隨著城市化進程的不斷加快，車輛數量的激增已經成為了城市交通管理的一大難題。特別是在繁忙的商業區、商場、醫院等公共場所，車位緊張、停車難成為了廣大車主們的煩惱。傳統的停車場管理方式已經無法滿足當今的需求，因此智慧停車系統應運而生。智慧停車系統是一種以互聯網為，通過物聯網技術、云計算技術、人工智能等技術手段實現車位信息采集、分析、共享、調度和管理的系統。它主要由車位檢測系統、數據管理系統、用戶管理系統和支付系統組成。車位檢測系統是智慧停車系統的部分，它通過地磁感應、攝像頭識別等技術手段實現車位狀態的實時監測和數據采集。車位檢測系統可以實現車位的定位，精確到車位的使用狀態，從而實現車位的動態管理和調度。數據管理系統是智慧停車系統的重要組成部分，它通過云計算技術將車位數據、用戶數據等信息進行集中管理和分析，為停車場管理人員提供了決策支持和數據分析服務。用戶管理系統是智慧停車系統的另一個重要組成部分，它通過用戶注冊、車輛管理等功能實現對用戶的管理和服務。支付系統是智慧停車系統的一個組成部分，它通過在線支付等方式實現停車費用的快速結算和支付。刷卡器驗證身份，確保只有授權車輛才能進入停車場，有效防止了非法車輛的入侵。惠州智能智慧停車場系統維護

    三、智慧停車領域現狀智慧停車是指通過無線通信技術、移動終端技術、GSP定位技術等來綜合的對城市停車位進行采集、管理與信息發布。智慧停車通過整合城市線下車位信息來打破傳統停車方式的信息孤島，實現停車位資源的實時更新、查詢、預訂與導航一體化服務，使得停車位資源利用大化，停車場利潤大化和車主停車體驗優化。領域格局智慧停車概念自2014年興起，在資本推動與政策加持下迅猛發展，超過200加企業參與智慧停車的建設。這些企業大致可分為傳統停車設備供應商、市政交管部門及互聯網企業三大格局。傳統停車設備供應商：停車設備供應商借助于自身在停車領域的長期市場與客戶積淀，從單純的停車管理硬件提供商逐漸轉變為“智能停車設備+信息整合平臺+APP”的全套解決方案提供商，為停車場提供B端停車管理硬件及系統，為車主提供C端車位資源信息服務。長期積累的市場與為傳統停車設備供應商構建了資源壁壘。代表性企業有無憂停車、順捷科技、安居寶等。市政交管部門：市政交管部門掌握路側停車位及公共停車位資源。具有資源、政策和資金優勢。但由于路側車位及公共停車場智能化水平較低，分布分散，整合管理存在著一定難度。代表性企業。北京電子智慧停車場系統圖示停車場道閘主要包括四個部分：控制器、電機、傳感器和刷卡器。

    智慧停車場目前比較成熟的盈利模式可以簡單總結為四類：，是停車費受益，是以服務形式向用戶進行按次或包年包月類型收費，作為開車出行的剛需，該盈利方式存在著一定的合理性。第二，是廣告受益，智慧停車用戶定位清晰、體量大，使用智慧停車的用戶在一定程度上都可認為是有車用戶，清晰的用戶范圍可使廣告投放商化投資效益，針對性的對用戶推廣汽車保養、保險以及針對該層次的飲食、服裝推薦等都比傳統的統一推廣方式具有更高的轉化率，這是廣告商十分樂于見到的局面。第三，是分成受益，與停車場平臺分成，在向停車場引流給停車場增加收益的同時，與停車場之間進行利益分成。不過目前智慧停車行業正處于發展期，各企業間競爭激烈，其首要任務是占領更多的停車場資源，分成模式會阻礙這一進程的發展，因此該盈利模式尚未在企業間使用。第四，是數據資源，利用現有停車場、，以數據輸出、行業報告等形式提供給、商業合作伙伴等，達成停車服務與衍生服務結合的商業類型以獲得盈利。

    圖3重資產生態搭建模式現有的車位檢測設備大致分為3種：智能攝像頭：通過在路邊、停車場內等場所搭建監控攝像頭，利用計算機視覺技術，對環境中的車位進行檢測與統計。該方式的優點在于1）施工代價小：無需對地面動工，因此與市政溝通難度會小2）覆蓋面積大，依靠單攝像頭可對一片區域的多個停車位進行管理。缺點在于：1）技術難度高，該技術包括計算機視覺計算、通信技術等；2）造價高，視頻監控設備造價遠高于簡單的傳感器設備；3）車輛管理能力受限，因為一個攝像頭需要覆蓋多個車位，同時需準確識別出各車位上車輛的拍照并對停車時長進行統計。視覺死角和多個車輛同時進出車位等場景智能攝像頭往往難以應對。目前，AIPark（愛停車）等企業在采納此模式。車位樁：車位樁普遍存在于路邊車位旁，利用內置攝像頭對停車位進行檢測，完成空余車位統計、車輛牌照識別、停車時長統計與計費等任務。該方式的優點在于：1）車位管理精確：每個車位分配一個車位樁進行管理，信息準確且實時性高；2）便于路邊車位管理：與停車場具有特定的出入口不同，路邊車位無法設置統一的出入口進行收費管理。車位樁可利用內置攝像頭對車輛牌照進行精確識別與停車時長統計。提高社區停車安全性和便捷性。

    收費信息顯示播報系統：此部分由顯示和播報兩部分組成，其中顯示部分變化很大，有顯示一行、兩行、四行的，有橫屏也有豎屏；有利用LED進行顯示的，也有利用LCD進行顯示的。對于一些中車場一般采用語音模塊進行播報輸出，對于一些低端車場一般采用固定語音庫的方式進行播報。道閘系統：此部分是智慧停車場的功能之一，傳統的道閘是不具備數字化功能的，智慧停車場的道閘帶有網絡通信和計數功能，可以實現遠程監控和診斷。可視化對講系統：此部分在智慧停車場中起步比較晚，各家采用的技術方式也迥異，我司在綜合考慮各種穩定性、成熟度、開放性和對接難易程度的基礎上開發自有可視化對講系統。具有可視、雙向對講、掃碼支付、付款碼支付、支持無牌車掃碼入場等多種功能集一體。 在保證服務質量的前提下，從而實現降低人力成本、提高通行效率和增強車主體驗的目的。珠海不同智慧停車場系統功能

并可實現以設備為基礎，通過系統云端管控的方式實現車行云端管理。惠州智能智慧停車場系統維護

    借助物聯網、圖像識別、云計算、人工智能等技術，幫助對停車資源進行數字化管理，智能化決策；車主則可以享受車位查詢、預約、共享、無感支付等各類服務；停車場則可由傳統人工管理升級為智能化、無人化管理。編輯不過，智慧停車領域發展至今，在國內各大城市的覆蓋率差異較大，整體呈現出城市與二三線城市的發展節奏不同步的情況。截至2019年，北上廣深地區智慧停車覆蓋率約為35%。其中，北京發展較靠前，比重約占45%。而成都本地的覆蓋率約為14%，仍有很大的市場空間待挖掘。成都市車靈通智能科技有限公司推出的無人值守智慧停車管理系統，改變傳統停車場運營收費模式使停車場支持高速ETC不停車電子支付，微信、支付寶、銀聯無感支付，駕駛人可實現不停車繳費，也可通過二維碼支付或者提前支付。全程無需人工介入系統自動結算放行，結合公司的停車場云坐席遠程控制管理系統，停車場可正真實現無人值守快速通行。從代到第三代，車靈通ETC無人值守智慧停車場管理系統依車牌識別技術，借用ETC技術進行車牌識別，準確率近乎100%。接入ETC結算，實現不停車繳費快速通行。無人停車場模式接受度提升編輯隨著移動支付的普及。無人值守的智慧停車場模式逐漸進入一些公共停車場。惠州智能智慧停車場系統維護

深圳市孚為智能科技有限公司成立于2015-12-28，位于深圳市龍華區民治街道新牛社區民治大道與工業東路交匯處展滔科技大廈C座415D，公司自成立以來通過規范化運營和高質量服務，贏得了客戶及社會的一致認可和好評。公司主要經營智能電子通關系統，集裝箱號碼識別系統，雷達測速系統，礦山電子封條系統等，我們始終堅持以可靠的產品質量，良好的服務理念，優惠的服務價格誠信和讓利于客戶，堅持用自己的服務去打動客戶。依托成熟的產品資源和渠道資源，向全國生產、銷售智能電子通關系統，集裝箱號碼識別系統，雷達測速系統，礦山電子封條系統產品，經過多年的沉淀和發展已經形成了科學的管理制度、豐富的產品類型。深圳市孚為智能科技有限公司通過多年的深耕細作，企業已通過通信產品質量體系認證，確保公司各類產品以高技術、高性能、高精密度服務于廣大客戶。歡迎各界朋友蒞臨參觀、 指導和業務洽談。