博厚新材料的模具鋼粉末耐磨損腐蝕，適合鹽霧環(huán)境下的模具。該模具鋼粉末中添加了較高含量的鉻、鎳等耐腐蝕元素，形成了致密的氧化膜，能夠有效抵御鹽霧等腐蝕性環(huán)境的侵蝕。在鹽霧測(cè)試中，將使用該粉末制作的模具樣品置于 5% 的氯化鈉溶液中，經(jīng)過(guò) 500 小時(shí)的連續(xù)測(cè)試后，樣品表面有輕微的銹蝕，而使用普通模具鋼粉末的樣品在 200 小時(shí)后就出現(xiàn)了明顯的腐蝕現(xiàn)象。這種優(yōu)異的耐磨損腐蝕性能使得該模具鋼粉末特別適合在沿海地區(qū)、潮濕環(huán)境以及接觸腐蝕性介質(zhì)的模具中使用。例如，某水產(chǎn)養(yǎng)殖設(shè)備廠使用博厚模具鋼粉末制作的塑料模具，在潮濕且?guī)в宣}分的環(huán)境中使用，模具使用壽命達(dá)到了 2 年，而使用普通模具鋼粉末的模具，在半年內(nèi)就因腐蝕而失效。高速鋼粉末選博厚新材料，可用于修復(fù)廢舊刀具，降低損耗。航空軸承模具鋼/高速鋼粉末材料

高速鋼粉末選博厚新材料，可用于修復(fù)廢舊刀具，降低損耗。博厚新材料的高速鋼粉末具有良好的焊接性和兼容性，能夠與廢舊刀具的基體實(shí)現(xiàn)良好的結(jié)合，通過(guò)激光熔覆、氧乙炔噴焊等工藝，在廢舊刀具的磨損部位形成一層新的耐磨層，使刀具恢復(fù)使用性能。例如，某刀具維修廠接收了一批因刃口磨損而報(bào)廢的高速鋼銑刀，使用博厚高速鋼粉末進(jìn)行激光熔覆修復(fù)后，銑刀的刃口硬度恢復(fù)至 65HRC，使用壽命達(dá)到了新刀的 80%，而修復(fù)成本為新刀采購(gòu)成本的 30%。這種修復(fù)方式不降低了刀具的損耗，減少了資源浪費(fèi)，還為企業(yè)節(jié)省了大量的刀具采購(gòu)費(fèi)用。某機(jī)械加工企業(yè)通過(guò)對(duì)廢舊刀具進(jìn)行修復(fù)再利用，每年可降低刀具成本 50% 以上。粉末冶金模具鋼/高速鋼粉末銷(xiāo)售廠博厚新材料的模具鋼粉末與基體結(jié)合緊密，不易脫落。

博厚新材料模具鋼粉末可與其他合金粉末復(fù)合使用，性能互補(bǔ)。其 "梯度復(fù)合技術(shù)" 能根據(jù)工況需求，將模具鋼粉末與鎳基、鈷基或陶瓷粉末按比例混合（比例調(diào)節(jié)精度達(dá) ±0.5%），通過(guò)不同熔點(diǎn)設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)分層燒結(jié)。例如，將 50% 模具鋼粉末與 50% 含 Cr20 的鎳基粉末復(fù)合，表層形成 60HRC 的耐磨層，芯部保持 200J/cm2 的高韌性，適用于既需耐磨又承受沖擊的冷作模具。在與 WC 陶瓷粉末復(fù)合時(shí)，通過(guò)添加 3% 硅元素作為潤(rùn)濕劑，使陶瓷顆粒與鋼基體結(jié)合強(qiáng)度提升至 80MPa，某擠壓模具廠使用這種復(fù)合粉末后，模具壽命從 3 萬(wàn)次提升至 8 萬(wàn)次。公司還提供定制化復(fù)合方案，如為熱鍛模具設(shè)計(jì) "模具鋼 + CoMoCrSi" 復(fù)合體系，既保留高溫強(qiáng)度又提升抗熱腐蝕性能，滿足多場(chǎng)景性能協(xié)同需求。?

高速鋼粉末選博厚新材料，高溫回火后硬度保持率超 90%。這一特性源于材料優(yōu)異的紅硬性：粉末中高含量的鎢（18%）和鉬（4.5%）形成穩(wěn)定的合金碳化物，在 560℃高溫回火過(guò)程中，這些碳化物緩慢析出并均勻分布，使材料保持高硬度。經(jīng)測(cè)試，該粉末燒結(jié)后硬度為 66HRC，經(jīng) 560℃×1 小時(shí)三次回火處理后，硬度仍達(dá) 60HRC，保持率 91%，而普通高速鋼的硬度保持率為 75%。在高速切削高溫合金（如 Inconel 718）時(shí)，刀具刃口溫度常達(dá) 500℃以上，該粉末刀具仍能保持鋒利，切削速度可達(dá) 80m/min，而普通高速鋼刀具在 60m/min 時(shí)即出現(xiàn)明顯磨損。在航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉片榫槽加工中，該粉末制作的拉刀使用壽命達(dá) 800 件，是普通高速鋼拉刀的 3 倍，大幅降低了刀具更換頻率，提升了加工效率與產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性。博厚新材料模具鋼粉末批次穩(wěn)定性好，性能波動(dòng)≤3%。

模具鋼粉末選博厚新材料，助力模具企業(yè)降低生產(chǎn)成本 15%。這一成本優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在多個(gè)環(huán)節(jié)：首先，粉末的近凈成形率達(dá) 90%，相比傳統(tǒng)鍛造模具鋼的 70% 材料利用率，可減少 20% 的原材料浪費(fèi)，單套汽車(chē)覆蓋件模具的材料成本即可降低 1.2 萬(wàn)元；其次，粉末冶金工藝省去了鍛造、軋制等熱加工工序，生產(chǎn)周期從 45 天縮短至 25 天，節(jié)省了 30% 的加工工時(shí)；再者，材料的高耐磨性使模具的維護(hù)頻率降低，以家電外殼沖壓模為例，每年的修模費(fèi)用從 5 萬(wàn)元降至 3 萬(wàn)元；再，公司通過(guò)規(guī)模化生產(chǎn)降低單位成本，粉末售價(jià)相比進(jìn)口產(chǎn)品低 15%，且提供定制化粒度服務(wù)，減少客戶的二次篩分成本。綜合測(cè)算，采用該粉末的模具企業(yè)在原材料、加工、維護(hù)等方面的綜合成本降低 15% 以上，對(duì)于年產(chǎn)能 1000 套模具的企業(yè)，年節(jié)省成本可達(dá) 200 萬(wàn)元以上，提升了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。博厚新材料高速鋼粉末適配激光熔覆，涂層結(jié)合強(qiáng)度超 60MPa。麻花鉆模具鋼/高速鋼粉末參考價(jià)格

博厚新材料模具鋼粉末用于壓鑄模具，抗熱疲勞性能突出。航空軸承模具鋼/高速鋼粉末材料

用博厚新材料高速鋼粉末制作的鉆頭，壽命延長(zhǎng)至原來(lái)的 3 倍。這主要得益于該高速鋼粉末優(yōu)異的耐磨性、紅硬性和韌性，使得鉆頭在鉆進(jìn)過(guò)程中能夠保持鋒利的刃口，有效抵御巖石、金屬等材料的磨損和沖擊。在針對(duì)合金結(jié)構(gòu)鋼的鉆孔測(cè)試中，使用博厚高速鋼粉末制作的鉆頭，其使用壽命達(dá)到了 3000 次，而使用普通高速鋼鉆頭的使用壽命為 1000 次左右，壽命延長(zhǎng)了 3 倍。在實(shí)際應(yīng)用中，某機(jī)械加工廠使用該鉆頭加工汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)缸體的螺栓孔，原來(lái)每月需要更換 100 把鉆頭，現(xiàn)在只需更換 30 把左右，降低了刀具的采購(gòu)成本和更換時(shí)間。同時(shí)，由于鉆頭壽命的延長(zhǎng)，減少了因更換鉆頭導(dǎo)致的加工中斷，提高了生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性。航空軸承模具鋼/高速鋼粉末材料