現在有很多的車主朋友也非常關心圣佳的產品，尤其是圣佳有多少種型號？什么型號值得選擇？等等這類問題困擾著大家，那么***圣佳汽車膜就來一次性給大家講清楚。首先，圣佳主要型號：一、圣咖Leader隔熱膜：圣佳LR73，透光率73%，反光率8%，太陽能總阻隔率61%，厚度3.5mil，質保15年圣佳LR40，透光率42%，反光率6%，太陽能總阻隔率62%，厚度3.5mil，質保10年圣佳LR25，透光率23%，反光率6%，太陽能總阻隔率66%，厚度3.5mil，質保10年圣咖LR系列，各型號產品厚度為3.5mil，采用多層金屬磁控濺射技術生產而成，貴金屬層高達13層。其中，前擋型號LR質保15年，側后擋型號質保12年?？偨Y一下：前列隔熱膜13層貴金屬磁控濺射工藝，光譜選擇反射膜。威固VK70是9層隔熱是55%。圣佳NC系列膜，單向******，保護隱私，高清隔熱，保護安全。圣佳濟南汽車貼膜

雙十一過后，不知道大家都入手了適合自己的隱形車衣了嗎？目前中國市場上隱形車衣品牌琳瑯滿目，**小小的品牌有不下于百種，但是質量穩定，可靠，在中國市場驗證有三年以上的品牌，屈指可數，而圣佳的隱形車衣就是實打實的國外進口大品牌隱形車衣。先來說一下圣佳品牌的背景吧。它是法國***世界500強圣戈班集團旗下的汽車膜、隱形車衣**品牌，而圣戈班是在1665年就成立了，距今已經357年了。歷史悠久是一方面，**主要的是現在汽車膜所采用的技術--磁控濺射生產工藝就是圣佳SolarGard所發明的。所以說在汽車貼膜領域方面，圣佳SolarGard這個品牌可以說是***的鼻祖了。另外，開頭為什么說圣佳這個品牌就是實打實的進口大品牌呢？因為圣佳的汽車膜跟隱形車衣全是美國工廠所生產的，然后在國內的青島工廠進行裁剪跟包裝分發到全國各地，100%純進口的原裝產品，品質方面毋庸置疑。圣佳車窗貼膜有必要嗎有人打擦邊球說90%隔熱，實際太陽能總阻隔率只有30%幾，而圣佳LR73的太陽能總阻隔率可以高達61%。

“要說窗膜界**璀璨的那顆明珠，非圣戈班SolarGard®圣佳®出品的LR70莫屬！不了解，不相信？沒關系，***我就帶領大家一起掀開它神秘的面紗，一睹LR70的真實風采。”--《出身名門生而不凡》△盧浮宮廣場上的玻璃金字塔采用圣戈班為其專門定制的666塊——超白“鉆石玻璃”一：LR70出身于膜界名門——圣戈班1、“355年歷史”圣戈班是一家擁有355年歷史的世界500強公司，持續創新，綻放跨越時空的生命力，強大的研發與創新能力是其長盛不衰的根本原因。2、“起源之地”圣戈班旗下的SolarGard®圣佳®是隔熱膜行業磁控濺射技術的起源地。而LR70則是SolarGard®圣佳®在上一代鉆石70的基礎上，投入三千萬歐元，以及研發團隊十余年心血打造而成的曠世之作，可謂出生便是傳奇。3、“***隔熱行業***”LR70憑借多項獨有**技術，實現了高透光與高隔熱的完美平衡，滿足人們對汽車前擋膜高透光與高隔熱的雙重需求，在可見光透過率大于72%的情況下，它的總太陽能阻隔率竟達到了驚人的60%，這種隔熱效果已經接近理論計算的極限值；至今沒有任何一個窗膜品牌可以超越，圣戈班SolarGard®圣佳®再創行業新豐碑。

大體市場的價格行情如下：①**品牌的前列全車，大致在8000-12000元左右，比如威固VK、VP全車，圣佳LR、US全車，龍膜后羿全車，3M晶銳全車，量子磚石全車；②前列+常規，大致在4000-6000元左右，比如圣佳LR+MF/X系列，威固VK+K系列，龍膜后羿+暢悅系列，量子磚石+量子系列，3M晶銳+恒色系列等；③**全車，大致價格在2000-3500元左右，比如龍膜暢悅，圣佳NC，3M恒色這些；④一般牌子或進口大廠的入門產品，大致在800-2000元左右，比如康得新、強生膜、龍膜樂影或悅動、圣佳Pro等。四、一般都在哪里貼膜？常見的汽車貼膜場所主要有這幾個地方：①4S店，通常以裝潢打包給你，或贈送或加錢；②汽車維修/美容店；③品牌授權店，專業汽車貼膜店；五、正常都貼在哪里（部位）？這里說的汽車貼膜，指的就是隔熱膜。主要裝貼的地方就是汽車車窗玻璃部位，主要有：①前擋風玻璃；②主副駕駛車窗；③后排車窗；④后擋風玻璃；⑤天窗。圣佳LR+NC系列，前擋13層磁控濺射金屬膜，側后擋磁控濺射陶瓷膜。

作為世界窗膜協會的**創始成員，圣佳隔熱膜的優勢是什么，為什么是汽車膜行業的**產品，到底好不好呢？本文將從圣佳的技術優勢，品牌優勢給出答案，相信看完本文，對于圣佳隔熱膜的獨特之處就有了解了。1、圣戈班旗下**品牌圣佳屬于圣戈班集團旗下**汽車太陽膜、汽車漆面保護膜和建筑膜品牌，總部位于美國加州圣地亞哥市的圣戈班舒熱佳。圣佳隔熱膜好不好，單看背靠的大樹圣戈班就十分不簡單！圣戈班源于1665年，由法國財政大臣創辦皇家玻璃加工廠起家，起初主要為皇家生產**玻璃，后面又成為勞斯萊斯、邁凱倫、瑪莎拉蒂、奔馳、寶馬等豪華汽車的玻璃生產商。以**玻璃聞名的圣戈班卻不單單生產玻璃，它的業務涵蓋了大部分汽車用品，并且位列世界***或者歐洲***的地位，入選2020年全球汽車零部件企業**榜。作為圣戈班旗下的汽車膜品牌，圣佳（SolarGard）在被世界窗膜協會（IWFA）推薦的幾家生產商當中，名列***，蟬聯全球生產很受歡迎的陽光控制和安全防爆玻璃窗貼膜達30年之久圣佳LR+NC可以既滿足對隔熱的高要求，更滿足對信號的要求。圣佳汽車品牌太陽膜

LR73是如何做到高達61%太陽能阻隔率的，因為圣戈班圣佳是磁控濺射工藝發明者。圣佳濟南汽車貼膜

知識拓展1于是，一個看似順理成章的想法就產生了：既然R是被反射掉的熱量，那么用R這個指標來衡量玻璃的隔熱性能不就好了嗎？你再想想，多問幾個問題：被玻璃吸收掉的能量A，轉化為玻璃的升溫，然后呢？升溫后的玻璃熱量要向何處耗散掉這部分熱量呢？Tips:被玻璃吸收的那部分熱量A也就是二次傳熱**終會分成兩部分：輻射到車內的熱量RI+輻射到車外的熱量RO其中向車外輻射的部分稱為RO，所以總太陽能阻隔率就是直接反射掉的能量R和二次輻射向車外的能量RO的總和?？偺柲茏韪袈?“R+RO”總太陽能阻隔率是國際標準規范，是我們日常挑選一款窗膜是否真正隔熱******公正的指標。它既考慮了窗膜本身對太陽能的反射，又考慮了吸收和二次輻射的現象。知識拓展2磁控濺射多層金屬膜屬于反射式隔熱，R（直接反射掉的熱量)相對較高，A(被玻璃吸收的熱量）相對低。而吸熱式隔熱膜A（被玻璃吸收的熱量）則會非常高，用熱燈做體驗的時候消費者感覺隔熱效果可能很好，但**終貼到車上的隔熱效果，即總太陽能阻隔率并不好，因為輻射到車內的熱量RI會非常大。圣佳濟南汽車貼膜

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