420d尼龍，它們的相對密度就要小一些；D前的數字越大，表示其同樣面積的布料就更重一些。救生衣自身太重也不好，所以一般低端救生衣用210D，高層次的救生衣會用400D左右，特殊情況才會使用600-1680D，那未必是個好主意。通常的旅行帳篷選用很輕150D或70D的面料，這樣成本會大幅上升，耐磨性降低，來換取輕便性。2.所以并不是D數越大越好，還是要根據實際情況而定，及時是同樣的D數，品質相差也很大。水域救援背心原理分為：1、浮力材料填充式救生衣，即用尼龍布或氯丁橡膠做面料，中間填充浮力材料。頭盔設計抗沖擊，守護救援人員頭部安全。救生產品水域救援救生擔架

么樣的水域救援背心比較好？看加固情況：救生衣加固常用兩種方法。第一種：繩系，這種救生衣一般都是低嫌的救生衣。這個在早期救生衣設計使用較多。第二種是拉鏈+排扣，這種救生衣是現在使用比較普遍的一種了。看顏色：為了在大海中很容易地找到落水者，一般救生衣的面料顏色都采用比較鮮艷的顏色，并在救生衣兩肩頭處裝有反射板，選購時應注意。關于這五大要點希望大家能夠詳細了解，并且更好地將之應用到實際生活中，同時希望大家都能夠注意人身安全先進的水域救援全盔潛水鏡鏡框材質輕巧堅固，不易破碎，保護眼睛免受傷害。

水域救援：高風險的激流救援難點簡介水域救援是技術救援下的一個分支，大致分為這么幾類，***類我們去年底這篇文章關于冰上救援這檔子事中簡單介紹過；后兩類基本沒能力參與，也就不多費筆墨了。本期主要介紹激流救援的難點。所謂激流，也叫白水（whitewater，水面上白沫與危險度正相關），是流速超過1節（1.85公里每小時或0.51米每秒）且深度超過0.6米的水流統稱。激流救援是典型的高風險/低頻率救援整件。統計數據表明，美國救援人員在激流救援中的死亡率真大約是火災撲救的四倍。。

剩下的大部分為洪水或暴洪發生時引發的激流。這些區域的共同特點是水底/岸邊情況特別復雜，隨著洪水深度的改變對整個流徑的影響也在時刻發生變化。比如，小障礙低水位會導致橫渡時足部被陷，而暴洪初期的低水位可能只維持幾分鐘，隨著水位暴漲如果無法及時脫困馬上就會發生溺亡。又如，大障礙中水位可以產生逆向慢速渦流，有經驗的救援人員可以利用這種障礙減速靠岸、稍事休息或預設拋投位提高救援成功率；但同樣的大障礙高水位就會在障礙物離水側產生回流，救援手套指尖加厚，保護手部免受尖銳物體刺傷。

從組織領導、戰斗編成，后勤保障等方面，不斷修訂完善水域救援處置和指揮程序。三是積極地與地方應急救援中心、公安、海事等水域救援單位落實好聯勤聯訓，不定期組織各單位參與水域救援實兵演練，不斷提高處置水域災害救援能力。（四）加強水域救援裝備建設。一是配齊個人水域防護裝備，配置適應轄區救援特點的裝備，并確保器材質量。二是加強官兵對水域救援裝備應用訓練，建立定期學習培訓體系，提***兵對裝備使用、保養、維修的能力，實現人與裝備比較好結合。裝備附帶的高亮度手電筒，具備防水功能，為夜間救援提供充足照明。山西源頭研發工廠水域救援

潛水服設計考慮到了人體工程學，確保長時間穿著依然舒適無壓。救生產品水域救援救生擔架

會很快，而有的浮力稍小但是浮力持久，所以根據自身需求選擇對應的救援救生衣很重要。水域救援是針對水域事故的救援行動是一項突發性強、時間緊迫、技術要求高、救援難度大、危險性高的救援項目，一般來說，水域事故有以下幾個特點：1.人員溺水或墜入冰層中，自救能力差，極易造成人員傷亡。2.救援力量到場時已失去較好救人時機，水面已沒有明顯落水痕跡，往往要大范圍搜尋，長時間打撈才能找到溺水者。3.機動車沖入水中，救人及打撈車輛難度很大。救生產品水域救援救生擔架