賦能邊境口岸建設(shè)！丹東安邦涂料攜手伊寧企業(yè)防腐難題

來(lái)源：發(fā)布時(shí)間：2025-10-22

丹東安邦涂料助力伊寧口岸：以創(chuàng)新防腐方案打造綠色高效跨境物流樞紐伊寧，這座矗立在我國(guó)西北邊境的重要口岸城市，正憑借 “” 倡議的東風(fēng)，成為連接中國(guó)與中亞、歐洲的關(guān)鍵物流節(jié)點(diǎn)。如今，伊寧中歐班列集結(jié)中心內(nèi)，滿載貨物的列車晝夜穿梭；跨境物流園區(qū)里，叉車、起重機(jī)不停運(yùn)轉(zhuǎn)，各類集裝箱整齊堆疊，一派繁忙景象。然而，繁榮背后，當(dāng)?shù)鬲?dú)特的環(huán)境與度作業(yè)，正給物流設(shè)備帶來(lái)嚴(yán)峻考驗(yàn) —— 潮濕氣候與頻繁裝卸導(dǎo)致的設(shè)備銹蝕問(wèn)題，已成為制約伊寧口岸高效運(yùn)轉(zhuǎn)的 “隱形障礙”。據(jù)伊寧口岸物流發(fā)展中心統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，受伊犁河谷濕潤(rùn)氣候影響，口岸內(nèi)的叉車、起重機(jī)、集裝箱等物流設(shè)備，平均每 3 年就需進(jìn)行一次防腐維護(hù)。以一臺(tái)主力叉車為例，傳統(tǒng)防腐維護(hù)不僅需要停用 5-7 天，更換零部件與涂料的費(fèi)用高達(dá) 1.2 萬(wàn)元，若涉及大型起重機(jī)，維護(hù)成本更是突破 10 萬(wàn)元。更棘手的是，維護(hù)期間設(shè)備 “缺位” 會(huì)直接導(dǎo)致貨物裝卸效率下降，部分時(shí)段甚至出現(xiàn)集裝箱積壓，通關(guān)時(shí)間延長(zhǎng) 2-3 天。“每年光設(shè)備防腐維護(hù)的支出，就占我們運(yùn)營(yíng)成本的 15%，還總擔(dān)心突發(fā)銹蝕影響通關(guān)時(shí)效。” 某跨境物流企業(yè)負(fù)責(zé)人的抱怨，道出了伊寧眾多物流從業(yè)者的共同困擾。這一市場(chǎng)痛點(diǎn)，讓深耕工業(yè)防腐領(lǐng)域多年的丹東安邦涂料看到了合作契機(jī)。憑借對(duì)口岸物流場(chǎng)景的深度調(diào)研，安邦涂料精細(xì)匹配伊寧需求，近期正式啟動(dòng)與伊寧物流企業(yè)、基建單位的合作聯(lián)盟籌備工作，計(jì)劃以創(chuàng)新防腐產(chǎn)品與全鏈條服務(wù)，為伊寧口岸設(shè)備銹蝕難題。針對(duì)伊寧口岸 “人員密集 + 環(huán)保要求高” 的特點(diǎn)，安邦涂料首先亮出了水性工業(yè)漆系列 “”。這款涂料采用全新環(huán)保配方，VOC（揮發(fā)性有機(jī)化合物）排放量為 30g/L，遠(yuǎn)低于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的 120g/L，施工過(guò)程中無(wú)刺鼻異味，即使在物流園區(qū)人員往來(lái)頻繁的區(qū)域使用，也不會(huì)對(duì)環(huán)境與人體健康造成影響。“我們?cè)趯?shí)驗(yàn)室做過(guò)測(cè)試，將水性工業(yè)漆涂覆在叉車車架上，不僅環(huán)保達(dá)標(biāo)，附著力還能達(dá)到 6MPa，普通碰撞不會(huì)出現(xiàn)劃痕。” 安邦涂料研發(fā)工程師介紹，該涂料還具備出色的耐潮濕性能，在伊寧年均相對(duì)濕度 70% 的環(huán)境下，可有效隔絕水汽侵入，延緩金屬銹蝕。而針對(duì)中歐班列集裝箱頻繁裝卸的 “度考驗(yàn)”，安邦涂料的研發(fā)團(tuán)隊(duì)更是下足了功夫。通過(guò)優(yōu)化環(huán)氧云鐵中間漆的配方，加入特殊改性樹脂，大幅提升了涂層的抗沖擊與耐磨性能 —— 經(jīng)測(cè)試，涂覆該中間漆的集裝箱，在模擬 2000 次裝卸碰撞的實(shí)驗(yàn)后，涂層完好率仍保持 90% 以上，使用壽命可從傳統(tǒng)的 3 年延長(zhǎng)至 5 年以上。這意味著，集裝箱的維護(hù)周期將大幅拉長(zhǎng)，每年可為物流企業(yè)節(jié)省近 40% 的維護(hù)成本。“以往集裝箱角件處的涂層，用半年就會(huì)因碰撞剝落，現(xiàn)在有了這款涂料，至少能撐 2 年，太實(shí)用了！” 一位經(jīng)常處理集裝箱維護(hù)的工作人員感嘆道。此次合作聯(lián)盟的主要，遠(yuǎn)不止于產(chǎn)品供應(yīng)。安邦涂料還計(jì)劃與伊寧相關(guān)單位共建 “口岸設(shè)備防腐檢測(cè)中心”，這一中心將配備專業(yè)檢測(cè)設(shè)備，為所有進(jìn)出境的叉車、集裝箱、起重機(jī)提供涂層檢測(cè)服務(wù) —— 技術(shù)人員通過(guò)涂層測(cè)厚儀、鹽霧測(cè)試等手段，可快速判斷設(shè)備涂層的腐蝕程度，提前預(yù)警潛在風(fēng)險(xiǎn)，并出具定制化維護(hù)建議。同時(shí)，為解決當(dāng)?shù)貙I(yè)防腐施工人員短缺的問(wèn)題，安邦涂料將聯(lián)合伊寧職業(yè)技術(shù)學(xué)院，開展本地化防腐施工團(tuán)隊(duì)培訓(xùn)，課程涵蓋涂料調(diào)配、噴涂技巧、質(zhì)量驗(yàn)收等內(nèi)容，預(yù)計(jì)首期培訓(xùn)將培養(yǎng) 50 名專業(yè)技工，實(shí)現(xiàn) “施工服務(wù)本地化”，確保設(shè)備出現(xiàn)銹蝕問(wèn)題時(shí)，能在 24 小時(shí)內(nèi)響應(yīng)維修。對(duì)于合作帶來(lái)的效益，多方均充滿期待。據(jù)初步測(cè)算，聯(lián)盟落地后，伊寧物流企業(yè)的設(shè)備維護(hù)成本將降低 40%，以口岸內(nèi) 500 臺(tái)叉車、2000 個(gè)集裝箱計(jì)算，每年可節(jié)省維護(hù)費(fèi)用超 800 萬(wàn)元；設(shè)備使用壽命延長(zhǎng)后，裝卸效率將提升，通關(guān)時(shí)間可縮短 15%，相當(dāng)于每年為企業(yè)節(jié)省通關(guān)成本 300 余萬(wàn)元。更長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，綠色環(huán)保的涂料產(chǎn)品與高效的設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)，將助力伊寧口岸打造 “綠色高效跨境物流樞紐” 的名片，吸引更多中歐班列與跨境企業(yè)入駐，為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展注入新動(dòng)能。“我們不僅要解決當(dāng)下的銹蝕問(wèn)題，更要為伊寧口岸的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展筑牢‘防腐屏障’。” 丹東安邦涂料市場(chǎng)總監(jiān)表示，未來(lái)還將根據(jù)伊寧口岸的發(fā)展需求，研發(fā)更適配跨境物流場(chǎng)景的產(chǎn)品，例如針對(duì)冷鏈物流設(shè)備的耐低溫防腐涂料、針對(duì)大型倉(cāng)儲(chǔ)貨架的耐高溫涂層等。相信隨著合作聯(lián)盟的推進(jìn)，伊寧口岸將以更綠色、更高效的姿態(tài)，在向西開放的道路上穩(wěn)步前行。

標(biāo)簽：丹東安邦涂料防腐漆水性漆

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