博厚新材料模具鋼粉末適配冷作模具，耐磨性比傳統(tǒng)材料高 30%。這一優(yōu)勢(shì)源于其獨(dú)特的粉末冶金工藝：通過控制粉末中的碳含量在 1.0%-1.2%，并添加 1.5%-2.0% 的鉻元素，經(jīng)燒結(jié)后形成均勻分布的碳化物硬質(zhì)相，顯微硬度可達(dá) HV1200-1500，有效抵御冷作模具在沖壓、剪切過程中的磨粒磨損。在針對(duì)厚度 3mm 的 65Mn 彈簧鋼沖壓模具的對(duì)比測(cè)試中，采用該粉末制作的模具刃口磨損量為 0.12mm / 萬次，而傳統(tǒng)鍛造 Cr12MoV 模具的磨損量為 0.17mm / 萬次，耐磨性提升。此外，粉末中添加的 0.3% 鎳元素改善了材料韌性，避免冷作模具因沖擊載荷產(chǎn)生崩刃，使模具的維護(hù)周期從傳統(tǒng)的 15 天延長至 20 天，特別適用于汽車覆蓋件、精密沖壓件等大批量生產(chǎn)場(chǎng)景，為企業(yè)減少了停機(jī)換模時(shí)間，間接提升產(chǎn)能 10% 以上。模具鋼粉末選博厚新材料，產(chǎn)品質(zhì)量通過 ISO9001 認(rèn)證。100/270目模具鋼/高速鋼粉末市面價(jià)

用博厚新材料高速鋼粉末制作的絲錐，加工效率提高 40%。這一效率提升源于絲錐的優(yōu)良性能與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)：粉末經(jīng)燒結(jié)后硬度達(dá) 65HRC，螺紋齒面光潔度達(dá) Ra0.1μm，在攻絲過程中摩擦系數(shù)降低至 0.15，比普通高速鋼絲錐減少 30% 的切削力，使攻絲轉(zhuǎn)速從 100r/min 提升至 140r/min。同時(shí)，粉末冶金工藝可精確控制絲錐的螺旋角與容屑槽形狀，排屑順暢，避免了傳統(tǒng)絲錐的 “纏屑” 問題，每攻絲 100 個(gè)螺孔的清理時(shí)間從 5 分鐘縮短至 2 分鐘。在鋁合金輪轂螺栓孔加工中，該絲錐的單支使用壽命達(dá) 5000 個(gè)孔，是普通絲錐的 2.5 倍，且加工的螺紋精度達(dá) 6H 級(jí)，無需后續(xù)倒角處理。綜合測(cè)算，加工效率提升 40%，對(duì)于年產(chǎn) 10 萬件輪轂的企業(yè)，年節(jié)省工時(shí)成本約 80 萬元，同時(shí)減少了因絲錐斷裂導(dǎo)致的工件報(bào)廢，質(zhì)量損失降低 60% 以上。M2模具鋼/高速鋼粉末電話用博厚新材料高速鋼粉末制作的絲錐，加工效率提高 40%。

采用博厚新材料高速鋼粉末，粉末冶金刀具抗崩刃性能突出。這一特性源于材料的優(yōu)良韌性與微觀結(jié)構(gòu)：粉末中添加 5%-6% 的鈷元素，形成固溶強(qiáng)化相，使材料的沖擊韌性達(dá)到 30J/cm2，比普通高速鋼提高 40%；同時(shí)，通過控制燒結(jié)溫度與冷卻速率，使碳化物顆粒尺寸細(xì)化至 1-3μm，均勻分布在基體中，避免了粗大碳化物導(dǎo)致的脆性斷裂。在切削合金結(jié)構(gòu)鋼（如 40CrNiMoA）的測(cè)試中，該粉末制成的刀具在承受 1500N 沖擊載荷時(shí)仍未崩刃，而傳統(tǒng)高速鋼刀具在 1000N 載荷下即出現(xiàn)刃口崩缺。在實(shí)際應(yīng)用中，用于汽車半軸粗加工的銑刀，使用壽命從 200 件 / 刃提升至 350 件 / 刃，崩刃故障率從 8% 降至 2% 以下。尤其在斷續(xù)切削工況下，如齒輪齒面加工，其抗崩刃性能優(yōu)勢(shì)更為明顯，大幅減少了因刀具失效導(dǎo)致的工件報(bào)廢，為企業(yè)降低質(zhì)量損失 30% 以上。

博厚新材料高速鋼粉末氧含量低，≤50ppm，減少涂層氣孔。公司通過全流程惰性氣體保護(hù)控制氧含量：原料熔煉在氬氣保護(hù)下進(jìn)行，氧分壓控制在 10Pa 以下；霧化制粉采用純度 99.999% 的氮?dú)庾鳛殪F化介質(zhì)；粉末儲(chǔ)存與運(yùn)輸全程密封，避免二次氧化。經(jīng)氧氮分析儀檢測(cè)，粉末氧含量穩(wěn)定在 30-50ppm，遠(yuǎn)低于行業(yè) 80ppm 的標(biāo)準(zhǔn)。低氧含量使粉末在激光熔覆或等離子堆焊過程中，不易形成氧化夾雜與氣孔，涂層氣孔率≤0.5%，而普通粉末涂層的氣孔率常達(dá) 2% 以上。在液壓活塞桿的激光熔覆修復(fù)中，采用該粉末的涂層經(jīng) 20MPa 水壓測(cè)試無滲漏，而普通粉末涂層在 15MPa 時(shí)即出現(xiàn)滲漏。低氣孔率涂層的耐腐蝕性也更優(yōu)異，鹽霧測(cè)試中出現(xiàn)白銹的時(shí)間從 200 小時(shí)延長至 500 小時(shí)，特別適合液壓、氣動(dòng)等高壓密封部件的表面強(qiáng)化，提升了產(chǎn)品的可靠性與使用壽命。高速鋼粉末選博厚新材料，售后服務(wù)完善，提供技術(shù)支持。

博厚新材料高速鋼粉末燒結(jié)后的抗彎強(qiáng)度超 2000MPa。這得益于該粉末在燒結(jié)過程中形成了均勻細(xì)密的顯微組織，以及粉末顆粒之間良好的冶金結(jié)合。通過優(yōu)化燒結(jié)工藝參數(shù)，如燒結(jié)溫度、保溫時(shí)間和冷卻速度等，使得粉末顆粒能夠充分?jǐn)U散、融合，形成致密的基體，同時(shí)減少了內(nèi)部孔隙和缺陷的產(chǎn)生。經(jīng)測(cè)試，其燒結(jié)后的抗彎強(qiáng)度達(dá)到 2100-2300MPa，遠(yuǎn)高于普通高速鋼粉末 1800MPa 的抗彎強(qiáng)度。這種高抗彎強(qiáng)度使得用該粉末制作的刀具和工具能夠承受較大的彎曲載荷而不發(fā)生斷裂。在某大型齒輪加工企業(yè)，使用博厚高速鋼粉末制作的齒輪滾刀，在加工過程中能夠承受較大的切削力，滾刀的彎曲變形量控制在 0.01mm 以內(nèi)，保證了齒輪的加工精度，而使用普通高速鋼滾刀的彎曲變形量則達(dá)到了 0.03mm。博厚新材料的模具鋼粉末熱處理工藝簡(jiǎn)單，易操作。M2模具鋼/高速鋼粉末電話

博厚新材料高速鋼粉末添加釩元素，耐磨性與紅硬性雙提升。100/270目模具鋼/高速鋼粉末市面價(jià)

模具鋼粉末選博厚新材料，燒結(jié)后的韌性比鑄造材料更優(yōu)。粉末冶金工藝避免了鑄造過程中的成分偏析與粗大碳化物，使材料組織均勻，碳化物顆粒尺寸細(xì)化至 2-5μm，且分布彌散，從而提升韌性。經(jīng)沖擊韌性測(cè)試，該粉末燒結(jié)后的材料沖擊功達(dá) 25J/cm2，而同等成分的鑄造模具鋼沖擊功為 15J/cm2，韌性提升 67%。在冷擠壓模具應(yīng)用中，高韌性使模具能承受更大的沖擊載荷，開裂率從鑄造材料的 8% 降至 2% 以下。在測(cè)試中，采用該粉末制作的 φ50mm 冷擠壓凸模，在擠壓 304 不銹鋼時(shí)，使用壽命達(dá) 8000 次，是鑄造模具的 2 倍。對(duì)于形狀復(fù)雜的模具，如帶拐角的異形沖壓模，高韌性可避免因應(yīng)力集中導(dǎo)致的早期失效，模具的修模周期延長 50%，為企業(yè)減少了停機(jī)損失與模具采購成本。100/270目模具鋼/高速鋼粉末市面價(jià)