平面桁架是由鉸接桿件構(gòu)成的幾何不變剛體系，其內(nèi)力分析是結(jié)構(gòu)力學與理論力學的**內(nèi)容 [1-2] [4]。該結(jié)構(gòu)通過結(jié)點法、截面法等計算桿件內(nèi)力，廣泛應用于橋梁、屋架等工程場景 [2-3]。根據(jù)幾何構(gòu)造可分為靜定與超靜定桁架，不同外形（如平行弦、三角形）的桁架具有差異化的受力特性。教學實踐中強調(diào)概念分析與計算能力的結(jié)合，需掌握特殊桿內(nèi)力判斷及復雜桁架內(nèi)力求解方法 [2-3]。平面桁架由兩端鉸接的直桿構(gòu)成，各桿軸線位于同一平面且*承受軸向力，其幾何構(gòu)造需滿足剛體系平衡條件 [1] [4]。按組成方式可分為簡單桁架、聯(lián)合桁架和復雜桁架三類 [2-3]。選擇合適的材料（如鋼材、鋁合金等）。奉賢區(qū)推廣桁架搭建好處

桁架橋桁架(13張)1、桁架橋是橋梁的一種形式。2、桁架橋一般多見于鐵路和高速公路；分為上弦受力和下弦受力兩種。3、桁架由上弦、下弦、腹桿組成；腹桿的形式又分為斜腹桿、直腹桿；由于桿件本身長細比較大，雖然桿件之間的連接可能是“固接”，但是實際桿端彎矩一般都很小，因此，設計分析時可以簡化為“鉸接”。簡化計算時，桿件都是“二力桿”，承受壓力或者拉力。4、由于橋梁跨度都較大，而單榀的桁架“平面外”的剛度比較弱，因此，“平面外”需要設置支撐。設計橋梁時，“平面外”一般也是設計成桁架形式，這樣，橋梁就形成雙向都有很好剛度的整體。寶山區(qū)智能化桁架搭建聯(lián)系方式桁架桿件主要承受軸向拉力或壓力，能夠充分利用材料的強度，具有跨度大、材料省、重量輕、剛度大等優(yōu)點。

桁架的整體剛度以控制桁架的比較大豎向撓度不超過容許撓度來保證；平面桁架的平面外剛度較差，必須依靠支撐體系保證。支撐系統(tǒng)有上弦支撐、下弦支撐、垂直支撐和桁架共同組成空間穩(wěn)定體系。溫州科技館工程中鋼結(jié)構(gòu)共分為六個單體：1、標志塔為鋼結(jié)構(gòu)塔，塔高62.016米，塔身為管架結(jié)構(gòu)，采用空間鋼管結(jié)構(gòu)體系。2、中廊屋蓋采用空間鋼管結(jié)構(gòu)體系，鋼管之間采用直接相貫的焊接節(jié)點，主桁架為平面桁架。3、北展廳屋蓋采用空間鋼管結(jié)構(gòu)體系，鋼管之間采用直接相貫的焊接節(jié)點，主桁架為平面桁架。4、南展廳螺栓球節(jié)點正方四角錐網(wǎng)架。屋面采用雙層壓型彩鋼板。5、球形網(wǎng)架直徑為33.5米的球體網(wǎng)架。6、鋼折板雨棚為H型簡易鋼結(jié)構(gòu)。

③ 按桿件內(nèi)力、桿件截面和節(jié)點構(gòu)造特點分為普通、重型和輕型鋼桁架。普通鋼桁架一般用單腹式桿件，通常是兩個角鋼組成的T形截面,有時也用十字形、槽形或管形等截面，在節(jié)點處用一塊節(jié)點板連接,構(gòu)造簡單,應用**廣。重型鋼桁架桿件用由鋼板或型鋼組成的工形或箱形截面，節(jié)點處用兩塊平行的節(jié)點板連接；常用于跨度和荷載較大的鋼桁架，如橋梁和大跨度屋蓋結(jié)構(gòu)。輕型鋼桁架用小角鋼及圓鋼或薄壁型鋼組成；節(jié)點處可用節(jié)點板連接，也可將桿件直接相連；主要用于小跨度輕屋面的屋蓋結(jié)構(gòu)。使用吊裝設備（如起重機）將大型桁架組件提升到位。

房屋建筑用的桁架，一般*進行靜力計算；對于風力、地震力、運行的車輛和運轉(zhuǎn)的機械等動荷載，則化為乘以動力系數(shù)的等效靜荷載進行計算；特殊重大的承受動荷載的桁架，如大跨度橋梁和飛機機翼等，則需按動荷載進行動力分析（見荷載）。平面桁架一般按理想的鉸接桁架進行計算，即假設荷載施加在桁架節(jié)點上（如果荷載施加在節(jié)間時，可按簡支梁換算為節(jié)點荷載），并和桁架的全部桿件均在同一平面內(nèi)，桿件的重心軸在一直線上，節(jié)點為可自由轉(zhuǎn)動的鉸接點。理想狀態(tài)下的靜定桁架，可以將桿件軸力作為未知量，按靜力學的數(shù)解法或圖解法求出已知荷載下桿件的軸向拉力或壓力（見桿系結(jié)構(gòu)的靜力分析）。進行焊接或螺栓連接，形成桁架的基本單元。嘉定區(qū)品牌桁架搭建哪個好

精確測量：在搭建過程中，確保每個組件的安裝位置準確，以避免結(jié)構(gòu)變形。奉賢區(qū)推廣桁架搭建好處

支撐通常可分為水平支撐（上弦和下弦平面、橫向和縱向）、垂直支撐（桁架兩端和中間）和系桿等類型。成對的鋼桁架可在其間沿下弦及上弦平面分別布置橫向水平支撐，并在鋼桁架兩端及中間每隔適當距離的豎桿平面布置垂直支撐。屋蓋結(jié)構(gòu)中有許多鋼桁架，可只在兩端及每隔一定距離的相鄰兩桁架間設置上、下弦橫向水平支撐和垂直支撐，其余桁架只在上、下弦按適當間距設置系桿；當有較重吊車或必要時，還可在桁架下弦端節(jié)間增設縱向水平支撐。在四面或多面的塔架中應每隔一定高度設置橫隔，以保證塔架剛度和橫截面的幾何不變性。奉賢區(qū)推廣桁架搭建好處

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