無人機支架是整架無人機的主要承重結構和安裝平臺，其材料選擇直接關系到飛行器的強度、重量、穩定性和續航能力。目前主流材料主要包括碳纖維復合材料、鋁合金以及工程塑料。碳纖維復合材料因其極高的強度重量比而成為高奢消費級和專業級無人機的優先。它由碳纖維絲編織成布，經樹脂浸潤后高溫固化成型，不僅重量極輕，能有效提升續航時間，其優越的剛性和抗疲勞性還能有效抑制飛行中的震動，為相機等精密設備提供穩定平臺。此外，通過改變碳布的鋪層方向和方式，可以精確優化其在特定方向的力學性能。不過，碳纖維的成本較高，且受損后不易修復。除了碳纖維，鋁合金（如6061、7075系列）也廣泛應用在中大型工業無人機支架上。鋁合金具有良好的機械加工性，可以通過CNC精密銑削制造出結構復雜、強度可靠的一體式支架，其耐用性和抗沖擊能力非常突出，能適應更惡劣的作業環境。缺點是密度大于碳纖維，為維持強度需增加用料，會導致整體重量增加。此外，對于小型或入門級無人機，高性能工程塑料（如尼龍加玻纖或碳纖維填充）通過注塑成型被大量使用。這種材料成本效益極高，能一次成型復雜結構，并具備不錯的韌性和抗沖擊性，足以滿足日常輕度使用的需求，是實現輕量化和控制成本的理想選擇。

無人機支架是整機的基礎結構，其材料選擇至關重要，直接決定了飛行器的性能、耐用性與成本。目前，高奢消費級與專業級無人機普遍采用碳纖維復合材料。這種材料通過將碳纖維絲與樹脂結合，經高溫高壓固化而成，其比較大的優勢是擁有極高的比強度和比剛度——即非常輕便卻又極其堅固。這種特性不僅能有效延長續航時間，還能有效抑制飛行震動，為相機云臺提供穩定的工作平臺。不過，碳纖維成本高昂，且受到尖銳撞擊后容易發生層間撕裂，損傷檢驗和維修較為困難。