它與單相半波可控整流電路相比，其變壓器利用系數(shù)較高，直流側脈動的基波頻率為交流基波的二倍，故為小功率場合常用的整流電路之一。 這里，脈波數(shù)P的概念很重要。所謂脈波數(shù)就是在交流電源的一個周期之內直流側輸出波形的重復次數(shù)。通常脈波數(shù)越多，直流側輸出越平滑，交流側電流越接近正弦波。為了增加脈波數(shù)，可以增加交流側相數(shù),但是， 一般相數(shù)增加越多，各相的通電時間變得越短，這樣會使整流元件與整流變壓器副邊繞組的利用率變壞，使裝置體積變大，成本提高。圖1c為單相橋式半控整流電路，由于可控的晶閘管與不控的二極管混合組成,故稱半控。F稱續(xù)流二極管，若直流電壓變?yōu)樨撝担蔀橹绷鱾拳h(huán)流的路徑，維持輸出電壓為零。整流橋一般帶有足夠大的電感性負載， 因此整流橋不出現(xiàn)電流斷續(xù)。金山區(qū)質量整流橋貨源充足

按電流方向方向是單向或雙向，又分為單拍電路和雙拍電路。其中所有半波整流電路都是單拍電路，所有全波整流電路都是雙拍電路。按控制方式可分為相控式電路和斬波式電路（斬波器）；1）通過控制觸發(fā)脈沖的相位來控制直流輸出電壓大小的方式稱為相位控制方式，簡稱相控方式。2）斬波器就是利用晶閘管和自關斷器件來實現(xiàn)通斷控制，將直流電源電壓斷續(xù)加到負載上，通過通、斷的時間變化來改變負載電壓平均值，亦稱直流-直流變換器。它具有效率高、體積小、重量輕、成本低等優(yōu)點，廣泛應用于直流牽引的變速拖動中，如城市電車、地鐵、蓄點池車等。斬波器一般分降壓斬波器，升壓斬波器和復合斬波器三種。上海挑選整流橋銷售廠脈沖數(shù)越多，整流器的輸入電流及輸出電壓特性越好，但是整流器的系統(tǒng)越復雜。

按引出方式二級電路分中點引出整流電路，橋式整流電路，帶平衡電抗器整流電路，環(huán)形整流電路，十二相整流電路1）中點引出整流電路分：單脈波（單相半波），兩脈波（單相全波），三脈波（三相半波），六脈波（三相全波）2）橋式整流電路分：兩脈波（單相）橋式，六脈波（三相）橋式3）帶平衡電抗器整流電路分：一次星形聯(lián)結的六脈波帶平衡電抗器電路（即雙反星帶平衡電抗器電路），一次角形聯(lián)結的六脈波帶平衡電抗器電路4）十二相整流電路分：二次星、三角聯(lián)結，橋式并聯(lián)（帶6f平衡電抗器）單機組十二脈波整流電路；二次星、三角聯(lián)結，橋式串聯(lián)十二脈波整流電路；橋式并聯(lián)等值十二脈波整流電路；雙反星形帶平衡電抗器等值十二脈波整流電路。

三組電壓矢量長度不同，其中電網(wǎng)輸出電壓矢量**長，為主矢量，由于輔矢量短，每個主矢量與相位差較大的輔矢量構成線電壓整流后輸出。如右圖3所示，輸出的線電壓共三組18個。為了保證輸出電壓平滑，輸出的各線電壓矢量長度相等，且相鄰矢量間隔為20°。在一個交流周期內，每個線電壓傳輸1/18（20°）的負載功率。主整流橋連續(xù)工作，主橋中每個二極管在一個交流周期內導通80° ，兩個輔整流橋只有在線電壓瞬時值達到比較大時才工作，輔整流橋中的每個二極管只導通 20°。 [3]整流電路是利用二極管的單向導電性將正負變化的交流電壓變?yōu)閱蜗蛎}動電壓的電路。

變壓器次級電壓u21和u22大小相等，相位相反，即 u21 = - u22 。式中，U2 是變壓器次級半邊繞組交流電壓的有效值。全波整流電路的工作過程是：在u2 的正半周（ωt = 0~π）D1正偏導通，D2反偏截止，RL上有自上而下的電流流過，RL上的電壓與u21 相同。在u2 的負半周（ωt =π~2π），D1反偏截止，D2正偏導通，RL上也有自上而下的電流流過，RL上的電壓與u22相同。可見，負載RL上得到的也是一單向脈動電流和脈動電壓。其平均值分別為：選擇整流二極管時，應以此二參數(shù)為極限參數(shù) [3]。它由電源變壓器B 、整流二極管D 和負載電阻Rfz，組成。上海挑選整流橋銷售廠

負載RL上得到的也是一單向脈動電流和脈動電壓。金山區(qū)質量整流橋貨源充足

其特點是：超前橋臂實現(xiàn)零電壓開通，原理不變；滯后橋臂實現(xiàn)零電流關斷，開關管兩端不再并聯(lián)電容，以避免開通時電容釋放的能量加大開通損耗。在此對移相全橋 ZVZCS PWM 變換器的基本原理做一簡要介紹。 [5]圖4 工作波形基本移相全橋 ZVZCS 電路及主要工作波形如右圖4所示。滯后橋臂實現(xiàn) ZCS 的方法主要是主電路中在變壓器原邊串聯(lián)一個隔直電容 Cb。它一方面避免因器件特性的不對稱等原因產(chǎn)生直流偏磁而導致變壓器飽和的現(xiàn)象；同時當 Q1 關斷、D3 導通時，原邊電感電流通過 Q4、D3 續(xù)流；VAB=0，隔直電容上的電壓反加在諧振電感和漏感上迫使電感電流 ip 下降到零，創(chuàng)造了滯后橋臂零電流關斷的條件。 [5金山區(qū)質量整流橋貨源充足

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