深圳時(shí)代電氣為深圳某地鐵換乘站（地下3層，線槽為普通PVC材質(zhì)，不符合消防要求）進(jìn)行線槽防火改造。設(shè)計(jì)上，更換為阻燃等級(jí)V0級(jí)的金屬線槽（規(guī)格80×40mm，壁厚1.2mm，符合GB/T14823.1-2017標(biāo)準(zhǔn)），線槽表面涂刷防火涂料（耐火極限≥2h）；線槽穿越防火分區(qū)處采用防火包+防火泥封堵（符合GB23864-2009標(biāo)準(zhǔn)）。施工中，利用地鐵夜間停運(yùn)時(shí)段（23:00-5:00）作業(yè)，拆除舊PVC線槽前做好線路標(biāo)記，新金屬線槽沿隧道側(cè)壁暗敷（與消防管道間距≥50cm），支架間距50cm（膨脹螺栓固定）；線槽接頭處用防火密封膠密封（防止火勢(shì)蔓延）。改造后，地鐵換乘站線槽符合消防規(guī)范，通過(guò)消防驗(yàn)收，火災(zāi)時(shí)可延緩火勢(shì)蔓延，保障乘客疏散通道照明、通風(fēng)系統(tǒng)運(yùn)行。觀瀾團(tuán)隊(duì)每半年上門檢查防火涂料，修復(fù)脫落部位。幼兒園的防觸碰封閉式母線，外殼防拆設(shè)計(jì)，避免兒童接觸導(dǎo)電部分。龍門充電站橋架檢測(cè)

深圳時(shí)代電氣為深圳某地下綜合管廊（長(zhǎng)度3km，電纜艙環(huán)境潮濕、有腐蝕性氣體，需耐腐橋架）安裝防腐電纜橋架。設(shè)計(jì)上，選用玻璃鋼電纜橋架（規(guī)格300×150mm，壁厚6mm，符合GB/T21648-2020標(biāo)準(zhǔn)），玻璃鋼材質(zhì)耐酸耐堿，耐腐等級(jí)≥1000h鹽霧測(cè)試；橋架支吊架同樣采用玻璃鋼材質(zhì)，避免電化學(xué)腐蝕。施工中，利用管廊夜間停運(yùn)時(shí)段（23:00-5:00）作業(yè)，橋架沿管廊側(cè)壁壁掛安裝（高度3m），支架間距1.5m，橋架接頭處用玻璃鋼螺栓緊固（力矩值18N?m），并做密封處理（防止腐蝕性氣體進(jìn)入）；電纜敷設(shè)前做耐腐處理（表面包裹聚四氟乙烯帶）。安裝后，地下管廊電纜橋架無(wú)腐蝕現(xiàn)象，線路故障率從每月2次降至0，管廊供電系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行。觀瀾團(tuán)隊(duì)每半年上門檢查橋架老化情況，確保耐腐性能。光明區(qū)學(xué)校電纜試驗(yàn)戶外廣告的電纜，防水耐曬，保障燈箱長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行。

深圳時(shí)代電氣為福田某商業(yè)廣場(chǎng)（10萬(wàn)㎡，節(jié)假日客流高峰時(shí)電纜過(guò)載，電流超額定值130%）進(jìn)行防過(guò)載分流改造。設(shè)計(jì)上，在原有16mm2電纜基礎(chǔ)上，新增25mm2低壓電纜（型號(hào)YJV22-0.6/1kV-4×25+1×16，符合GB50217-2018標(biāo)準(zhǔn)），采用“雙回路并聯(lián)”架構(gòu)，分流負(fù)荷（每回路承載電流≤80A）；新增電纜沿原有橋架敷設(shè)，與原有電纜間距≥10cm（避免干擾）。施工中，利用商業(yè)廣場(chǎng)夜間停業(yè)時(shí)段（23:00-5:00）作業(yè)，電纜敷設(shè)張力控制在2kN以內(nèi)，接頭采用冷縮式接頭（防水等級(jí)IP65），緊固力矩值25N?m；改造后測(cè)試電纜電流（高峰時(shí)每回路≤75A）、溫升（≤40K）。改造后，商業(yè)廣場(chǎng)節(jié)假日供電穩(wěn)定，空調(diào)、照明設(shè)備同時(shí)運(yùn)行無(wú)過(guò)載跳閘，客流量高峰時(shí)段供電可靠性達(dá)99.98%。觀瀾團(tuán)隊(duì)每季度上門監(jiān)測(cè)電纜電流，及時(shí)調(diào)整負(fù)荷分配。

深圳時(shí)代電氣為福田某商業(yè)寫字樓（30層，封閉式母線運(yùn)行5年，內(nèi)部灰塵堆積，散熱效率下降）進(jìn)行母線清潔。清潔內(nèi)容包括：斷開母線電源，拆除母線外殼（做好標(biāo)記，避免混亂），用壓縮空氣（壓力0.3MPa）吹除內(nèi)部灰塵（從一端向另一端，避免灰塵擴(kuò)散），用棉布蘸工業(yè)酒精擦拭導(dǎo)體表面（去除油污），檢查導(dǎo)體接頭（緊固松動(dòng)螺栓，力矩值35N?m，符合GB7251.2-2013標(biāo)準(zhǔn)）。施工中，利用寫字樓夜間停業(yè)時(shí)段（23:00-5:00）作業(yè)，清潔后測(cè)試母線絕緣電阻（≥100MΩ）、溫升（滿負(fù)荷運(yùn)行≤50K）。清潔后，商業(yè)寫字樓封閉式母線散熱效率提升20%，無(wú)因灰塵導(dǎo)致的過(guò)熱故障，供電穩(wěn)定。觀瀾團(tuán)隊(duì)每半年上門清潔母線，保障散熱性能。港口的防鹽霧封閉式母線，不銹鋼外殼耐鹽霧，適應(yīng)海邊環(huán)境。

深圳時(shí)代電氣為龍華某農(nóng)村光伏電站（1MW，封閉式母線槽運(yùn)行3年，接頭處接觸不良，溫升超60K）進(jìn)行母線槽維護(hù)。維護(hù)內(nèi)容包括：斷開母線電源，拆除接頭螺栓，清理導(dǎo)體表面氧化層（用細(xì)砂紙打磨），涂抹導(dǎo)電膏（降低接觸電阻），重新緊固螺栓（力矩值30N?m，符合GB7251.2-2013標(biāo)準(zhǔn)），檢查母線外殼防水（修復(fù)開裂密封膠）。施工中，利用村民農(nóng)閑時(shí)段（每日6:00-18:00）作業(yè)，維護(hù)后測(cè)試接頭接觸電阻（≤50mΩ）、溫升（滿負(fù)荷運(yùn)行≤50K）、絕緣電阻（≥100MΩ）。維護(hù)后，光伏電站母線槽運(yùn)行穩(wěn)定，發(fā)電效率提升5%，年發(fā)電量增加6萬(wàn)kWh。觀瀾團(tuán)隊(duì)每季度上門維護(hù)母線接頭，保障發(fā)電穩(wěn)定。工廠的空氣型母線槽，額定電流 1000A，散熱性能優(yōu)異，適配車間高溫作業(yè)環(huán)境。深圳充電站封閉式母線維保

商業(yè)綜合體的模塊化母線槽，可按需拼接，適配不同區(qū)域配電。龍門充電站橋架檢測(cè)

深圳時(shí)代電氣為福田某商業(yè)寫字樓（20層，部分樓層電纜過(guò)載，電流超額定值120%）進(jìn)行電纜防過(guò)載調(diào)整。設(shè)計(jì)上，將過(guò)載樓層電纜從16mm2（額定電流80A）更換為25mm2（額定電流100A，符合GB50217-2018標(biāo)準(zhǔn)），新增配電箱（分流負(fù)荷，每箱承載電流≤80A）；調(diào)整后測(cè)試電纜電流（≤90A，余量10%）。施工中，利用寫字樓夜間停業(yè)時(shí)段（23:00-5:00）作業(yè)，拆除舊電纜前做好線路標(biāo)記（避免混亂），敷設(shè)新電纜（穿PVC管防護(hù)，沿橋架敷設(shè)），安裝新增配電箱（與原有系統(tǒng)對(duì)接，絕緣處理）；調(diào)整后測(cè)試電纜溫升（≤40K）、絕緣電阻（≥200MΩ）。調(diào)整后，商業(yè)寫字樓電纜無(wú)過(guò)載風(fēng)險(xiǎn)，樓層供電穩(wěn)定，辦公設(shè)備運(yùn)行無(wú)跳閘，IT運(yùn)維效率提升。觀瀾團(tuán)隊(duì)每季度上門監(jiān)測(cè)電纜電流，及時(shí)調(diào)整負(fù)荷。龍門充電站橋架檢測(cè)

深圳時(shí)代電氣有限公司匯集了大量的優(yōu)秀人才，集企業(yè)奇思，創(chuàng)經(jīng)濟(jì)奇跡，一群有夢(mèng)想有朝氣的團(tuán)隊(duì)不斷在前進(jìn)的道路上開創(chuàng)新天地，繪畫新藍(lán)圖，在廣東省等地區(qū)的電工電氣中始終保持良好的信譽(yù)，信奉著“爭(zhēng)取每一個(gè)客戶不容易，失去每一個(gè)用戶很簡(jiǎn)單”的理念，市場(chǎng)是企業(yè)的方向，質(zhì)量是企業(yè)的生命，在公司有效方針的領(lǐng)導(dǎo)下，全體上下，團(tuán)結(jié)一致，共同進(jìn)退，**協(xié)力把各方面工作做得更好，努力開創(chuàng)工作的新局面，公司的新高度，未來(lái)深圳時(shí)代電氣供應(yīng)和您一起奔向更美好的未來(lái)，即使現(xiàn)在有一點(diǎn)小小的成績(jī)，也不足以驕傲，過(guò)去的種種都已成為昨日我們只有總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，才能繼續(xù)上路，讓我們一起點(diǎn)燃新的希望，放飛新的夢(mèng)想！