圖3b是兩組三相橋并聯組成大電流的十二相整流電路。兩橋變壓器次級繞組電壓依次相差30°。若兩組橋的交流線電壓相等,各自的控制角也相等,則兩組橋的整流平均電壓也相等,只要極性相符合,就可以并聯運行。但是兩組整流電壓的瞬時值是不等的,兩組電源間會出現交流環流。為了限止環流,延長晶閘管的導通時間,需要加入平衡電抗器,輸出電壓ud=(ud1+ud2)/2,電流id=id1+id2。采用多相整流電路能改善功率因數,提高脈動頻率,使變壓器初級電流的波形更接近正弦波,從而***減少諧波的影響。理論上,隨著相數的增加,可進一步削弱諧波的影響。但這樣做增加了設備費用,在技術上對精確地得到相同的控制角提出了較嚴格的要求。因而需對方案的技術經濟指標進行***分析,***作出選擇。負載凡上得到的也是一單向脈動電流和脈動電壓。黃浦區制造整流橋售價

右圖給出三相橋式不控整流電路示意圖,變壓器一次側繞組為三角形連接,二次側繞組為星形連接。六個整流二極管按其導通順序排列,VD1、VD3、VD5三個二極管構成共陰極三相半波整流,VD2、VD4、VD6三個二極管構成共陽極三相半波整流,電感L和電阻R串聯成阻感負載。假設輸入三相電壓對稱,交流側輸入電抗忽略不計,直流側負載電感足夠大。 [3]多相整流電路為了減小三相整流器輸入的總諧波含量,1996年,韓國Sewan Choi等人提出了12脈沖自耦變壓整流器的方案。采用12脈沖自耦變壓整流器能夠消除輸入電流中的5次、7次、17次、19次等諧波。黃浦區制造整流橋售價在電源電壓的負半周,二極管處于反向截止狀態,承受電源負半周電壓,負載電壓幾乎為零。

橋式整流是交流電轉換成直流電的***個步驟。橋式整流器 BRIDGE RECTIFIERS,也叫做整流橋堆。橋式整流器是由多只整流二極管作橋式連接,外用絕緣塑料封裝而成,大功率橋式整流器在絕緣層外添加金屬殼包封,增強散熱。橋式整流器品種多,性能優良,整流效率高,穩定性好,比較大整流電流從0.5A到50A,比較高反向峰值電壓從50V到1000V。橋式整流的輸入電流波形有較大畸變,會對電網產生諧波污染,圖5-4為6脈二極管整流的輸入電壓電流波形圖。選擇和運用
變壓器次級電壓e2,是一個方向和大小都隨時間變化的正弦波電壓,它的波形如圖5-2(a)所示。在0~K時間內,e2為正半周即變壓器上端為正下端為負。此時二極管承受正向電壓面導通,e2通過它加在負載電阻Rfz上,在π~2π 時間內,e2為負半周,變壓器次級下端為正;上端為負。這時D承受反向電壓,不導通,Rfz,上無電壓。在2π~3π時間內,重復0~π 時間的過程,而在3π~4π時間內,又重復π~2π時間的過程…這樣反復下去,交流電的負半周就被"削"掉了,只有正半周通過Rfz,在Rfz上獲得了一個單一右向(上正下負)的電壓,如圖5-2(b)所示,達到了整流的目的,但是,負載電壓Usc。假設輸入三相電壓對稱,交流側輸入電抗忽略不計,直流側負載電感足夠大。

整流橋一般帶有足夠大的電感性負載, 因此整流橋不出現電流斷續。 [1]一般整流橋應用時, 常在其負載端接有平波電抗器, 故可將其負載視為恒流源。 [2]多組三相整流橋相互連接,使得整流橋電路產生的諧波相互抵消。按整流變壓器的類型可以分為傳統的多脈沖變壓整流器和自耦式多脈沖變壓整流器。傳統的多脈沖變壓整流器采用隔離變壓器實現輸入電壓和輸出電壓的隔離,但整流變壓器的等效容量大,體積龐大。 [3]如右圖1所示,整流橋由控制器的控制角控制, 當控制角為0°~90°時, 整流橋處于整流狀態, 輸出電壓的平均值為正;當控制角為90°~180°-γ時 (γ為換弧角) ,整流橋處于逆變狀態,輸出電壓的平均值為負。 [1]在三組三相電壓中,其中主三相電壓(Va,Vb,Vc)與電網輸入電壓幅值相位相同,直接供電給主整流橋;黃浦區制造整流橋售價
對稱式多脈沖整流就是整流橋輸出的電壓是相等的,各整流橋之間是并列關系,它們相互之間互不干擾;黃浦區制造整流橋售價
所以對這兩種整流電路,要求電路的整流二極管其承受反向峰值電壓的能力較高;兩只二極管導通,另兩只二極管截止,它們串聯起來承受正向峰值電壓,在每只二極管兩端只有正向峰值電壓的一半,所以對這一電路中整流二極管承受反向峰值電壓的能力要求較低。整流電路5、在要求直流電壓相同的情況下,對全波整流電路而言,電源變壓器次級線圈抽頭到上、下端交流電壓相等;且等于橋式整流電路中電源變壓器次級線圈的輸出電壓,這樣在全波整流電路中的電源變壓器相當于繞了兩組次級線圈。黃浦區制造整流橋售價
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