氣力輸送又稱氣流輸送,是在一定條件下,利用空氣流作為承載介質(zhì),在管道中輸運(yùn)粉、粒狀固體物料的輸送方法。系統(tǒng)主要由發(fā)送設(shè)備、輸送管路、料氣分離設(shè)備、氣源與凈化設(shè)備及電氣儀表等組成。物料在管道中的流動狀態(tài)是很復(fù)雜的,隨著氣流的速度及氣流中所含物料量和物料本身料性等的不同而明顯變化。特點(diǎn)1)輸送管道能靈活地布置,從而使工廠設(shè)備工藝配置合理;2)實(shí)現(xiàn)散料輸送,效率高,降低包裝和裝卸運(yùn)輸費(fèi)用;3)系統(tǒng)密閉,粉塵飛揚(yáng)逸出少,環(huán)境衛(wèi)生條件好;4)運(yùn)動零部件少,維修保養(yǎng)方便,易于實(shí)現(xiàn)自動化;5)能夠避免物料受潮、污損或混入其他雜物,可以保證輸送物料的質(zhì)量;6)在輸送過程中可以實(shí)現(xiàn)多種工藝操作,如混合、粉碎、分級、干燥、冷卻、計(jì)量、除塵等;7)可以進(jìn)行由數(shù)點(diǎn)集中送往一處或由一處分散送往數(shù)點(diǎn)的遠(yuǎn)距離操作;8)對于化學(xué)性能不穩(wěn)定的物料,可以采用惰性氣體輸送。氣力輸送磨損性大的物料時,彎管等部件容易被磨損。臺州正壓密相輸送系統(tǒng)設(shè)計(jì)

氣力輸送設(shè)備在廢物處理中的重要作用隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,固體廢物處理技術(shù)也有了很大的提高,通常,固體廢物由氣動輸送設(shè)備處理,盡管固體廢物資源化利用不斷發(fā)展,但由于技術(shù)、場地、經(jīng)濟(jì)等條件的限制,任何時候都不可能100%的速度處理和利用固體廢物,到目前為止,氣力輸送設(shè)備加工技術(shù)的發(fā)展已經(jīng)非常成熟,可以說,目前的氣力輸送設(shè)備技術(shù)了我國固廢處理行業(yè)的整體水平。在處理之前,須正確處動輸送設(shè)備,以避免傷害,固體廢棄物的堆積也是必然趨勢,需要采取處置措施,從目前的實(shí)際情況來看,固廢處理占固廢處理的很大一部分,常見的處置方法包括地面儲存、焚燒、化學(xué)處理和填埋。邢臺粉體氣力輸送系統(tǒng)公司吸送糧食類物料時,輸送過程能同時進(jìn)行通風(fēng)除塵,蒸發(fā)部分水分,減小糧食霉變,提高產(chǎn)品質(zhì)量。

如何設(shè)計(jì)氣力輸送系統(tǒng)設(shè)備解決稀相輸送常見問題?從單個氣體輸送裝置的主要部件開始。包括控制器(PLC),它是氣體輸送設(shè)備的重要設(shè)備;帶有變速驅(qū)動裝置(VSD)的旋轉(zhuǎn)爪形長距離泵(LDP),用于產(chǎn)生不同水平的深度真空;材料接送器存儲預(yù)編程配方并與PLC通信;脈沖閥和伺服閥;有一個分料箱;還有一個速度傳感器。用戶可以根據(jù)每個物料接送器的具體要求,對波型、速度和輸送速率進(jìn)行編程。PLC允許氣體輸送設(shè)備根據(jù)所選LDP泵和配方以常規(guī)稀相模式或濃相和稀相模式運(yùn)行。這完全取決于應(yīng)用和植物想要達(dá)到的效果。氣力輸送系統(tǒng)設(shè)備閥與由PLC和vfd控制的真空泵一起工作,以實(shí)現(xiàn)真空壓力和材料速度。例如,當(dāng)物料需要長距離輸送時,閥門可以自動調(diào)節(jié),使氣體輸送設(shè)備可以在較低的真空壓力和較低的波速下輸送物料。
氣力輸送:突破距離限制的物料輸送解決方案在工業(yè)生產(chǎn)中,工廠的布局和效益都受到物料輸送距離的直接影響。由于設(shè)備占地面積大、能耗高或物料損耗嚴(yán)重等原因,傳統(tǒng)的輸送方式在面對長距離、大批量的輸送需求時,往往難以適應(yīng)現(xiàn)代化生產(chǎn)的要求。作為一種高效靈活的解決方案,氣力傳輸技術(shù)在各種復(fù)雜工況下,成功打破距離限制,展現(xiàn)了優(yōu)異的傳輸能力。長距離輸送,輕松應(yīng)對通過管道和壓縮空氣,氣力輸送系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)長距離的物料輸送,可以很容易地把幾十米到幾百米甚至上千米的距離都覆蓋起來。氣力輸送系統(tǒng)可根據(jù)場地需求靈活調(diào)整布局,無論是橫向輸送還是縱向輸送。例如,在大型化工廠,原料的存放點(diǎn)通常與生產(chǎn)線有較大的空間距離,傳統(tǒng)的輸送設(shè)備可能需要多級傳遞,而氣力輸送系統(tǒng)從倉儲區(qū)到生產(chǎn)線的物料高效輸送,只需要一條管道就可以完成,比較大節(jié)省了占地面積,也節(jié)省了設(shè)備的安裝費(fèi)用。可以減少貨損,提高貨物質(zhì)量。

較其他連續(xù)輸送方式,氣力輸送機(jī)有以下缺點(diǎn)。(1)氣力輸送機(jī)的功率消耗較其他輸送機(jī)大。稀相氣力輸送的動力消耗為斗式提升機(jī)的2~4倍;為帶式輸送機(jī)的15~20倍,且輸送距離越近越明顯。密相栓流氣力輸送方式,已克服上述缺點(diǎn)。(2)被送物料的塊度、黏度和濕度受到一定的限制,怕碎的物料也不宜采用氣力輸送。(3)鼓風(fēng)機(jī)的噪聲大,若消聲設(shè)備不好,會造成噪聲公害。(4)氣力輸送磨損性大的物料時,彎管等部件容易被磨損。(5)輸送過程產(chǎn)生的粉塵會造成環(huán)境污染。氣力輸送機(jī)的功率消耗較其他輸送機(jī)大。稀相氣力輸送的動力消耗為斗式提升機(jī)的2~4倍;衡水密相輸送系統(tǒng)生產(chǎn)廠家
有利于實(shí)現(xiàn)散裝運(yùn)輸,節(jié)省包裝費(fèi)用,降低成本。臺州正壓密相輸送系統(tǒng)設(shè)計(jì)
氣力輸送系統(tǒng)的四大類型3.栓流氣力輸送這種輸送是目前氣力輸送中一種較好的中等距離的輸送方法。它是人為地把料栓預(yù)先以氣力切割成較短的料栓,氣栓把料栓相間地分開,以靜壓推動料栓連續(xù)前進(jìn),這樣提高了料栓速度,降低了輸送壓力,減少了功率消耗,并增加了輸送距離。此外,尚有將密集狀物料連續(xù)不斷地充塞管內(nèi)而形成料柱作短距離輸送。4.集裝容器式氣力輸送按裝料容器的不同而分為無輪的傳輸筒和有輪的集裝容器車兩類。它類似于栓料氣力輸送,是利用空氣的壓力使傳輸筒或集裝容器車在管道內(nèi)快速輸送。臺州正壓密相輸送系統(tǒng)設(shè)計(jì)