說起變速箱，恐怕大多數(shù)人馬上會想到各種各樣的齒輪。齒輪作為變速箱中的關(guān)鍵零件，要具有優(yōu)良的耐磨性、高的抗接觸疲勞和抗彎曲疲勞性能，而齒輪質(zhì)量齒輪材料及熱處理工藝有著密切關(guān)系。高等級強度齒輪的熱處理技術(shù)隨著工業(yè)技術(shù)發(fā)展提高而同步發(fā)展。齒輪的抗接觸疲勞強度、抗彎曲疲勞強度、心部韌性、表面硬度及耐磨性等都是熱后齒輪的關(guān)鍵指標，直接關(guān)系著齒輪的使用壽命長短。原材料性能及熱處理工藝都會明顯影響到齒輪件的承載力，因此按需選材、合理編制工藝就顯得尤為重要。通常來說齒輪的承載力評判主要是通過熱后齒輪的表面硬度、心部硬度及有效硬化層深來衡量。GB/T3480.5-2008中將齒輪疲勞強度與材料熱處理質(zhì)量等級進行結(jié)合，并將疲勞極限分為ME、MQ、ML三個等級并予以圖示。設(shè)計齒輪時應(yīng)根據(jù)質(zhì)量等級和相應(yīng)的疲勞極限曲線圖為基礎(chǔ)進行齒輪承載能力計算，既考慮使用強度又兼顧經(jīng)濟性。由此可見，熱處理在齒輪加工工藝中非常重要。根據(jù)軸的承載情況，又可分為：①轉(zhuǎn)軸、②心軸、③傳動軸。溫州齒輪軸設(shè)計

齒輪熱處理變形很難控制，并且會給后續(xù)加工帶來很多麻煩。齒輪熱處理變形一般來說都是多種因素的綜合作用、相互影響所致除。預(yù)先熱處理及淬透性外，零件形狀、鍛造、機械加工、淬火規(guī)范都可能會造成零件變形，進而影響齒輪精度和壽命。對于齒輪件來說，易變形點無非是齒形齒向、周節(jié)累計、內(nèi)花鍵縮孔等，由經(jīng)驗即可判斷其變形規(guī)律，根據(jù)工藝路線提前預(yù)留好加工余量或補償量，使成品件正處于可接受的形變區(qū)間內(nèi)。掌握了這些關(guān)鍵點，對付齒輪熱處理變形就不會無所適從。寧波靜音齒輪軸齒輪軸每個視圖應(yīng)具有單獨存在的意義及明確的表達重點，避免不必要的細節(jié)重復(fù)。

珩磨工藝的另外一個特點是加工范圍廣，主要加工各種圓柱形孔：光通孔。軸向和徑向有中斷的孔，如有徑向孔或槽的孔、鍵槽孔、花鍵孔。盲孔。多臺階孔等。另外，用特殊珩磨頭，還可加工圓錐孔，橢圓孔等，但由于珩磨頭結(jié)構(gòu)復(fù)雜，一般不用。用外圓珩磨工具可以珩磨圓柱體，但其往除的余量遠遠小于內(nèi)圓珩磨的余量。幾乎可以加工任何材料，特別是金剛石和立方氮化硼磨料的應(yīng)用。同時也進步了珩磨加工的效率。因此，珩磨工藝逐步推廣開來，用于多種零件的加工。

垳齒加工和磨齒加工是另外兩種常用的精加工工藝。珩齒加工是對淬硬齒形進行精加工的方法之一。主要用于去除熱處理后齒面上的氧化皮，減小輪齒表面粗糙度值，從而降低齒輪傳動的噪聲。珩齒所用刀具為珩磨輪，也稱珩輪，它是由輪坯及齒圈構(gòu)成。磨齒加工主要用于對高精度齒輪或淬硬的齒輪進行齒形的精加工，齒輪的精度可達6級或更高。磨齒加工的主要特點是能加工出高精度的齒輪，一般條件下，加工齒輪精度可達6～4級.特別適合加工齒面硬度很高的齒輪。但是除蝸桿形砂輪磨齒外，一般磨齒加工效率均較低，設(shè)備結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，調(diào)整設(shè)備困難，加工成本較高。目前，磨齒主要用于加工精度要求很高的齒輪，特別是硬齒面的齒輪。緒聲動力在齒輪加工工藝方面有豐富的經(jīng)驗，歡迎垂詢。一般為金屬圓桿狀，各段可以有不同的直徑。機器中作回轉(zhuǎn)運動的零件就裝在軸上。

一般的齒輪表面強度處理是通過滲碳工藝進行，而氣體滲氮是另外一種齒輪表面強化處理工藝。齒輪的承載能力通常為齒根強度、齒面強度與抗咬合強度三項指標。眾所周知，滲氮齒輪的抗咬合強度優(yōu)于滲碳齒輪，由于加壓氣體滲氮技術(shù)和加壓氣體軟氮化技術(shù)的應(yīng)用提高了材料表面的硬度并改善了滲層的硬度梯度。齒輪滲氮鋼無須進行淬透性控制，也可簡化鋼廠的冶煉管理。齒輪滲氮鋼的冶煉重點是減少非金屬夾雜物的含量與氧含量，這可以進一步提高齒輪的抗疲勞強度。因此，氣體滲氮工藝越來越普遍地被用于齒輪表面強化處理。斜齒圓柱齒輪制造較直齒圓柱齒輪麻煩。石家莊減速箱齒輪軸

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軸承也是變速箱里的重要零部件，它的設(shè)計和選擇要考慮以下因素:變速器軸承常采用圓柱滾子軸承、球軸承、滾針軸承、圓錐滾子軸承等。根據(jù)結(jié)構(gòu)限制和所承受的載荷特點進行選用。對于圓錐滾子軸承，其優(yōu)點為直徑較小、寬度較寬，容量大，可承受高負荷和通過對軸承預(yù)緊能消除軸向間隙及軸向竄動；其缺點為裝配后需調(diào)整預(yù)緊，使裝配麻煩且磨損后軸易歪斜，從而影響齒輪正確嚙合。當采用錐軸承時，要注意軸承的預(yù)緊，以免殼體受熱膨脹后軸承出現(xiàn)間隙而使中間軸歪斜，導(dǎo)致齒輪不能正確嚙合而損壞。滾針軸承、滑動軸套主要用在齒輪與軸不是固定連接、并要求兩者有相對運動的地方。對滾動軸承耐久性的評價是以滾動體與滾道表面的接觸疲勞為依據(jù)，承受動載荷是其工作的基本特征。滾針軸承常采用滿針結(jié)構(gòu)以提高其負荷能力。設(shè)計時應(yīng)保證合理的間隙，以有利于其正常工作并延長使用壽命。緒聲動力和主流軸承供應(yīng)商有非常豐富的合作經(jīng)驗，可以為變速箱選擇合適的軸承。溫州齒輪軸設(shè)計

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