在城市中行駛的車輛，由于燃油品質(zhì)差以及道路擁堵，這就容易造成汽車三元催化器的壽命短、易堵塞等問題，會(huì)直接影響到氧傳感器的正常工作，導(dǎo)致氧傳感器不能準(zhǔn)確地控制噴油量、進(jìn)氣量與點(diǎn)火，油耗會(huì)隨之增加。還有就是影響進(jìn)氣量導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降、加速無力，由于無法及時(shí)地將廢氣排出，必然造成背壓倒流，當(dāng)壓力超過發(fā)動(dòng)機(jī)排出的壓力值，反沖到燃燒室，就會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)直至熄火。那么堵塞后該如何解決？損壞后又該如何解決？其實(shí)這個(gè)問題很好解決，如果是堵塞的問題，目前拆卸清洗是個(gè)很好的方法，盡管4S店有免拆清洗的服務(wù)，但是只有體驗(yàn)過的人才知道有用無。如果是損壞的情況，那么直接更換就可以。有些被堵塞的三元催化器可以通過化學(xué)過程比如氧化和氣化來減少被堵塞的程度。成都車子三元催化器去哪買

雖說三元催化器不含金子，但含有比金子更珍貴的稀有貴金屬，切開三元催化器，里頭有個(gè)陶瓷材質(zhì)的圓柱，較值錢的是兩個(gè)切面的蜂窩狀涂層，這里面含有鉑（pt）、銠(Rh)、鈀(pd)這三種貴金屬，將這個(gè)圓柱搗碎成粉末就可以從粉末中提取貴金屬了，每個(gè)三元催化的含金量不同，價(jià)格也會(huì)與差異。車齡越大，三元催化里的鉑、銠、鈀的含量越高，老車雖不值錢，但是三元催化的價(jià)格遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于收車的價(jià)格，這下就知道為什么那么多高價(jià)收車的商家垂涎這個(gè)小東西了吧。成都車子三元催化器去哪買三元催化器內(nèi)的格柵表面鍍有銠、鉑、鈀和稀土提取的高級(jí)拉米級(jí)材料制成的高級(jí)催化劑。

三元催化器堵塞可以分為三個(gè)階段：一階段為輕微堵塞階段，此階段化學(xué)絡(luò)合物吸附在催化劑表面上，只表現(xiàn)為尾氣凈化功能降低，尾氣排放超標(biāo)。第二階段為中度堵塞階段， 化學(xué)絡(luò)合物已在催化劑表面累積到一定程度，此階段排氣背壓升高，油耗增加、動(dòng)力下降。第三階段為嚴(yán)重堵塞階段，由于堵塞嚴(yán)重，“三元催化器” 工作溫度升高，在三元催化器前端形成高溫?zé)Y(jié)堵塞，高溫?zé)Y(jié)堵塞又分為兩種：一種為金屬燒結(jié)堵塞，一種為積碳燒結(jié)結(jié)焦堵塞，它是由燃油中是否使用含鉛、含錳抗爆劑而決定，此階段表現(xiàn)為動(dòng)力嚴(yán)重下降，經(jīng)常熄火，嚴(yán)重時(shí)排氣管燒紅，甚至造成車輛自燃。

三元催化劑載體一般由三氧化二鋁制成，其形狀有球形、多棱體形和網(wǎng)狀隔板等。凈化劑實(shí)際上是起催化作用的，也稱為催化劑。催化劑用的是金屬鉑、銠、鈀。將其中一種噴涂在載體上，就構(gòu)成了凈化劑。如果感覺到車輛油耗升高明顯，駕駛風(fēng)格卻沒變，動(dòng)力下降、加速無力，踩油門的時(shí)候轉(zhuǎn)速很難上去， 尾氣味道重、聞著發(fā)臭。如果滿足上述幾點(diǎn)，尤其是聞到尾氣里帶著臭味了，那您就得想一想你的三元催化器了。拆開后如果發(fā)現(xiàn)已經(jīng)堵死，那建議您及時(shí)拿去給它“洗個(gè)澡”。如果燃油不潔，還能導(dǎo)致三元催化器發(fā)生堵塞情況。

三元催化器早期失效的原因：1、排氣惡化。催化轉(zhuǎn)化器對(duì)污染物的轉(zhuǎn)化能力有一定的限度，因此必須通過機(jī)內(nèi)凈化技術(shù)將原始排氣降到較低。如果排放的廢氣污染物各成分的濃度、總量過大，比如混合氣偏濃等，就會(huì)影響催化器的催化轉(zhuǎn)化能力，降低其轉(zhuǎn)化效率。此外，由于廢氣中有大量的HC和CO進(jìn)入催化反應(yīng)器后，會(huì)在其中產(chǎn)生過度的氧化反應(yīng)，氧化反應(yīng)產(chǎn)生大量熱量將使催化反應(yīng)器溫度過高而損壞。2、與發(fā)動(dòng)機(jī)不匹配。即使是同樣的發(fā)動(dòng)機(jī)，同樣的三元催化轉(zhuǎn)化器，車型不同，發(fā)動(dòng)機(jī)常用的工作區(qū)間就不同，排氣狀況就發(fā)生變化，安裝三元催化器的位置就不同，這都會(huì)影響三元催化轉(zhuǎn)化器的催化轉(zhuǎn)化效果。因此，不同的車輛，應(yīng)使用不同的三元催化轉(zhuǎn)化器。發(fā)現(xiàn)有氣缸工作不良時(shí)，應(yīng)及時(shí)停車檢查、排除故障。深圳國產(chǎn)三元催化器品牌

常溫下三元催化轉(zhuǎn)化器不具備催化能力。成都車子三元催化器去哪買

一邊想要降低排氣尾段的排氣阻力、另一邊又想擁有排氣阻力來保持扭力，本來是不太能實(shí)現(xiàn)的，但近年來通過專業(yè)設(shè)計(jì)師的鉆研，通過運(yùn)用閥門裝置在進(jìn)入尾段排氣管之前先安裝一個(gè)活動(dòng)閥門，就能通過負(fù)荷多少來控制回壓的改變，改裝品牌有很多三元催化器，但是在價(jià)格和耐久度上往往都會(huì)有很大的差異，是因?yàn)槭褂玫牟馁|(zhì)還有消音棉的原因，一般都使用的是單純的玻璃纖維棉，但是時(shí)間長了以后玻璃棉會(huì)因?yàn)楦邿岫l(fā)生劣化。為了消除這個(gè)現(xiàn)象可以使用耐久度高的不銹鋼絲消音棉，這種設(shè)計(jì)的不同點(diǎn)是先用不銹鋼包覆內(nèi)管的孔道，然后再把玻璃棉填入，目的是通過不銹鋼絲防止高熱傳導(dǎo)到玻璃棉上，然后讓玻璃吸音棉延長壽命。成都車子三元催化器去哪買

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