凝點(diǎn)是潤(rùn)滑油基礎(chǔ)的低溫性能指標(biāo),表示潤(rùn)滑油的蠟化溫度;而運(yùn)動(dòng)粘度則是潤(rùn)滑油重要的運(yùn)作指標(biāo),指潤(rùn)滑油在一定的溫度條件下保持性能的能力。你可以試想一下,在北方寒冷的冬天,凜冽寒風(fēng)已經(jīng)使室外溫度達(dá)到-30°甚至更低。在這種極端氣溫條件下,普通的46號(hào)和32號(hào)抗磨液壓油早已蠟化。任憑液壓泵如何做功,你也無(wú)法...
巴斯夫防凍液(GLYSANTIN)系列產(chǎn)品:1. GLYSANTIN G05 (復(fù)合型防凍液),GLYSANTIN G05 是一種含有硅酸鹽的優(yōu)良防凍液。該產(chǎn)品是一種混合防凍液。它含有無(wú)機(jī)和有機(jī)緩蝕劑的混合物,以保護(hù)冷卻系統(tǒng)。由于其亞硝酸鹽含量,本產(chǎn)品特別推薦用于重型發(fā)動(dòng)機(jī)。另外,該產(chǎn)品特別適用于5...
系留無(wú)人機(jī)電源系統(tǒng)結(jié)構(gòu)組成及其工作原理:1、由發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的220V/380V交流電輸入至地面AC/DC電源轉(zhuǎn)、換箱,地面AC/DC電源轉(zhuǎn)換箱將220V/380V交流電轉(zhuǎn)換為800~1200V的高壓直流電,并通過(guò)電纜輸入至轉(zhuǎn)軸控制箱內(nèi),由箱內(nèi)的系留線(xiàn)纜將高壓直流電傳輸?shù)娇罩械臒o(wú)人機(jī)端;2、無(wú)人機(jī)端的機(jī)...
高安全性聚合物鋰電池:南京百佳科航的高安全性聚合物鋰電池,將安全性能放在第1位。采用先進(jìn)的聚合物電芯技術(shù),與傳統(tǒng)鋰電池相比,具有更高的安全性,能夠有效降低電池起火風(fēng)險(xiǎn)。在電池結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上,增加了多重安全防護(hù)層,進(jìn)一步提升電池的安全性。同時(shí),嚴(yán)格控制生產(chǎn)過(guò)程中的每一個(gè)環(huán)節(jié),確保電池的質(zhì)量穩(wěn)定可靠。該電池...
110 號(hào)航空液壓油代理商作為高溫液壓系統(tǒng)供應(yīng)鏈的重要環(huán)節(jié),需滿(mǎn)足明確的資質(zhì)門(mén)檻 —— 首先需具備法人資格,營(yíng)業(yè)執(zhí)照經(jīng)營(yíng)范圍需包含 “工業(yè)潤(rùn)滑油銷(xiāo)售” 或 “航空液壓油代理” 相關(guān)類(lèi)目,且需提供近 3 年工業(yè)油品銷(xiāo)售業(yè)績(jī)證明(年均銷(xiāo)售額不低于 200 萬(wàn)元),確保具備穩(wěn)定的運(yùn)營(yíng)能力。在服務(wù)能力上,代...
BASF GLYSANTING 48在市場(chǎng)上享有很高的聲譽(yù),其好的性能和穩(wěn)定的品質(zhì)得到了廣大用戶(hù)的認(rèn)可。該產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于各種汽車(chē)、貨車(chē)和客車(chē)中,為發(fā)動(dòng)機(jī)提供可靠的冷卻和防腐保護(hù)。在購(gòu)買(mǎi)BASF GLYSANTING 48時(shí),建議選擇正規(guī)渠道和授權(quán)代理商進(jìn)行購(gòu)買(mǎi),以確保產(chǎn)品的真實(shí)性和質(zhì)量。同時(shí),可以根...
選型建議:1.首先考慮使用習(xí)慣,如果設(shè)備之前之一直在用某一個(gè)型號(hào),我們?nèi)匀煌扑]您選用以前所使用的型號(hào),把換油造成的影響降至較小。2.使用成本問(wèn)題,兩個(gè)油料的價(jià)格是不一樣的,如果對(duì)成本比較敏感,可以多問(wèn)問(wèn)供應(yīng)商,對(duì)比對(duì)比價(jià)格。3.如果是正規(guī)單位在使用(比如某隊(duì)伍或者某航空公司),我們不推薦使用較小廠家...
系留無(wú)人機(jī)是任何與地面發(fā)電站物理連接的無(wú)人機(jī)。系留無(wú)人機(jī)有多種變體,從使用常規(guī)釣魚(yú)線(xiàn)將標(biāo)準(zhǔn)無(wú)人機(jī)拴在地面上,到使用適用硬件系繩的編程無(wú)人機(jī)。適用系繩利用高壓直流電進(jìn)行操作。系繩包含輕質(zhì)細(xì)導(dǎo)體,可減少風(fēng)阻,使無(wú)人機(jī)能夠到達(dá)更高的高度(約400英尺)。地面上的發(fā)電站(又稱(chēng)無(wú)人機(jī)站或系繩站)將交流電轉(zhuǎn)換為...
無(wú)人機(jī)是利用無(wú)線(xiàn)電遙控裝置和自備的程序控制裝置操縱的不載人無(wú)人機(jī)。無(wú)人機(jī)具有使用靈活、對(duì)場(chǎng)地要求較低、操控人員風(fēng)險(xiǎn)小等特點(diǎn)。通過(guò)搭載不同的設(shè)備,能夠完成視頻圖像的采集和實(shí)時(shí)傳輸、遙測(cè)遙感和偵查打擊等任務(wù),正普遍應(yīng)用于民用和科研領(lǐng)域。目前,市場(chǎng)上系留無(wú)人機(jī)供電方式有電池供電、低壓供電、高壓供電再轉(zhuǎn)換、...
110 號(hào)航空液壓油代理商需具備不低于 20 萬(wàn)元的流動(dòng)資金,這是保障正常運(yùn)營(yíng)與客戶(hù)服務(wù)的基礎(chǔ) —— 流動(dòng)資金主要用于油品采購(gòu)(首批進(jìn)貨需約 15 萬(wàn)元)、倉(cāng)儲(chǔ)維護(hù)(月均約 2 萬(wàn)元)、技術(shù)服務(wù)設(shè)備購(gòu)置(如油品檢測(cè)儀器約 3 萬(wàn)元)等方面,確保代理商有足夠的資金應(yīng)對(duì)市場(chǎng)需求波動(dòng)(如某季度客戶(hù)采購(gòu)量突...
無(wú)人機(jī)主要包括無(wú)人機(jī)機(jī)身、飛控系統(tǒng)、數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng)、發(fā)射回收系統(tǒng)、供電系統(tǒng)等。無(wú)人機(jī)電源的輔助電源模塊,包括三極管,該三極管輸入端連接直流母線(xiàn)電源,輸出端連接變壓器的原邊,變壓器的副邊連接有數(shù)組輸出電路,其中一組輸出電路連接PMW控制器,該P(yáng)MW控制器分別連接到變壓器的原邊、三極管輸輸入端。本實(shí)用新型,...
地面用航空液壓油在夏季其實(shí)是不適合的,主要是因?yàn)橄募驹O(shè)備的工作溫度多數(shù)都比較高,有時(shí)甚至接近或超過(guò)100度,地面用航空液壓油的閃點(diǎn)從92度到160不等,也就是說(shuō)有的油到92度的時(shí)候產(chǎn)生的油蒸汽的濃度已經(jīng)可以用明火點(diǎn)燃了,一方面來(lái)說(shuō)不安全,另一方面揮發(fā)損失也很大。再另一方面高溫粘度太小,10號(hào)航空液壓...