對大家經常接觸到的三種變速箱形式介紹如下：電控機械式自動變速箱(AMT)，這類變速箱與手動變速箱內部結構類似，都是通過純機械部件傳輸動力，與發動機也是通過離合器連接，只不過電控系統替代人腳踩離合器，電腦根據車速、發動機轉速或者人為指令進行換擋。行星齒輪式自動變速箱(AT)，通常我們將這類變速箱直接稱為自動變速箱。AT變速箱和發動機通過液力變矩器連接，動力通過液壓油傳遞，變速箱內部由多組行星輪和多組摩擦片構成，通過油壓推動不同摩擦片帶動不同行星輪運動達到調速目的。因采用液壓油傳輸動力，所以傳輸效率較低，而且載荷較小。手動變速箱(MT)，手動變速箱是比較傳統的變速箱形式，變速箱內部有多個齒輪組，通過不同齒輪嚙合達到調速目的。這類變速箱的優點是：可靠性高、耐用性好、動力傳輸效率高、維修相對簡單。缺點就是在車輛行駛過程中需要手動換擋，比較麻煩，而且新手操作，離合和變速箱配合不好時油耗較高且有可能誤掛擋位，對變速箱造成損傷。緒聲動力的主要團隊成員均來自主流變速箱企業，在變速箱及其零部件的研發、量產方面都有豐富的經驗，歡迎來電咨詢。變速器跳擋具體表現為：變速器齒輪或齒套磨損過量，沿齒長方向磨成錐形。泰州乘用車變速器

除了大家較為熟知的粘度指標，變速箱油還有其它衡量指標，比如閃點和傾點。閃點是指ATF在高溫下的閃火點(閃爆點),一般閃點的指標在不低于170C度為好;閃點偏低會加速ATF的氧化,同時容易揮發,增加不穩定因素和安全因素,直接影響使用壽命。傾點是指裝在容器中的ATF以45度的角度倒出在低溫下多少度不能流動,好的ATF其傾點不能高于負40度;以前國內是以凝點為檢驗標準,但ATF在凝固前可能已經失去了流動性(半凝固狀態),故此檢驗方法不夠科學欠準確,后改為國際統一的檢驗標準。因此，一款變速箱油的好壞，要從粘度，粘度指數，閃點，傾點等多個指標進行綜合評價。溫州自動變速器拆解分析當駕駛員采取制動時，電動汽車滑行，很容易滑到路邊掉進溝而翻車。

變速箱換檔的平順性，一方面和換檔控制策略有密切關系，另一方面也和換檔機械結構緊密相關，其中的一個重要零部件就是同步器。同步器是換檔機構的主要部件，能保證汽車穩步換檔，防止齒輪撞擊損壞。同步器有常壓式、慣性式和增壓式三種。目前都是采用的慣性同步器。它主要由接合套、同步鎖環等組成依靠摩擦作用實現同步。接合套、同步鎖環和待接合齒輪的齒圈上均有倒角（鎖止角），同步鎖環的內錐面與待接齒輪齒圈外錐面接觸產生摩擦。鎖止角與錐面在設計時已做了適當選擇，錐面摩擦使得待嚙合的齒套與齒圈迅速同步，同時又會產生鎖止作用，防止齒輪在同步前進行嚙合。當同步鎖環內錐面與待接齒輪齒圈外錐面接觸后，在摩擦力矩的作用下齒輪轉速迅速降低或升高到與同步鎖環轉速相等，兩者同步旋轉，齒輪相對于同步鎖環的轉速為零。因而慣性力矩也同時消失，這時在作用力的推動下，接合套不受障礙地與同步鎖環齒圈接合，并進一步與待接合齒輪的齒圈接合而完成換檔動作。緒聲動力的主要成員與同步器專業廠家有著豐富的合作經驗，在同步器的優化設計方面有很多成功案例，歡迎咨詢。

汽車日益普及，但變速箱精卻不怎么為人所知，接下來介紹以下變速箱的原理。變速箱是用來改變來自發動機的轉速和轉矩的機構，它能固定或分檔改變輸出軸和輸入軸傳動比，又稱變速器。變速箱由變速傳動機構和操縱機構組成，有些汽車還有動力輸出機構。傳動機構大多用普通齒輪傳動，也有的用行星齒輪傳動。如果變速箱輸出軸的轉速可以連續變化，則稱為無級變速箱，否則稱為有級變速箱。變速箱的工作原理：機械式變速箱主要應用了齒輪傳動的降速原理。簡單的說，變速箱內有多組傳動比不同的齒輪副，而汽車行駛時的換檔行為，也就是通過操縱機構使變速箱內不同的齒輪副工作。如在低速時，讓傳動比大的齒輪副工作，而在高速時，讓傳動比小的齒輪副工作。緒聲動力專注于變速箱的研發、生產，擁有豐富的經驗，歡迎垂詢。按傳動比的變化方式劃分，變速器可分為有級式、無級式和綜合式三種。

一提起自動檔車，大家自然會想到自動變速箱。我們早期說的自動變速箱主要是指狹義的液力變扭自動變速箱AT。它是通過車上發動機轉速和車速傳感器，通過TCU計算，發出指令，由電磁裝置操縱變速箱內不同齒輪的嚙合，改變轉速比變速。自動擋車型操作簡單，上手快，適合一些怕麻煩而又“控制欲”不高的駕駛員朋友。但是比較費油。早期的自動檔車搭載四速自動變速箱4AT，后來進化到五速自動變速箱5AT。特點是操作比手動擋車型方便，但也有許多缺點，比如技術陳舊，經濟性、動力性不佳，其動力性和經濟性都要落后于手動變速器，而且造價和維護保養成本都要高于手動變速器。隨著技術的發展，目前主流AT自動變速箱已經發展到6AT,8AT,9AT, 燃油經濟性得到了很大的改善。強制操縱式變速器：靠駕駛員直接操縱變速桿換檔。溫州汽車變速器生產

變速器周圍出現齒輪潤滑油，變速器齒輪箱的油量減少，則可判斷為潤滑油泄漏。泰州乘用車變速器

做車輛保養時要更換變速箱油，可是很多人不清楚變速箱油的作用和重要性。通常變速箱油有三個作用，首先肯定是散熱。齒輪之間的相互做功，它肯定會產生大量的熱量，需要潤滑油進行散熱。其次是潤滑，使檔位結合更加的順暢。再次就是清潔，保持排檔系統的清潔，延長傳動裝置的壽命。自動變速箱與手動變速箱在功能上相比，自動變速箱具有可以實現自動換擋、換擋時舒適性好、操作簡單等優點。從結構上來說，自動變速箱內部的結構要比手動變速箱復雜，零件精密，因此自動變速箱在保養方面也有更高的要求。緒聲動力在以往的變速箱產品開發中，和主流變速箱油供應商有著良好的合作，共同開發、驗證了多款合適的變速箱油，歡迎咨詢。泰州乘用車變速器

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