智慧化運行與管理模型 [13]理論創(chuàng)新：大渡河公司***提出并實踐了物理企業(yè)與數(shù)字企業(yè)融合的智慧化運行與管理的模型。不同于德國工業(yè) 4.0 面向生產(chǎn)線及設備的數(shù)宇孿生，大渡河提出的是對整個企業(yè)管理形態(tài)的數(shù)字孿生，即在保留物理層級組織架構基礎上，以**業(yè)務的數(shù)宇化改造和職能部門的專業(yè)整合為主，逐步變革管理體系要素，構建層級管理+數(shù)據(jù)驅(qū)動 “雙軌制”的運行機制，逐步提升數(shù)據(jù)驅(qū)動管理模式對原有管理體系的支撐。特征：“人”在企業(yè)智慧化運行與管理中始終處于**位置，在物理企業(yè)與數(shù)字企業(yè)之間構建了一種以人機協(xié)同為***特征的三階循環(huán)系統(tǒng)，讓企業(yè)整體呈現(xiàn)層級管理與數(shù)據(jù)驅(qū)動管理相結合的狀態(tài)，從而實現(xiàn)以自動預判、自主決策、自我演進為目標形態(tài)的流域智慧化運行與管理。智慧企業(yè)是一種體系創(chuàng)新，綜合了管理創(chuàng)新、技術創(chuàng)新以及管理和技術融合而帶來的模式創(chuàng)新。漢陽區(qū)耐用企業(yè)智慧管理平臺開發(fā)要求

自主決策，即決策管理智能化。通過在企業(yè)建立數(shù)據(jù)驅(qū)動的“單元腦”“專業(yè)腦”和“決策腦”等，形成多腦協(xié)同和系統(tǒng)聯(lián)動，使企業(yè)整體具有人工智能特點，實現(xiàn)企業(yè)決策管理***智能。自我演進，即糾偏升級自主化。通過各類歷史數(shù)據(jù)和決策模型的不斷累積，使企業(yè)具備自主學習功能，實現(xiàn)自我評估、自我糾偏、自我提升、自我**。 [1-2] [5-6]以數(shù)據(jù)驅(qū)動為導向，智慧企業(yè)管理模型可分為兩階段模型，采用“物聯(lián)網(wǎng)+大數(shù)據(jù)+人工智能”的傳接紐帶，將先進信息技術、工業(yè)技術和管理技術深度融合，穩(wěn)步構建新型智慧企業(yè)管理體系。 [1-2]漢陽區(qū)耐用企業(yè)智慧管理平臺開發(fā)要求要重視引進、消化、吸收、再創(chuàng)新與原始創(chuàng)新的結合，既要注意現(xiàn)有方法的引入，更要注意全新方法的開發(fā)；

智慧調(diào)度智慧調(diào)度 [1] [4] [7-8]是在梯級水電站集中控制調(diào)度基礎上，隨著大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等新技術的推動，逐步發(fā)展起來的一種更高級的流域調(diào)控模式。（1）智慧調(diào)度基本概念 [1] [4]智慧調(diào)度是在梯級水電站集中控制調(diào)度基礎上，以“實時感知、精細預測、智能調(diào)控”為目標，***搜集、深度挖掘流域氣象、水情、防洪、發(fā)電、設備、市場等海量數(shù)據(jù)，打造數(shù)據(jù)驅(qū)動，人機協(xié)同，知識共享，集預測、管控、決策、評價于一體的流域調(diào)控新模式。

(4)智能控制。智慧管理中的控制不依賴于高度集權和監(jiān)控，不依賴于特意而為的它組織，而是強調(diào)寓控制于日常的管理與領導中，充分發(fā)揮智慧資源與能力的作用 對組織實施智能型控制。智能控制的優(yōu)勢在于能高效實現(xiàn)企業(yè)經(jīng)營管理的控制功能，而且是一種包含適應環(huán)境與風險預防的事前控制、資源協(xié)同與風險管理的事中控制、信息反饋與風險評估的事后控制，是***的控制系統(tǒng)，同時也是一種能自創(chuàng)生、自復制、自適應、自修復的自組織復雜系統(tǒng)。智慧企業(yè)始終圍繞風險管控，通過建設自動識別、智能管控體系，實現(xiàn)風險識別自動化、風險管控智能化。

1)人才智慧管理。人才智慧管理是對嵌人在企業(yè)家和高級技能人員中的才能與經(jīng)驗等智慧資源實施的管理，考慮人才的主觀能動性和主動適應性，以激勵為主要方法，推動高級人才充分發(fā)揮其掌握的智慧資源的作用，提升人才智慧管理能力。(2)組織智慧管理。組織智慧管理是對嵌入在組織體制與機制中的智慧資源的管理，是一種宏觀管理，包括組織慣例與本能管理、產(chǎn)業(yè)鏈適應性資源管理等。組織智慧管理的管理對象嵌入在組織中，具有隱性特征，增加了組織智慧管理的難度。組織智慧管理應側(cè)重于設計和維護科學的組織體制與機制，從而使得組織成為企業(yè)智慧資源的有效載體，智慧資源既能有效地存儲與保護，又能高效流轉(zhuǎn)、擴散與利用。智慧電廠始終圍繞風險管控，通過建設自動識別、智能管控體系，實現(xiàn)風險識別自動化、風險管控智能化。東西湖區(qū)質(zhì)量企業(yè)智慧管理平臺開發(fā)性價比

智慧管理是一種新型管理模式，其過程包括戰(zhàn)略決策、經(jīng)營組織、內(nèi)涵領導、智能控制等。漢陽區(qū)耐用企業(yè)智慧管理平臺開發(fā)要求

***風險預判。通過對工程建設過程中各種風險數(shù)據(jù)管理和管控模型分析，形成大感知、大傳輸、大儲存、大數(shù)據(jù)、大計算、大分析的管控體系，實現(xiàn)***、全過程風險識別和預控。全要素智能調(diào)控。通過打造工程建設中業(yè)主、設計、監(jiān)理、施工、**等相關方互聯(lián)互通，彼此協(xié)調(diào)，形成工程安全、質(zhì)量、進度、投資、環(huán)保與物資設備、移民搬遷等專業(yè)專項智能協(xié)同的管控體系，實現(xiàn)全專業(yè)、全要素智能調(diào)控。（4）智慧工程管理模型 [1] [4]智慧工程不僅是新技術的應用，更是管理體系的創(chuàng)新。由于網(wǎng)絡化、數(shù)字化、智能化技術的充分應用，使智慧工程管控呈現(xiàn)數(shù)據(jù)驅(qū)動管理的特點。傳統(tǒng)的層級管理特點逐漸消失，業(yè)務部門不再承擔直接的管理職能，而是圍繞數(shù)據(jù)的采集、挖掘，制訂規(guī)則和開發(fā)應用，并做好“決策腦”“專業(yè)腦”“單元腦”等各種人工智能腦的業(yè)務保障和人資、黨群、后勤服務等綜合保障。智慧工程管理模型如下：漢陽區(qū)耐用企業(yè)智慧管理平臺開發(fā)要求

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