保護技術防潮、防塵、防腐、防靜電、防雷擊，同時具有過流、短路、過壓、欠壓保護功按顏色分類單色：一般有紅黃藍綠白燈顏色、主要用于出租車頂顯示廣告、以及公交車前后兩側顯示路牌信息； 雙色：一塊屏有兩種顏色顯示，主要用于公交車的功能屏； 全彩：又稱彩色屏，主要用于其他類車體顯示全彩廣告信息為主，大多面積相對于單雙色車載屏要大，制作成本要高，但是播放廣告效果要好。按載體分類出租車LED走字屏：出租車頂屏/后窗屏、用來滾動播放文字的LED條屏，單雙色居多，大多顯示一些文字信息滾動播放廣告信息。 同時整車商對于LED供貨商的要求越來越苛刻。徐匯區質量車用LED私人定做

按顏色分類單色：一般有紅黃白燈顏色、主要用于出租車頂顯示廣告、出租車后視窗播放企業廣告；公交車前后及右側顯示路牌信息；警車等公務車車頂播放提示、警示信息。雙色：一塊屏有兩種顏色顯示，主要用于公交車后窗的功能屏；全彩：又稱全彩車載屏，主要用于輕卡改裝專業的廣告車，面積相對比較大，用整個車體播放文字、圖片、視頻等信息。制作成本要高，但是播放廣告效果要好。按載體分類出租車電子屏：出租車頂屏/后窗屏，用來滾動播放文字的LED條屏，單雙色居多，大多顯示一些文字信息滾動播放廣告信息。車頂屏可以定做前面帶空車載客牌的頂燈，效果更好。徐匯區質量車用LED私人定做LED汽車燈適合于汽車電子的各種照明應用，包括大燈，娛樂系統，背光燈及指示燈等。

2.危險報警信號燈危險報警信號燈用于車輛遇到緊急危險情況時，同時點亮前后左右轉向燈以發出 警告信號。與轉向信號燈有相同的要求。3.制動燈制動燈由于指示車輛的制動或減速信號。制動燈安裝在車尾兩側，兩制動燈應與 汽車的縱軸線對稱并在同一高度上，制動燈燈光光色為紅光，應保證白天距100m 以外可見。4.示廓燈示廓燈安裝在汽車前、后、左、右側的邊緣。用于夜間行駛時指示汽車寬度。用 于汽車夜間行車時標志汽車的寬度和高度，因此也相應地被稱之“示寬燈”和“ 示高燈”。示廓燈燈光標志在夜間300m以外可見。前示廓燈的燈光光色為白色， 后示廓燈的燈光光色多為紅色，燈泡功率為8～10W。

P10：燈珠間距是10mm、應用于公交屏較多按廣告發布方式分類1、U盤型：當車子數量較少、或者不經常更改走字內容時，如公交車站臺顯示屏。更改屏幕顯示內容時需要更改的內容先存進U盤保存、然后再插到屏的USB接口處即可。2、GPRS型：當車子達到一定數量時、一個一個更改走字內容就會很麻煩。或者要經常更改走字內容也會很麻煩，所以、直接用GPRS無線LED控制卡，電腦遠程控制就給廣大客戶帶來更多的方便，事半功倍。3、GPS型：GPS型和GPRS型在發廣告這一塊是一樣的，但是、由于GPS的其他功能給出租車公司管理帶來很多方便。另外、由于GPS會隨時取衛星時間，所以、GPS型LED顯示屏在廣告同步性方面**好過GPRS型走字屏。在外部照明應用領域，頭燈、霧燈及指示燈是目標應用。

LED光源具備微秒級響應速度，相比傳統光源縮短90%的啟動延遲，有效提升緊急制動時的警示效果。其抗震性能達到常規車燈標準的10倍以上，適應復雜路況下的穩定運行。采用低壓直流驅動技術，工作電壓范圍控制在9-16V之間，與車載電源系統高度兼容。隨動轉向系統通過伺服電機驅動LED單元，配合方向盤轉角傳感器實現比較大15度的照明角度調節。溫控系統在每個模塊設置負溫度系數熱敏電阻（NTC），當監測到LED溫度超過85℃時，電源管理模塊將自動降低20%電流強度。輔助照明功能可在車速低于40km/h時***彎道補光，照射寬度增加1.5米 [2]。更安全：比傳統白熾光響應速度更快，HID燈需要較長的驅動點亮延遲。松江區銷售車用LED私人定做

LED的每瓦流明已取得了很大改進，但事實上LED的多數電能均轉化成傳導熱。徐匯區質量車用LED私人定做

《汽車用LED前照燈》國家標準（GB 25991-2010）由中華人民共和國國家質量監督檢驗檢疫總局、中國國家標準化管理委員會聯合發布，標準文本共16頁，中國標準出版社出版。該標準自2012年1月1日起實施，旨在規范汽車LED前照燈的技術要求，適應新型光源應用趨勢，完善汽車燈光標準體系 [3]。標準對LED前照燈的配光性能、光色特性及溫度循環試驗作出詳細規定：配光性能：近光燈需控制對方行車道駕駛員眼點位置照度，比較大設計車速低于70km/h的車輛，近光燈亮度要求為二燈制≥10000坎德拉或四燈制≥8000坎德拉；遠光燈照度指標與傳統鹵素燈一致 [1] [3]。徐匯區質量車用LED私人定做

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