Envalior的PA46擁有較好的抗疲勞強(qiáng)度和耐磨性:Stanyl的高結(jié)晶度和良好的晶狀結(jié)構(gòu)使其比大多數(shù)工程塑料和耐熱塑料具有更佳的抗疲勞強(qiáng)度,優(yōu)于PPA、PPS和PA66.而對(duì)于齒輪、拉鏈器來(lái)說(shuō)，抗疲勞強(qiáng)度很重要。StanylPA46還有極好的耐磨性,雖然Stanyl與PA66、POM的摩擦系數(shù)很相似,但Stanyl的PV額定值較高,從而允許對(duì)Stanyl施加高壓或高速.改性StanylPA46有更好的耐磨性;Stanyl表面光滑堅(jiān)固,加之在高溫下的剛性使其成為滑動(dòng)部件的理想材料。PA46 具有耐高溫性能，可在機(jī)罩下長(zhǎng)期使用，無(wú)鉛焊接加工。山西PA46

荷蘭皇家帝斯曼集團(tuán)是一家全球科學(xué)公司，專注于健康、營(yíng)養(yǎng)和材料領(lǐng)域。在材料方案領(lǐng)域，該公司已經(jīng)在塑料齒輪領(lǐng)域取得了舉足輕重地位。其中，Stanyl®PA46材料已經(jīng)成功應(yīng)用于全球2億多輛汽車的執(zhí)行器中，這些執(zhí)行器包括電子節(jié)氣門(mén)控制(ETC)執(zhí)行器、廢氣再循環(huán)系統(tǒng)(EGR)、渦輪、通用執(zhí)行器(GPA)執(zhí)行器和可變進(jìn)氣系統(tǒng)。Stanyl®PA46材料在汽車執(zhí)行器中的應(yīng)用已經(jīng)證明了其可靠性能和成本效益。首先，這種材料具有出色的耐熱性和耐磨性，能夠在高溫和高壓的環(huán)境下保持穩(wěn)定的性能。這對(duì)于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)等高溫環(huán)境下的執(zhí)行器非常重要。其次，Stanyl®PA46材料具有良好的耐化學(xué)性，可以抵抗汽車發(fā)動(dòng)機(jī)中的各種化學(xué)物質(zhì)的侵蝕。此外，這種材料還具有優(yōu)異的機(jī)械性能，如較高的強(qiáng)度和剛度，使得它能夠承受汽車引擎的高負(fù)荷工作。通過(guò)在全球2億多輛汽車中的廣泛應(yīng)用，Stanyl®PA46材料已經(jīng)成功證明了其可靠性能。它能夠在各種極端條件下運(yùn)行，確保汽車引擎的正常工作，并且具有較長(zhǎng)的使用壽命。此外，該材料還具有成本效益，它的生產(chǎn)成本相對(duì)較低，且使用壽命長(zhǎng)，能夠?yàn)槠囍圃焐處?lái)更好的經(jīng)濟(jì)效益。天津DSMPA46PA46采用80°C(175°F)水熱注模，可實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)、安全和便捷的加工。

PA46是一種具備高溶點(diǎn)和高晶粒大小的新式聚酰胺環(huán)氧樹(shù)脂。PA46是由丁二胺和己二酸縮聚反應(yīng)而成的脂環(huán)族聚酰胺，盡管有滌綸66類似的分子式，但PA46的每一個(gè)給出長(zhǎng)短的鏈上的氟苯個(gè)數(shù)大量，鏈構(gòu)造*對(duì)稱性；而高寬比對(duì)稱性的鏈構(gòu)造導(dǎo)致其晶粒大小高（約為70%），并且結(jié)晶體速度更快，因此溶點(diǎn)*高（295℃），熱形變溫度也高，而長(zhǎng)期性應(yīng)用溫度可以達(dá)到163℃。這種特點(diǎn)使PA46比其他工程塑料如PA6、PA66、PPA和聚脂在耐高溫、高溫下的沖擊韌性、等層面具備技術(shù)性優(yōu)點(diǎn)，而且成形周期時(shí)間短，生產(chǎn)加工經(jīng)濟(jì)發(fā)展。聚酰胺PA46分子結(jié)構(gòu)鏈上的酰胺基帶有碳、氫、氧和氮，其易燃性比環(huán)己醇類塑膠遲緩，一旦聚酰胺PA46起火不持續(xù)點(diǎn)燃，具備自熄型，因而有一定的阻燃等級(jí)。伴隨著聚酰胺PA46甲基成分的提升，阻燃性性能減少，而脂環(huán)聚酰胺的阻燃等級(jí)則要好點(diǎn)。聚酰胺PA46和大部分塑膠一樣可被紫外線溶解，氣侯的轉(zhuǎn)變會(huì)使聚酰胺PA46原材料變脆，減少抗壓強(qiáng)度，也會(huì)使表層產(chǎn)生變化；伴隨著溫度的上升，聚酰胺PA46會(huì)產(chǎn)生空氣氧化溶解，使結(jié)構(gòu)力學(xué)性能大幅降低；伴隨著在空氣中曝露時(shí)闖的增加，會(huì)產(chǎn)生溶解，其結(jié)構(gòu)力學(xué)性能慢慢降低，因而聚酰胺的耐老化一般。

PA46是由丁二胺和己二酸縮聚而成的脂肪族聚酰胺，比起PA6和PA66，PA46的每個(gè)給定長(zhǎng)度的鏈上的酰胺數(shù)目更多，鏈結(jié)構(gòu)更加對(duì)稱，這使得它的結(jié)晶度可以高達(dá)70%，并賦予其非?？斓慕Y(jié)晶速度，同時(shí)也賦予了它優(yōu)異的材料物性。PA46的熔點(diǎn)為295℃，未增強(qiáng)的PA46的HDT(熱變形溫度)有160℃，而經(jīng)過(guò)玻纖的增強(qiáng)后，其HDT可高達(dá)290℃,長(zhǎng)期使用溫度也有163℃。PA46獨(dú)特的結(jié)構(gòu)賦予了其它材料無(wú)法達(dá)到的獨(dú)特性能PA46主要應(yīng)用于電子、航空航天、汽車。Stanyl的性能超越了PPA、PA6T、PA9T，同時(shí)在需要高溫的工作條件下通常優(yōu)于PPS和LCP材料。

PA46突顯的特征是具備高晶粒大小，耐熱、高剛度，高韌性。關(guān)鍵適用于發(fā)動(dòng)機(jī)及附近構(gòu)件，如氣缸蓋、液壓缸基座、油密封、變速箱。電氣設(shè)備工業(yè)生產(chǎn)中作為交流接觸器、電源插座、線圈骨架、電源開(kāi)關(guān)等對(duì)耐溫性、抗疲勞極限規(guī)定很高的行業(yè)。PA66其明顯的特征是堅(jiān)毅，耐磨，耐酸堿，耐潮，抗酶菌，但吸濕大.適合制做一般機(jī)械零件，減磨耐磨零件，傳動(dòng)系統(tǒng)零件，及其化工廠，家用電器，儀表盤(pán)等零件。pa46和pa66有很多規(guī)格型號(hào)，實(shí)際還需用您那邊的具體要求，假如都適合就是較好的。為何PA46毛絲的價(jià)格對(duì)比PA66毛絲的貴呢？關(guān)鍵是由于它倆的分子結(jié)構(gòu)式不一樣，造成生成難度系數(shù)層度不一樣。PA46和PA66毛絲中間的價(jià)錢(qián)差就**了他們區(qū)別非常大。PA46具有良好的加工性能和染色性能，可以通過(guò)注塑、擠出等方式加工成各種要求的產(chǎn)品，廣泛應(yīng)用于各種領(lǐng)域。天津DSMPA46

PA46具有良好的耐磨性和自潤(rùn)滑性，可以用作機(jī)械零部件的材料，如軸承、齒輪、鏈條等。山西PA46

PA46是由荷蘭DSM公司于1984年較早現(xiàn)代化的。早在1930年代，杜邦就分析了丙烯酸樹(shù)脂46的生成并生產(chǎn)了低相對(duì)分子質(zhì)量丙烯酸樹(shù)脂46。1979年，固相縮聚反應(yīng)法順利地用以生成丙烯酸樹(shù)脂46。丙烯酸樹(shù)脂46以獲取高相對(duì)分子質(zhì)量。有關(guān)丙烯酸樹(shù)脂46。殊不知，直至DSM公司明確提出了一種以丙烯腈和**氫為原材料生產(chǎn)1，4-丁二胺的辦法后，丙烯酸樹(shù)脂46的生成才步入工業(yè)生產(chǎn)生產(chǎn)。到1990年，帝斯曼創(chuàng)建了一個(gè)年產(chǎn)量2萬(wàn)噸級(jí)的工業(yè)生產(chǎn)生產(chǎn)設(shè)備。丙烯酸樹(shù)脂46的生產(chǎn)關(guān)鍵由帝斯曼（DSM）操縱，但經(jīng)過(guò)與帝斯曼（DSM）協(xié)作，日本JSR，帝人與Unicica也是有工作能力研發(fā)和生產(chǎn)丙烯酸樹(shù)脂46。山西PA46