動(dòng)力水龍頭是頂驅(qū)裝置的主體部件之一，其上部與鉆機(jī)提升系統(tǒng)的游車或大鉤連接，下部與管子處理裝置相連。在鉆井作業(yè)時(shí)為鉆柱旋轉(zhuǎn)鉆進(jìn)和上卸扣提供旋轉(zhuǎn)動(dòng)力，是鉆井動(dòng)力的來(lái)源，同時(shí)用來(lái)承受起下鉆載荷、鉆井載荷以及鉆井扭矩。其主要結(jié)構(gòu)和功能包括∶（1）動(dòng)力機(jī)，為鉆井提供旋轉(zhuǎn)動(dòng)力。一般來(lái)說(shuō)由于電驅(qū)動(dòng)頂驅(qū)裝置可靠性高、易維護(hù)，250tf以上的頂驅(qū)裝置采用直流電動(dòng)機(jī)或交流變頻電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的較多。而250tf以下的頂驅(qū)裝置多采用一個(gè)或多個(gè)液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)，這樣可以將整個(gè)裝置的體積控制在較小的范圍內(nèi)，對(duì)于小型鉆機(jī)、車載鉆機(jī)、修井機(jī)而言，這是較好的驅(qū)動(dòng)方式。（2）提升部件，包括提環(huán)、吊環(huán)等，需承受頂驅(qū)裝置的額定載荷。（3）減速箱，主要作用是將動(dòng)力機(jī)的高速旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)化為主軸的低速旋轉(zhuǎn)，滿足鉆井工況對(duì)轉(zhuǎn)速、扭矩的要求。但也可采用低速動(dòng)力機(jī)（空心電動(dòng)機(jī)或空心液壓馬達(dá)）直接驅(qū)動(dòng)主軸，如DQ30Y就是采用空心馬達(dá)通過(guò)鍵直接與主軸相連，這種傳動(dòng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用維護(hù)方便、制造成本低。天津海合石油設(shè)備有限公司于國(guó)內(nèi)有名的鉆井設(shè)備廠家有良好的合作關(guān)系。山西鉆機(jī)聯(lián)軸器

天車按芯軸數(shù)量及其固定方式可分為單軸式和多軸式。在單軸式結(jié)構(gòu)中，所有滑輪裝在一根或幾根活動(dòng)的同軸放置的芯軸上，軸承安裝在滑輪的輪緣里；在多軸式結(jié)構(gòu)中，各芯軸不同軸，它與滑輪一起在軸承上旋轉(zhuǎn)，軸承固定在機(jī)架的殼體內(nèi)。由于單軸式天車結(jié)構(gòu)緊湊，重量輕，因而得到較廣泛的應(yīng)用。游車按滑輪組芯軸的數(shù)量和布置形式不同，一般有兩種形式∶單滑輪組（單軸）式和多滑輪組（多軸）式。一般游車結(jié)構(gòu)多為單滑輪組（單軸）式游車，單滑輪組（單軸）式游車是將全部滑輪安裝到固定在側(cè)板上的同一芯軸上。游車主要由吊梁、滑輪、滑輪軸、側(cè)板組、側(cè)護(hù)板、下護(hù)板、提環(huán)銷、提環(huán)等組成。北京石油鉆機(jī)安全鉗絞車采用單滾筒結(jié)構(gòu)，主剎車為液壓盤式剎車（單盤或雙盤）。

使用潤(rùn)滑劑雖然，有些鉆井設(shè)備故障是難以避免的，但是很多故障卻是可以通過(guò)使用潤(rùn)滑劑而控制的。通過(guò)實(shí)際調(diào)查發(fā)現(xiàn)一半以上鉆井設(shè)備出現(xiàn)故障的原因都是沒(méi)有做好潤(rùn)滑工作，所以要想保障設(shè)備的正常使用，就要合理使用潤(rùn)滑劑。在使用潤(rùn)滑劑的過(guò)程中，需要注意的是：不同的機(jī)械設(shè)備類型，其配置的潤(rùn)滑劑是不同的，這就需要相關(guān)人員根據(jù)設(shè)備結(jié)構(gòu)情況和自然條件，選擇合適的潤(rùn)滑劑。另外，要選擇潤(rùn)滑效果好的潤(rùn)滑劑，而且要保證潤(rùn)滑劑的供應(yīng)能夠滿足設(shè)備日常維護(hù)和應(yīng)急處理時(shí)的需求，保證設(shè)備不出現(xiàn)磨損的情況。做好石油鉆井機(jī)械設(shè)備的強(qiáng)制保養(yǎng)工作做好石油鉆井機(jī)械設(shè)備的強(qiáng)制保養(yǎng)工作，是保證設(shè)備正常運(yùn)行基本的要求，這就需要相關(guān)工作人員加強(qiáng)設(shè)備日常檢修力度，保證設(shè)備不存在異常。相關(guān)工作人員要定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查，并對(duì)設(shè)備的具體情況做好記錄，對(duì)于一些存在異常的設(shè)備要及時(shí)的上報(bào)，并根據(jù)異常程度酌情對(duì)其進(jìn)行處理，對(duì)于一些超出使用壽命的設(shè)備要強(qiáng)制性淘汰，從根本上減少設(shè)備故障問(wèn)題。另外，在石油鉆井機(jī)械設(shè)備強(qiáng)制保養(yǎng)工作中要利用先進(jìn)的檢測(cè)技術(shù)，做好設(shè)備故障的事前控制，將設(shè)備故障損失降到很低，為企業(yè)節(jié)省經(jīng)濟(jì)資金。

液壓大鉗1、主要結(jié)構(gòu)Q10Y－M型液壓大鉗主要由行程變速箱、減速裝置、鉗頭、氣控系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)等組成。2、主要技術(shù)性能⑴液壓系統(tǒng)：額定流量：114升每分；比較高工作壓力：16.3兆帕；電驅(qū)動(dòng)時(shí)的電機(jī)功率：40千瓦；⑵氣壓系統(tǒng)：工作壓力：0.5～1.0兆帕；3、操作注意事項(xiàng)⑴鉗頭腭板尺寸應(yīng)與鉆桿接頭尺寸相符；⑵移送大鉗到井口時(shí)，嚴(yán)禁把氣閥一次合到底，以防鉗子快速向進(jìn)口運(yùn)動(dòng)造成撞擊；⑶在公扣沒(méi)有全部從母扣旋出和大鉗沒(méi)有松開(kāi)鉆具以前，不允許上提鉆具；⑷大鉗停用時(shí)，應(yīng)將所有液氣閥回復(fù)零位，單向閥回關(guān)位，停液壓泵，關(guān)閉大鉗氣路閥門；⑸根據(jù)上卸扣決定上下鉗的定位手把位置，變換位置時(shí)，鉗頭的各個(gè)缺口必須對(duì)正后方可操作，否則機(jī)構(gòu)失靈；操作口訣：鉗子一定送到頭，下鉗卡牢轉(zhuǎn)鉗頭，上卸扣完對(duì)缺口，松開(kāi)下鉗往回走。天津海合石油生產(chǎn)的3000m和4000m鉆機(jī)上使用性能優(yōu)良的傳動(dòng)軸，幾年來(lái)的使用經(jīng)驗(yàn)表明該產(chǎn)品可靠性高。

油田裝備廠家提醒您周維護(hù)保養(yǎng)：①?gòu)氐走M(jìn)行班維護(hù)保養(yǎng)所要求的項(xiàng)目。②清理卡盤及卡瓦齒面上的污垢、泥土。③清理干凈抱閘內(nèi)表面的油、泥等。④排除在本周內(nèi)發(fā)生的故障。（３）月維護(hù)保養(yǎng)：①?gòu)氐走M(jìn)行班、周維護(hù)保養(yǎng)所要求的項(xiàng)目。②卸開(kāi)卡盤，清洗卡瓦及卡瓦座。如有損壞應(yīng)及時(shí)更換。③清洗油箱內(nèi)過(guò)濾器，更換變質(zhì)或被臟污了的液壓油。④檢查各主要零部件的完好情況，如有損壞應(yīng)及時(shí)更換，不可帶傷工作。⑤徹底清理在本月內(nèi)發(fā)生的故障。⑥若鉆機(jī)長(zhǎng)期不使用，各表露部分（特別是加工表露面）應(yīng)涂以潤(rùn)滑脂。天津海合石油可按用戶要求取得船級(jí)社認(rèn)證，如CCS、DNV、BV等。山西鉆機(jī)聯(lián)軸器

絞車電機(jī)、減速箱、滾筒軸及剎車系統(tǒng)等均安裝在一個(gè)底座上，可構(gòu)成一個(gè)單獨(dú)的運(yùn)輸單元。山西鉆機(jī)聯(lián)軸器

頂部驅(qū)動(dòng)器具有所有組件的比重，從小型的13噸到大型的40噸以上不等。限制模型的是起重能力和扭矩。頂部驅(qū)動(dòng)器是鉆井行業(yè)的大功率轉(zhuǎn)環(huán)。但是頂部驅(qū)動(dòng)器還包括許多其他自動(dòng)鉆孔和管道處理功能，以及用于反作用扭矩的扭矩軌道。高壓密封組件:我們獲得的密封組件的額定壓力為10,000psi。它是自動(dòng)壓力潤(rùn)滑的，不需要手動(dòng)潤(rùn)滑。這是與其他密封概念完全不同的獨(dú)特之處，這是一種經(jīng)過(guò)高度工程設(shè)計(jì)和保護(hù)的方法。頂部驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)的主要優(yōu)點(diǎn)是，該系統(tǒng)使鉆機(jī)可以用鉆桿支架鉆更長(zhǎng)的部分，每個(gè)聯(lián)接限位器的長(zhǎng)度可達(dá)18至27米。它減少了將簡(jiǎn)單的鉆桿擰在一起所需的時(shí)間，并降低了與鉆井限位器有關(guān)的井中出現(xiàn)問(wèn)題的風(fēng)險(xiǎn)。頂部驅(qū)動(dòng)器替代并改進(jìn)了以前從旋轉(zhuǎn)臺(tái)（RKB）檢索的旋轉(zhuǎn)功能。頂部驅(qū)動(dòng)器中的組件機(jī)器需要大量維護(hù)。大多數(shù)維護(hù)工作都是由平臺(tái)上的機(jī)械師完成的。但是，在進(jìn)行鉆孔工作時(shí)，重要的是要知道該機(jī)器組成的某些組件以及需要定期維護(hù)的零件。山西鉆機(jī)聯(lián)軸器