自動車床帶有一個擋料阻臂，可作擋料（材料加工總長）、打中心孔、鉆孔等加工工序。走刀式自動車床還帶有兩根尾軸，可用鉆尾夾裝夾鉆頭，絲攻，板牙，進行鉆孔、攻內絲、套外絲的加工。此類自動車床帶有一個重鍾式簡易的自動送料機構，一次裝一根不超過3米的棒料。加工過程自動送料，料完自動停車并報警。凸輪走刀式自動車床裝上5把刀、2支鉆頭或1支絲錐、1只板牙，可同時進行攻牙、銑牙、板牙、滾花等加工，無需手工操作，復雜零件可同步進行車外圓、球面、圓錐面、圓弧面、臺階、割槽、滾花、鉆孔、攻絲、板牙、切割等工序，全過程經一次加工即可完成。導軌的進退采用氣缸推進與退回，由特殊的阻尼缸作穩速控制。常熟節能自動車床廠家電話

單軸轉塔自動車床具有轉塔刀架和多個橫向刀架，可用多種刀具順序切削，適合于加工形狀復雜的小工件。單軸橫切自動車床的主軸箱和刀架均不作縱向進給運動，而由成形刀具的橫向進給運動完成切削加工。這種機床*用于加工形狀簡單、 尺寸較小的銷、 軸類工件。順序作業多軸自動車床（圖2）的多根 （通常有4、6、8根）主軸裝在可周期性轉位的主軸鼓內，裝夾在主軸中的坯料順序經過各工位完成不同工序的加工，并在***一個工位切斷或卸下。這種車床適合于加工形狀較為復雜的工件虎丘區本地自動車床按需定制工件運轉時，操作者不能正對工件站立，身不靠車床，腳不踏油盤。

在模塊化的基礎上在設計階段就可以看出產品的三維幾何模型和逼真的色彩。采用CAD，還可以**提高工作效率，提高設計的一次成功率，從而縮短試制周期，降低設計成本，提高市場競爭能力。通過對機床部件進行模塊化設計，不僅能減少重復性勞動，而且可以快速響應市場，縮短產品開發設計周期。4 功能復合化功能復合化的目的是進一步提高機床的生產效率，使用于非加工輔助時間減至**少。通過功能的復合化，可以擴大機床的使用范圍、提高效率，實現一機多用、一機多能，即一臺數控車床既可以實現車削功能，也可以實現銑削加工；或在以銑為主的機床上也可以實現磨削加工。

工作原理:經自動車床數控編程以后,控制軸運動系統及主軸系統的位置變動,進行切屑,并可通過數控系統進行自動送料及自動加工。特性：根據產品的不同,而為客戶所提供的產品量身定制系統,包括有全自動可編程的PLC,32XTA標準數控系統等高精度高自動化控制系統、震動料盤來實現高效率、高精度,高可靠性,外觀精美質優，一人可操作4——10臺設備，傻瓜式操作模式，簡單易懂。完全減少人工費用。長期非常經濟。主要特點：全自動氣動控制系統(可靠性高)，1.5-4KW電機控制，32R或60R精密穩速器，震動料盤，PLC控制系統(自動化程度高)，中文顯示文本，且PLC系統可改變內部程序可適應不同規格的產品，操作簡單，簡單易懂。車床工作時，禁止打開或卸下防護裝置。

數控自動車床是一種走刀式自動化機床，以高精度、低噪音和高性能為特點，主要用于銅、鋁、鐵、塑料等材料的批量加工，廣泛應用于汽摩配件、制冷配件、電子電器及機械五金等行業，適用于長度100-450mm的規則產品自動送料加工 [1]。該設備配置32XTA標準數控系統與3.7KW無級變速電機，采用高精度軸運動控制系統，支持直線、斜線及圓弧自動加工。通過氣動系統實現全自動上下料，并配備PLC程序定制功能以適應不同產品需求。操作界面采用中文顯示與傻瓜式模式，單人可管理4-10臺設備。內置自動供油潤滑系統與震動料盤，結合氣動供料動作，保障連續生產的高效穩定性 [1]。機床還配有鉆孔、鉸孔(見鉸削)和切螺紋的附件，是儀表工業的重要機械加工設備。相城區直銷自動車床聯系人

用銼刀打光工件，必須右手在前，左手在后；用砂布打光工件，要用“手夾”等工具，以防絞傷。常熟節能自動車床廠家電話

有的公司就對自動車床進行了多處改進，將尾座設計成可后移式尾座，在需要進行較長零件加工時，可將尾座后移，這種走刀式自動車床能夠加工長度在120mm的零件，某公司還將尾座進行特殊改制，在同一臺自動車床上，更換一個特殊的尾座，**長的加工零件長度可放長到200mm。這**提高了走刀式自動車床的加工范圍。走刀式自動車床刀具組加工過程中到處飛濺的油屑也是一個不可忽視的問題，所以某機床公司在原有自動車床上增加了油罩，以保持車間整潔，調機及維修時也無需移動油罩，擋住油屑的同時又不會影響到調試等操作。常熟節能自動車床廠家電話

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