成型加工中的注意事項:A:尼龍 46 的流動性好，適用于注射和擠出成型，PA46 在330℃以上的高溫下，不能長時間地滯留，過高的溫度會導致其降解等。B:注嘴和溫度較低的模具接觸材料時易產生降解現象，造成PA46 在注嘴外固化。因此注射 PA46 時，注嘴處需設保溫裝置。C:為促進 PA46 的結晶，成型時設定的比較合理的模具溫度應比 PA46 的玻璃化溫度(78℃)高，一般設定在 100~140℃.D:由于 PA46 結晶度很高，且有較高的熱變形溫度，因此在成型時雖使用較高的模具溫度，PA46 的成型周期仍遠較其它尼龍短。F:和其它尼龍一樣，PA46 在成型過程中會因為有水分而引起水解，導致相對分子質量降低造成使用性能降低，因此在擠出成型之前，宜先將 PA46 粒料充分干燥至水分含量 0.05%以下再投入使用。PA46成型周期短，加工更經濟。河南恩驊力PA46購買

Stanyl®是Envalior公司生產的聚酰胺品牌，它是同類產品中較早出現的高溫聚酰胺，也是市面上獨一份的脂肪族聚酰胺。三十年前，它定義了這類材料，現在它仍然是使用率非常高的聚合物基礎。Stanyl®的熔點達到295°C，熱變形溫度達170°C，而玻纖增強的Stanyl®的熱變形溫度達290°C。46結構的對稱性確保了聚合物以多種方式配合晶體，從而產生高結晶速度和高結晶度，它具有出色的機械性能以及磨損和摩擦性能，其中流動和流動力學平衡都是獨一份的。這些特性使Stanyl®比其他的工程塑料在耐熱性、高溫下的機械性能摩擦及磨損等方面性能上更優異，同時，成型周期短，加工更經濟。Stanyl®主要應用在汽車和電氣工業上的高要求部件，己經被所有的主要汽車制造商認可。它能承受較高的強度和負載、耐高溫和在惡劣環境下工作，因此非常適合于發動機周邊區域的應用。恩驊力 EnvaliorPA46歡迎采購PA46具有高剛度保持性能的同時在高溫下同樣具有高溫抗蠕變性。

Stanyl®是一種熱塑性聚酰胺（PA），具有許多優異的特性，使其在降低成本、延長使用壽命和提高可靠性方面具有重要的優勢。首先，Stanyl®具有出色的耐熱性能。它能夠在高溫環境下保持穩定的性能，具有與高溫樹脂（如LCP、PPS和PEEK）相當的耐高溫性能。這使得Stanyl®成為許多高溫應用的理想選擇，例如汽車引擎部件、電子設備和工業機械。其次，Stanyl®具有出色的機械性能。它具有較高的強度和剛度，能夠承受高載荷和復雜的工作條件。這使得Stanyl®在要求高度可靠性和耐久性的應用中表現出色。此外，Stanyl®還具有優良的摩擦和磨損性能。它能夠在高摩擦環境下保持穩定的性能，減少能量損耗和磨損。這使得Stanyl®成為許多摩擦和磨損應用的理想選擇。另外，Stanyl®還具有良好的化學穩定性和耐環境性。它能夠抵抗多種化學物質的侵蝕，并在惡劣環境條件下保持穩定的性能。這使得Stanyl®在要求耐化學腐蝕和耐候性能的應用中具有優勢。Stanyl®還易于加工設計。它具有與其他高溫樹脂相似的加工特性，例如良好的流動性、尺寸穩定性和成型性。這使得Stanyl®在生產過程中易于加工和成型，減少了生產成本并提高了生產效率。

PA46是一種高性能聚酰胺樹脂，具有優異的物理性能和化學穩定性，在電子電器、汽車等領域獲得了廣泛的應用。然而，國際上能夠生產PA46的廠家非常有限，只有荷蘭DSM工程塑料工業公司、德國拜耳公司、日本尤尼荻卡公司以及日本合成樹脂等少數幾家公司。這些國際廠家在PA46的研發和生產方面擁有先進的技術和設備，并且積累了豐富的經驗。它們可以根據客戶的需求，提供不同牌號的PA46產品，其中荷蘭DSM工程塑料工業公司的產品牌號為TE373和TW371。相比之下，國內生產PA46的廠家相對較少。這可能是因為PA46的生產工藝相對復雜，需要投入大量的研發和生產成本。此外，對于國內市場而言，需求量相對較小，因此吸引國內廠家進行規模化生產的動力較小。然而，隨著國內電子電器、汽車等行業的迅速發展，對高性能聚酰胺樹脂的需求也在逐漸增加。因此，未來可能會有更多的國內廠家開始投資PA46的研發和生產，以滿足國內市場的需求。這將促進國內廠家技術水平的提升，并推動國內高性能聚酰胺樹脂產業的發展PA46具有良好的耐磨性和自潤滑性，可以用作機械零部件的材料，如軸承、齒輪、鏈條等。

荷蘭皇家帝斯曼集團是一家全球科學公司，專注于健康、營養和材料領域。在材料方案領域，該公司已經在塑料齒輪領域取得了舉足輕重地位。其中，Stanyl®PA46材料已經成功應用于全球2億多輛汽車的執行器中，這些執行器包括電子節氣門控制(ETC)執行器、廢氣再循環系統(EGR)、渦輪、通用執行器(GPA)執行器和可變進氣系統。Stanyl®PA46材料在汽車執行器中的應用已經證明了其可靠性能和成本效益。首先，這種材料具有出色的耐熱性和耐磨性，能夠在高溫和高壓的環境下保持穩定的性能。這對于汽車發動機等高溫環境下的執行器非常重要。其次，Stanyl®PA46材料具有良好的耐化學性，可以抵抗汽車發動機中的各種化學物質的侵蝕。此外，這種材料還具有優異的機械性能，如較高的強度和剛度，使得它能夠承受汽車引擎的高負荷工作。通過在全球2億多輛汽車中的廣泛應用，Stanyl®PA46材料已經成功證明了其可靠性能。它能夠在各種極端條件下運行，確保汽車引擎的正常工作，并且具有較長的使用壽命。此外，該材料還具有成本效益，它的生產成本相對較低，且使用壽命長，能夠為汽車制造商帶來更好的經濟效益。PA46 具有優異的機械性能，減少壁厚度，從而降低重量和部件價格。天津恩驊力PA46購買

PA46是荷蘭DSM公司于1980年頭次開發成功的高熔點、高性能、高吸水率的樹脂。河南恩驊力PA46購買

Stanyl®PA46是一種高性能的聚酰胺材料，具有出色的耐高溫、較高的強度和優異的耐腐蝕性能。這使得它成為發動機正時鏈張緊器的理想選擇，因為這些部件面臨著苛刻的工作條件。首先，發動機正時鏈張緊器在工作過程中需要承受高溫環境。Stanyl®PA46具有出色的耐熱性，能夠在高溫下保持材料的穩定性和強度。這意味著它可以在發動機運行時長時間保持其功能和性能。其次，發動機正時鏈張緊器還需要具備高負荷和高速運行的能力。Stanyl®PA46具有出色的機械強度和剛度，能夠承受高負荷和高速運轉時的應力和壓力。這確保了張緊器在發動機工作過程中的可靠性和耐久性。此外，發動機正時鏈張緊器還需要能夠抵御有機化學自然環境的侵蝕。Stanyl®PA46具有出色的耐化學腐蝕性能，能夠抵御燃油、潤滑油和其他有機化學物質對材料的侵蝕，從而延長張緊器的使用壽命。***，發動機正時鏈張緊器還需要能夠抵御強烈的振動。Stanyl®PA46具有出色的抗振動性能，能夠吸收和減少振動對張緊器的影響，從而保持其穩定性和可靠性。河南恩驊力PA46購買