為什么要清洗三元催化？如不及時(shí)清洗，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的積碳、硫磷化合物，會(huì)附著在催化器的表面，導(dǎo)致三元濾網(wǎng)堵塞壽命縮短，催化器失效；嚴(yán)重的情況下，會(huì)導(dǎo)致排氣不順暢，三元催化器中毒，氧傳感器也會(huì)因過臟而失效，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒越來越不好，油耗增加、動(dòng)力下降，進(jìn)而造成排氣管燒結(jié)、堵塞，嚴(yán)重的能導(dǎo)致汽車自燃。汽車生產(chǎn)商要求，定期（兩萬公里）清洗一下三元催化器或汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，還是非常必要的。三元催化器清洗后，發(fā)動(dòng)機(jī)排氣順暢、恢復(fù)動(dòng)力、節(jié)約油耗；它可將汽車尾氣排出的一氧化碳、碳?xì)浠衔锖偷趸锏扔泻怏w通過氧化和還原作用轉(zhuǎn)變?yōu)闊o害的二氧化碳、水和氮?dú)狻?shí)際上三元催化是一個(gè)環(huán)保裝置。江蘇排氣管三元催化器哪個(gè)好

一邊想要降低排氣尾段的排氣阻力、另一邊又想擁有排氣阻力來保持扭力，本來是不太能實(shí)現(xiàn)的，但近年來通過專業(yè)設(shè)計(jì)師的鉆研，通過運(yùn)用閥門裝置在進(jìn)入尾段排氣管之前先安裝一個(gè)活動(dòng)閥門，就能通過負(fù)荷多少來控制回壓的改變，改裝品牌有很多三元催化器，但是在價(jià)格和耐久度上往往都會(huì)有很大的差異，是因?yàn)槭褂玫牟馁|(zhì)還有消音棉的原因，一般都使用的是單純的玻璃纖維棉，但是時(shí)間長(zhǎng)了以后玻璃棉會(huì)因?yàn)楦邿岫l(fā)生劣化。為了消除這個(gè)現(xiàn)象可以使用耐久度高的不銹鋼絲消音棉，這種設(shè)計(jì)的不同點(diǎn)是先用不銹鋼包覆內(nèi)管的孔道，然后再把玻璃棉填入，目的是通過不銹鋼絲防止高熱傳導(dǎo)到玻璃棉上，然后讓玻璃吸音棉延長(zhǎng)壽命。江蘇排氣管三元催化器哪個(gè)好陶瓷基體呈蜂窩狀，可以增加三元催化器的催化反應(yīng)面積。

預(yù)熱三元催化器是一種減少排放物的好方法。較簡(jiǎn)單方法是使用電阻加熱器。但遺憾的是大多數(shù)汽車上的12伏電路系統(tǒng)都不能提供充足的能量或電能，從而無法足夠快地加熱催化器。擁有大容量高電壓電池組的混動(dòng)車可以提供足夠的電能來非常快速地預(yù)熱，但大部分人不愿意在起動(dòng)汽車前花幾分鐘時(shí)間等待熱催化器。催化器的關(guān)鍵在于利用催化劑對(duì)汽車的廢氣進(jìn)行氧凈化，將廢氣中的有害物質(zhì)轉(zhuǎn)化為無害物質(zhì)。美國早在七十年代中期已經(jīng)實(shí)行了這種方法，后來逐漸被各國汽車業(yè)所普遍使用，目前為止仍然是較有效的凈化方法。催化器分為氧化、雙床、三元等多種型式，其中較常用的是三元催化器。歐共體規(guī)定從1993年1月開始，在各國出售的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)新車上一律要配置三元催化器。

三元催化器使用壽命期限，國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)大致是汽車行程的8-10萬公里，而國外一般是16-20萬公里。但是只有正確的開車方法和定時(shí)檢測(cè)可以延長(zhǎng)催化轉(zhuǎn)化器的壽命。三元催化器常規(guī)的檢測(cè)內(nèi)容有以下幾點(diǎn)：1、有無異常聲響（通常由排氣管接頭松動(dòng)、催化轉(zhuǎn)化器損壞、催化劑更換塞松動(dòng)或丟失等原因造成）；2、有無裂皮或外殼壓扁之類的外觀損壞；3、導(dǎo)通轉(zhuǎn)化器的排氣管有無孔眼或損壞；4、排氣尾管有無催化劑顆粒排出（顆粒式催化轉(zhuǎn)化器特有的現(xiàn)象，排出顆粒說明轉(zhuǎn)化器內(nèi)盛裝顆粒的不銹鋼籃組件碎裂）。催化轉(zhuǎn)化器外觀損壞或排氣尾管排出顆粒，必須更換。三元催化器在正常情況下，較低使用壽命大概13萬公里左右。

為什么要有三元催化器？隨著人類工業(yè)文明發(fā)展，對(duì)環(huán)境的破壞日益嚴(yán)重，大氣的污染也日益加劇，人們逐漸的意識(shí)到，汽車尾氣是重要的大氣污染源，因此對(duì)汽車尾氣的治理就成了汽車行業(yè)的一個(gè)急需解決的問題。通過對(duì)汽車尾氣的分析，發(fā)現(xiàn)其中CO、碳?xì)浠衔锖蚇OX是污染大氣較嚴(yán)重的物質(zhì)，所以汽車尾氣治理越來越重要，催生出了汽車尾氣凈化裝置，三元催化器是汽車尾氣凈化裝置的重要組件，它可以極大的降低尾氣對(duì)大氣的污染程度。三元催化可以對(duì)廢氣中的有害物質(zhì)轉(zhuǎn)化還原成二氧化碳、氮?dú)夂退瑥亩_(dá)到凈化的效果，其凈化效果極其高，可以凈化90%的有害物質(zhì)，隨著人們對(duì)環(huán)境的關(guān)注程度的提高，各國家地區(qū)都制定了越來越嚴(yán)格的排放法規(guī)，該部件在排放處理中起著舉足輕重的地位。三元催化器能提供排氣的阻力點(diǎn)，也就是在排氣上提供了一定的回壓功能。江蘇排氣管三元催化器哪個(gè)好

三元催化劑載體一般由三氧化二鋁制成，其形狀有球形、多棱體形和網(wǎng)狀隔板等。江蘇排氣管三元催化器哪個(gè)好

汽車運(yùn)行時(shí)有些油會(huì)燃燒不充分，這樣一來就會(huì)導(dǎo)致積碳的發(fā)生，它隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)附著在各個(gè)零件上，而三催器也在所難免，慢慢地三催器就失去了活性，積碳還會(huì)留在三濾網(wǎng)上，久而久之就導(dǎo)致了三濾網(wǎng)的堵塞，久而久之三濾網(wǎng)就失去了它的作用，尾氣也就不會(huì)達(dá)標(biāo)，在年檢時(shí)汽車也不能過安檢。另外積碳并不只是讓三催器失去作用，它的危害還非常大，比如說它會(huì)讓車子出現(xiàn)油耗高、不易啟動(dòng)等情況，而它在車內(nèi)時(shí)間一長(zhǎng)會(huì)對(duì)其他零件造成一定的磨損，久而久之汽車的零件就會(huì)慢慢報(bào)廢，汽車也會(huì)出現(xiàn)一些故障。若不定期檢查、定期保養(yǎng)，汽車也會(huì)慢慢的走向報(bào)廢道路。江蘇排氣管三元催化器哪個(gè)好

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