燈樁，又稱“燈立標(biāo)”。一種頂部裝有發(fā)光器的柱狀或梯形鐵框架結(jié)構(gòu)的固定航標(biāo)。一般設(shè)置在航道附近的島、岸邊或淺水中或者防坡堤端頭，燈光射程一般不遠(yuǎn)。供船舶定位或作為方位標(biāo)指示危險區(qū)域，也可組成疊標(biāo)供導(dǎo)航用，燈樁是被設(shè)置于航道附近島礁、岬角、港口、防波堤等處的發(fā)光固定航標(biāo)，燈光射程一般小于15海里，一般為無人看守，但也有些標(biāo)位重要的燈樁有人值守。燈樁可用于標(biāo)示初見陸地的位置或作為導(dǎo)標(biāo)的一部分；標(biāo)示航道或航道附近的礙航物或危險物；標(biāo)示航道或可航水道的側(cè)面界限；標(biāo)示某區(qū)域，或標(biāo)示水道的轉(zhuǎn)向點(diǎn)或匯合點(diǎn)。截至2009年底，直屬海事系統(tǒng)負(fù)責(zé)管理的燈樁共1611座。長久性航標(biāo)載入各國出版的航標(biāo)表和海圖。黑龍江推薦航道航標(biāo)設(shè)計(jì)定制

標(biāo)體現(xiàn)有規(guī)格有φ1500mm、φ1800mm、φ2400mm、φ3000mm、φ3400mm、φ4000mm等，其他部件按照客戶尺寸要求設(shè)計(jì)定制

其他部分根據(jù)實(shí)際使用靈活運(yùn)用，設(shè)計(jì)生產(chǎn)，航標(biāo)燈按照一定頻率閃爍夜間正常工作，鐵架內(nèi)可放置蓄電池、航標(biāo)支持風(fēng)、光、燃料電池、波浪發(fā)電等多供電系統(tǒng)整套工作。標(biāo)體內(nèi)部填充填充閉水型PU聚氨酯泡沫，即使局部受損，也能遇水不吸保持漂浮，內(nèi)部四層結(jié)構(gòu)，采用國外進(jìn)口專業(yè)技術(shù)，PU的空腔結(jié)構(gòu)使水的滲入極其緩慢。標(biāo)體重量輕，慣性低，具有良好的抗撞擊能力和硬度，大幅度降低了被撞壞的機(jī)率，節(jié)省了維修浮體的人力物力，因材質(zhì)有一定的韌性，被船只撞擊后會產(chǎn)生卸力的作用，保護(hù)內(nèi)部的儀器，不容易損壞。 黑龍江推薦航道航標(biāo)設(shè)計(jì)定制常見的目視航標(biāo)有燈塔、立標(biāo)、燈樁、浮標(biāo)、燈船和各種導(dǎo)標(biāo)。

典型的浮動航標(biāo)是浮標(biāo)和燈浮標(biāo)。浮標(biāo)是具有一定的形狀、尺寸、顏色的漂浮物體，錨碇在指定位置上用作助航標(biāo)志，可安裝燈器、音響設(shè)備、雷達(dá)反射器或其他設(shè)備，發(fā)光的浮標(biāo)稱為燈浮標(biāo)。為保障船舶航行安全且便于識別，根據(jù)浮標(biāo)的位置和作用，浮標(biāo)按照國際統(tǒng)一要求漆上顏色并附加標(biāo)志性的上部輪廓。1984年，我國采納國際航標(biāo)協(xié)會（IALA）推薦的海上浮標(biāo)制度（A區(qū)域）的布設(shè)原則，并結(jié)合我國具體情況重新制定了《中國海區(qū)水上助航標(biāo)志》（GB4696-1999）國家標(biāo)準(zhǔn)并正式發(fā)布。截至2009年底，直屬海事系統(tǒng)負(fù)責(zé)管理的燈浮標(biāo)共2926座。

航標(biāo)對支持水運(yùn)、漁業(yè)、海洋開發(fā)和**建設(shè)等具有重要作用。中國海事局對我國沿海航標(biāo)實(shí)行統(tǒng)一管理與維護(hù)。內(nèi)河航標(biāo)有交通管理部門下屬航道管理機(jī)構(gòu)進(jìn)行建設(shè)、管理和養(yǎng)護(hù)。截止至2007年，航標(biāo)數(shù)量為5096座。隨著航運(yùn)的發(fā)展，天然標(biāo)志如山峰、島嶼等漸漸不能滿足船舶航行的需要，航標(biāo)就是在這種情況下逐步發(fā)展起來的。航標(biāo)設(shè)置在通航水域及其附近，用以表示航道、錨地、礙航物、淺灘等，或作為定位、轉(zhuǎn)向的標(biāo)志等等。航標(biāo)也用以傳送信號，如標(biāo)示水深，預(yù)告風(fēng)情，指揮狹窄水道交通等。長久性航標(biāo)的位置、特征、燈質(zhì)、信號等都載入各國出版的航標(biāo)表和海圖。現(xiàn)代航標(biāo)主要分為海區(qū)航標(biāo)和內(nèi)河航標(biāo)兩類。 音響航標(biāo)按規(guī)定發(fā)出聲響，可在能見度差的天氣中助航，包括霧號、霧鐘、霧笛和霧哨等。

截止至2007年，航標(biāo)數(shù)量為5096座。隨著航運(yùn)的發(fā)航標(biāo)展，天然標(biāo)志如山峰、島嶼等漸漸不能滿足船舶航行的需要，航標(biāo)就是在這種情況下逐步發(fā)展起來的。航標(biāo)設(shè)置在通航水域及其附近，用以表示航道、錨地、礙航物、淺灘，島嶼等，或作為定位、轉(zhuǎn)向的標(biāo)志等等。航標(biāo)也用以傳送信號，如標(biāo)示水深，預(yù)告風(fēng)情，指揮狹窄水道交通等。長久性航標(biāo)的位置、特征、燈質(zhì)、信號等都載入各國出版的航標(biāo)表和海圖。現(xiàn)代航標(biāo)主要分為海區(qū)航標(biāo)和內(nèi)河航標(biāo)兩類。能使駕駛?cè)藛T通過直接觀測迅速辨明水域，確定船位，安全航行。黑龍江推薦航道航標(biāo)設(shè)計(jì)定制

航標(biāo)設(shè)于通航水域或其近處，以標(biāo)示航道、錨地、灘險及其他礙航物的位置，表示水深、指揮狹窄水道的交通。黑龍江推薦航道航標(biāo)設(shè)計(jì)定制

“航標(biāo) ”，與《中華人民***du航標(biāo)條例》中使用的同一用語含義相同，zhi即指供船舶定位、導(dǎo)航或者用于其他**目的的助航設(shè)施，包括視覺航標(biāo)、無線電導(dǎo)航設(shè)施和音響航標(biāo)。公用航標(biāo)，是指在沿海為各類海上船舶提供助航、導(dǎo)航服務(wù)而設(shè)置的航標(biāo)。**航標(biāo)，是指在沿海**航道、錨地和作業(yè)區(qū)以及相關(guān)陸域，為特定船舶提供助航、導(dǎo)航服務(wù)或者保護(hù)特定設(shè)施等而設(shè)置的航標(biāo)。《沿海航標(biāo)管理辦法》已于2003年6月25日經(jīng)第9次部務(wù)會議通過，現(xiàn)予公布，自2003年9月1日起施行。

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