博厚新材料提供的粉末應用培訓課程,包含 “理論教學 + 實操訓練” 雙重內容,幫助客戶快速掌握涂層技術。課程體系分為基礎班(適合初學者)和進階班(適合技術人員):基礎班涵蓋粉末特性、設備原理等理論知識,并實操練習火焰噴涂基本操作;進階班深入講解涂層設計(如根據磨損工況選擇 WC 含量)、缺陷分析(如涂層剝落的原因排查),并在客戶現場進行激光熔覆參數調試實訓。某新入行的表面處理企業參加培訓后,從 “零經驗” 到完成 Ni-Cr-B-Si 粉末的 HVOF 噴涂用 2 周,且涂層合格率從 30% 提升至 90%。課程還提供線上回放與技術回答社區,學員可隨時復習并獲取工藝資訊,年培訓量達 500 + 人次,覆蓋全國 20 余個省市的企業。博厚新材料為客戶建立專屬材料檔案,持續優化粉末性能以匹配工況變化。機筒鎳基自熔合金粉末涂料

博厚新材料的鎳基自熔合金粉末在激光熔覆過程中展現出良好的熔池流動性,這源于其 1050-1150℃的低熔點區間與基體形成的良好潤濕性。通過優化 B、Si 元素配比(B 2.8-3.2%,Si 2.5-2.8%),粉末在激光束作用下快速熔融形成低黏度熔池,在 300W 激光功率、5mm/s 掃描速度的工藝參數下,可制備 0.3mm 的薄壁涂層,涂層表面粗糙度經輪廓儀檢測達 Ra≤6.3μm,接近機加工表面精度,無需額外磨削即可滿足裝配要求。某精密儀器企業采用該粉末修復模數 2 的精密齒輪齒面時,通過激光熔覆工藝控制涂層厚度在 0.5mm,利用粉末優異的流動性實現齒面均勻覆層。修復后齒輪經三坐標測量儀檢測,齒形誤差≤0.02mm,滿足 ISO 6 級精度標準(齒形公差 0.025mm),且齒面硬度達 HRC62-64,較未涂層齒輪耐磨性提升 3 倍。該粉末在熔覆過程中熔池鋪展均勻,無氣孔、夾雜等缺陷,結合強度≥45MPa,即使在齒根等復雜幾何部位也能保持涂層一致性,解決了傳統堆焊工藝在精密部件修復中精度不足的難題,為航空航天、機床等領域的精密零件再制造提供了材料支撐。感應重熔鎳基自熔合金粉末出廠價博厚新材料采用緊耦合氣霧化技術,粉末粒徑控制精度達 ±5μm,滿足制造需求。

博厚新材料鎳基自熔合金粉末在石油機械領域展現出良好的防護性能,其優勢在于對油氣田復雜介質的耐受能力。該粉末制備的泵閥涂層采用 Inconel 718 衍生配方,添加 3% Mo 和 1.5% Nb,在含 H?S(1000ppm)、CO?(5%)的酸性油氣環境中,通過 HVOF 噴涂形成的涂層厚度 0.3-0.5mm,經 NACE TM0177 標準測試,抗硫化物應力腐蝕開裂(SSCC)時間超過 1000 小時,而傳統 316L 不銹鋼涂層能維持 300 小時。在管道內壁防腐應用中,采用等離子噴涂工藝敷設的涂層,結合強度≥45MPa,可抵抗原油中砂粒(粒徑 50-100μm)的沖刷磨損,某油田實測數據顯示,使用該粉末的管道內壁年腐蝕速率≤0.05mm,較未防護管道提升 5 倍,單井年維護成本降低 20 萬元。
在醫療器械領域,博厚新材料鎳基自熔合金粉末通過生物相容性優化與表面改性,為骨科植入物提供理想的涂層解決方案。該粉末采用 Ti-Ni 體系(Ni 50%),經表面羥基化處理后,通過磁控濺射形成納米級涂層,厚度 5-10μm,表面接觸角≤15°,促進骨細胞黏附與增殖。細胞毒性測試(MTT 法)顯示,涂層提取物對 L929 細胞的存活率≥95%,而未處理 Ni 基涂層為 70%。動物實驗(兔股骨植入)結果表明,8 周后涂層表面骨組織長入深度達 200μm,形成骨性結合,而純鈦植入物的骨結合率為其 60%。某骨科器械廠商使用該粉末涂層的髖關節假體,經 100 萬次循環載荷測試(模擬 10 年使用),涂層未出現脫落,且摩擦磨損產生的 Ni 離子釋放量≤0.1μg/L,遠低于 ISO 10993-17 規定的限值(5μg/L)。博厚新材料鎳基自熔合金粉末的碳化物析出均勻,硬度可達 HRC60-65,有效抵抗磨粒磨損。

博厚新材料通過精確調控 B、Si 元素含量(B 2.8-3.2%,Si 2.5-2.8%),將鎳基自熔合金粉末的熔點控制在 1050-1150℃,可適配火焰噴涂(氧乙炔焰溫度 3100℃)、等離子噴涂(弧溫 10000℃)、激光熔覆(光斑溫度 1500℃)等多種熱源工藝。當采用火焰噴涂時,較低的熔點可減少粉末過熱氧化;當采用激光熔覆時,適中的熔點可避免基體過熔。某機械加工廠根據不同設備選擇該粉末的不同熔點型號,在保持涂層性能一致的前提下,靈活使用現有設備,降低了設備更新成本。博厚新材料通過調整 B、Si 含量,控制粉末的熔點在 1050-1150℃,適配多種熱源工藝。機筒鎳基自熔合金粉末涂料
博厚新材料為汽車工業提供的鎳基自熔合金粉末,可提升渦輪增壓器軸承的耐磨壽命。機筒鎳基自熔合金粉末涂料
博厚新材料為每位客戶建立專屬材料檔案,通過大數據分析持續優化粉末性能以匹配工況變化。檔案內容包括:①歷史采購記錄(粉末型號、批次、用量);②工況參數(溫度、介質、載荷等);③涂層性能數據(硬度、結合強度、磨損率等);④失效分析報告(如有)。某汽車零部件廠商的檔案顯示,其使用的鎳基自熔合金粉末在渦輪增壓工況下,運行 5000 小時后涂層硬度衰減 15%,研發團隊據此調整 B、Si 含量(B 從 3% 增至 3.5%),使新批次粉末的硬度衰減率降至 8%,涂層壽命提升 40%。檔案系統還支持趨勢分析 —— 通過對比 10 家同類客戶的數據,發現某型號粉末在海水含砂量>0.5% 時磨損加劇,隨即開發出高 WC 含量(15%)的改良型號,為海洋工程客戶提供更適配的材料,這種 “數據驅動 + 持續優化” 的模式,使客戶獲得性能不斷迭代的材料解決方案。機筒鎳基自熔合金粉末涂料