3）多相整流電路 隨著整流電路的功率進一步增大(如軋鋼電動機，功率達數兆瓦)，為了減輕對電網的干擾﹐特別是減輕整流電路高次諧波對電網的影響，可采用十二相﹑十八相﹑二十四相，乃至三十六相的多相整流電路。采用多相整流電路能改善功率因數，提高脈動頻率，使變壓器初級電流的波形更接近正弦波，從而***減少諧波的影響。理論上，隨著相數的增加，可進一步削弱諧波的影響。多相整流常用在大功率整流領域，**常用的有雙反星中性點帶平衡電抗器接法和三相橋式接法。負載凡上得到的也是一單向脈動電流和脈動電壓。崇明區質量整流橋圖片

帶平衡電抗器的雙反星型可控整流電路帶平衡電抗器的雙反星形可控整流電路是將整流變壓器的兩組二次繞組都接成星形，但兩組接到晶閘管的同名端相反；兩組二次繞組的中性點通過平衡電控器LB連接在一起。橋式整流電路橋式整流電路是使用**多的一種整流電路。這種電路，只要增加兩只二極管口連接成“橋”式結構，便具有全波整流電路的優點，而同時在一定程度上克服了它的缺點。整流電路橋式整流電路的工作原理如下：e2為正半周時，對D1、D3和方向電壓，Dl，D3導通；對D2、D4加反向電壓，D2、D4截止。楊浦區本地整流橋圖片多脈沖整流技術按整流的波頭多少可以分為12、18、24等脈沖整流器。

按引出方式二級電路分中點引出整流電路，橋式整流電路，帶平衡電抗器整流電路，環形整流電路，十二相整流電路1）中點引出整流電路分：單脈波（單相半波），兩脈波（單相全波），三脈波（三相半波），六脈波（三相全波）2）橋式整流電路分：兩脈波（單相）橋式，六脈波（三相）橋式3）帶平衡電抗器整流電路分：一次星形聯結的六脈波帶平衡電抗器電路（即雙反星帶平衡電抗器電路），一次角形聯結的六脈波帶平衡電抗器電路4）十二相整流電路分：二次星、三角聯結，橋式并聯（帶6f平衡電抗器）單機組十二脈波整流電路；二次星、三角聯結，橋式串聯十二脈波整流電路；橋式并聯等值十二脈波整流電路；雙反星形帶平衡電抗器等值十二脈波整流電路。

單相整流電路比較簡單,對觸發電路的要求較低,相位同步問題很簡單，調整也比較容易。但它的輸出直流電壓的紋波系數較大。由于它接在電網的一相上，易造成電網負載不平衡,所以一般只用于4kW以下的中小容量的設備上。如果負載較大，一般都用三相電路。三相整流電路當整流容量較大，要求直流電壓脈動較小,對快速性有特殊要求的場合,應考慮采用三相可控整流電路。這是因為三相整流裝置三相是平衡的，輸出的直流電壓和電流脈動小，對電網影響小，且控制滯后時間短。圖2為三相橋式全控整流電路及其輸出電壓波形。為了減小三相整流器輸入的總諧波含量，1996年，韓國Sewan Choi等人提出了12脈沖自耦變壓整流器的方案。

它與單相半波可控整流電路相比，其變壓器利用系數較高，直流側脈動的基波頻率為交流基波的二倍，故為小功率場合常用的整流電路之一。 這里，脈波數P的概念很重要。所謂脈波數就是在交流電源的一個周期之內直流側輸出波形的重復次數。通常脈波數越多，直流側輸出越平滑，交流側電流越接近正弦波。為了增加脈波數，可以增加交流側相數,但是， 一般相數增加越多，各相的通電時間變得越短，這樣會使整流元件與整流變壓器副邊繞組的利用率變壞，使裝置體積變大，成本提高。圖1c為單相橋式半控整流電路，由于可控的晶閘管與不控的二極管混合組成,故稱半控。F稱續流二極管，若直流電壓變為負值，它成為直流側環流的路徑，維持輸出電壓為零。由于LISN的隔離作用，可以把電網端視作一有基波電勢和內阻抗的電源。楊浦區本地整流橋圖片

由于一般整流橋應用時, 常在其負載端接有平波電抗器，故可將其負載視為恒流源。崇明區質量整流橋圖片

采用相位控制方式以實現負載端直流電能控制的可控整流電路。可控是因為整流元件使用具有控制功能的晶閘管。在這種電路中，只要適當控制晶閘管觸發導通瞬間的相位角，就能夠控制直流負載電壓的平均值。故稱為相控。分類相控整流電路分為單相、三相、多相整流電路3種。相控整流電路要求輸出電壓的可調控范圍要大，脈動要小，對交流電源、器件導電性能都有影響，而且變壓器也需要注意。相控整流電路是通過交流側輸入的相數的控制來進行整流控制的電路，整流兀件使用具有控制作用的晶閘管所以帶有可控性。崇明區質量整流橋圖片

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