器基本移相全橋 ZVZCS 電路移相全橋 ZVS PWM 變換器的可以很好的降低開關管的開通損耗，提高變換器的效率，但考慮到這種電路的滯后橋臂不易滿足ZVS 條件的特點，近年來研究移相全橋混合式的 ZVZCS PWM 變換器成為一個熱點。在電力電子方面：將交流電變換為直流電稱為AC/DC變換，這種變換的功率流向是由電源傳向負載，稱之為整流。

變壓器次級電壓e2，是一個方向和大小都隨時間變化的正弦波電壓，它的波形如圖5-2所示。在0~π時間內，e2為正半周即變壓器上端為正下端為負，此時二極管承受正向電壓面導通，e2通過它加在負載電阻Rfz上。在π~2π 時間內，e2為負半周，變壓器次級下端為正上端為負。這時D承受反向電壓，不導通，Rfz上無電壓。在2π~3π時間內，重復0~π 時間的過程；而在3π~4π時間內，又重復π~2π時間的過程…這樣反復下去，交流電的負半周就被"削"掉了，只有正半周通過Rfz,在Rfz上獲得了一個單一右向（上正下負）的電壓，如圖5-2所示，達到了整流的目的。在三組三相電壓中，其中主三相電壓（Va，Vb，Vc）與電網輸入電壓幅值相位相同，直接供電給主整流橋；黃浦區本地整流橋現價

三相橋式不控整流電路示意圖，變壓器一次側繞組為三角形連接，二次側繞組為星形連接。徐匯區挑選整流橋圖片

2）三相整流電路是交流測由三相電源供電，負載容量較大,或要求直流電壓脈動較小，容易濾波。三相可控整流電路有三相半波可控整流電路，三相半控橋式整流電路，三相全控橋式整流電路。因為三相整流裝置三相是平衡的﹐輸出的直流電壓和電流脈動小，對電網影響小，且控制滯后時間短，采用三相全控橋式整流電路時，輸出電壓交變分量的比較低頻率是電網頻率的6倍，交流分量與直流分量之比也較小，因此濾波器的電感量比同容量的單相或三相半波電路小得多。另外，晶閘管的額定電壓值也較低。因此，這種電路適用于大功率變流裝置。徐匯區挑選整流橋圖片

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