虎克HK432-2液壓站美國原裝進(jìn)口，380V電壓，流量大，適合車間里批量安裝，一周7天24小時(shí)連續(xù)工作也沒問題，性價(jià)比高。定子塊固定在缸體上，而葉片和轉(zhuǎn)子連接在一起。根據(jù)進(jìn)油方向，葉片將帶動(dòng)轉(zhuǎn)子作往復(fù)擺動(dòng)。液壓站二級(jí)制動(dòng)編輯TY1S（B792S）、B157、TE130用于2JK、2JK/A、2JK/E型單繩雙筒系列提升機(jī)。TY1D（B792D）、B159、TE131用于JK、JK/A、JK/E型單繩單筒系列提升機(jī)和JKM－C、JKMD－C、JKM－A、JKMD－A、JKM－E、JKMD－E井塔式和落地式多繩提升機(jī)。歡迎致電上海沃頓咨詢美國虎克HK432-2液壓站。歡迎來電咨詢上海沃頓！溫州虎克HK432-2液壓站99-6001

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液壓站是由泵裝置、集成塊或閥組合、油箱、電氣盒這幾個(gè)部件組合而成的。泵裝置由電機(jī)和油泵組成，它是作為液壓站的動(dòng)力源，用于把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓油的動(dòng)力能的。集成塊由液壓閥及通道體組合而成，用于改變液壓油實(shí)行方向、壓力，以及調(diào)節(jié)流量的。閥組合是在立板上的板式閥，板后管連接，作用與集成塊相似。油箱利用鋼板焊制成的半封閉容器，用于儲(chǔ)油、油的冷卻及過濾的。虎克HK432-2液壓站美國原裝進(jìn)口，380V電壓，流量大，適合車間里批量安裝，一周7天24小時(shí)連續(xù)工作也沒問題，性價(jià)比高。

制動(dòng)器的液壓控制系統(tǒng)是同提升機(jī)的拖動(dòng)類型、自動(dòng)化程度相配合的。 冷軋機(jī)在直流拖動(dòng)自動(dòng)化程度較高的系統(tǒng)中，由于調(diào)速性能好，機(jī)械閘一般只是在提升終了時(shí)起定車作用。在交流拖動(dòng)系統(tǒng)中，機(jī)械閘還要參與提升機(jī)的速度控制，因此，要求制動(dòng)力能在較寬的范圍內(nèi)進(jìn)行調(diào)節(jié)。 液壓站液壓系統(tǒng)產(chǎn)品作用 編輯 圖3-9所示是2JK型提升機(jī)液壓站液壓系統(tǒng)圖，該液壓站主要用于交流拖動(dòng)系統(tǒng)中。虎克HK432-2液壓站美國原裝進(jìn)口，380V電壓，流量大，適合車間里批量安裝，一周7天24小時(shí)連續(xù)工作也沒問題，性價(jià)比高。上海沃頓美國虎克HK432-2液壓站值得推薦。歡迎來電咨詢上海沃頓！

若安全閥電磁鐵斷電，壓力油將不能進(jìn)人制動(dòng)油缸，制動(dòng)油缸則與回油管相通，處于制動(dòng)狀態(tài)。工作制動(dòng)力矩的調(diào)節(jié)由電液調(diào)壓裝置（電液閥與溢流閥的聯(lián)合體)實(shí)現(xiàn)，由油泵產(chǎn)生的壓力油從K管進(jìn)人C腔，另一路經(jīng)節(jié)流孔進(jìn)人G腔到D腔。滑閥向上移動(dòng)離開閥座，使滑閥與閥座間的間隙加大，經(jīng)回油管流人油箱的流量增加，于是C腔壓力相應(yīng)下降，滑閥處于新的平衡位置，K管壓力保持某一定值。虎克HK432-2液壓站美國原裝進(jìn)口，380V電壓，流量大，適合車間里批量安裝，一周7天24小時(shí)連續(xù)工作也沒問題，性價(jià)比高。上海沃頓的美國虎克HK432-2液壓站質(zhì)量可靠嗎？歡迎來電咨詢上海沃頓！溫州虎克HK432-2液壓站99-6001

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液壓油過濾器——液壓站內(nèi)有兩個(gè)濾油口。一個(gè)安裝在齒輪泵的吸油口處，以免吸入油箱液壓油中的顆粒等雜質(zhì)。另一個(gè)裝在系統(tǒng)的液壓油輸送管路上，達(dá)到清掉液壓油中的雜質(zhì)，同時(shí)也可清掉液壓油本身化學(xué)變化所產(chǎn)生的膠質(zhì)、瀝青質(zhì)、炭化的顆粒等。從而起到防止閥芯卡死、阻尼孔堵塞等故障發(fā)生。管路系統(tǒng)上設(shè)有壓差報(bào)警裝置，濾芯堵塞時(shí)，發(fā)出電訊號(hào)，此時(shí)應(yīng)清洗或更換濾芯。虎克HK432-2液壓站美國原裝進(jìn)口，380V電壓，流量大，適合車間里批量安裝，一周7天24小時(shí)連續(xù)工作也沒問題，性價(jià)比高。溫州虎克HK432-2液壓站99-6001