博厚新材料的模具鋼粉末耐磨損腐蝕，適合鹽霧環(huán)境下的模具。該模具鋼粉末中添加了較高含量的鉻、鎳等耐腐蝕元素，形成了致密的氧化膜，能夠有效抵御鹽霧等腐蝕性環(huán)境的侵蝕。在鹽霧測試中，將使用該粉末制作的模具樣品置于 5% 的氯化鈉溶液中，經(jīng)過 500 小時(shí)的連續(xù)測試后，樣品表面有輕微的銹蝕，而使用普通模具鋼粉末的樣品在 200 小時(shí)后就出現(xiàn)了明顯的腐蝕現(xiàn)象。這種優(yōu)異的耐磨損腐蝕性能使得該模具鋼粉末特別適合在沿海地區(qū)、潮濕環(huán)境以及接觸腐蝕性介質(zhì)的模具中使用。例如，某水產(chǎn)養(yǎng)殖設(shè)備廠使用博厚模具鋼粉末制作的塑料模具，在潮濕且?guī)в宣}分的環(huán)境中使用，模具使用壽命達(dá)到了 2 年，而使用普通模具鋼粉末的模具，在半年內(nèi)就因腐蝕而失效。博厚新材料高速鋼粉末燒結(jié)后的抗彎強(qiáng)度超 2000MPa。性價(jià)比高模具鋼/高速鋼粉末交易價(jià)格

高速鋼粉末選博厚新材料，可用于修復(fù)廢舊刀具，降低損耗。博厚新材料的高速鋼粉末具有良好的焊接性和兼容性，能夠與廢舊刀具的基體實(shí)現(xiàn)良好的結(jié)合，通過激光熔覆、氧乙炔噴焊等工藝，在廢舊刀具的磨損部位形成一層新的耐磨層，使刀具恢復(fù)使用性能。例如，某刀具維修廠接收了一批因刃口磨損而報(bào)廢的高速鋼銑刀，使用博厚高速鋼粉末進(jìn)行激光熔覆修復(fù)后，銑刀的刃口硬度恢復(fù)至 65HRC，使用壽命達(dá)到了新刀的 80%，而修復(fù)成本為新刀采購成本的 30%。這種修復(fù)方式不降低了刀具的損耗，減少了資源浪費(fèi)，還為企業(yè)節(jié)省了大量的刀具采購費(fèi)用。某機(jī)械加工企業(yè)通過對(duì)廢舊刀具進(jìn)行修復(fù)再利用，每年可降低刀具成本 50% 以上。成本低模具鋼/高速鋼粉末供應(yīng)博厚新材料高速鋼粉末添加釩元素，耐磨性與紅硬性雙提升。

博厚新材料高速鋼粉末添加釩元素，耐磨性與紅硬性雙提升。粉末中釩含量精確控制在 3.0%-3.2%，在燒結(jié)過程中與碳結(jié)合形成 VC 硬質(zhì)相，其顯微硬度高達(dá) HV2800，且顆粒細(xì)小（1-2μm），均勻分布在基體中，提升了材料的耐磨性。在切削灰鑄鐵的對(duì)比實(shí)驗(yàn)中，含釩高速鋼刀具的磨損量為 0.08mm / 小時(shí)，比低釩高速鋼減少 40%。同時(shí)，釩元素的添加細(xì)化了晶粒，提高了材料的高溫穩(wěn)定性，經(jīng) 600℃保溫 4 小時(shí)后，材料硬度仍保持在 60HRC 以上，紅硬性遠(yuǎn)超普通高速鋼。在高速切削工況下，如以 180m/min 的速度切削 40Cr 鋼，該粉末刀具的刃口溫度可達(dá) 550℃，但仍能保持鋒利，切削壽命是普通高速鋼的 2 倍。這種 “雙提升” 特性使刀具既適合低速重載的耐磨場景，又能滿足高速切削的紅硬性需求，為制造業(yè)提供了通用性更強(qiáng)的刀具材料選擇。

博厚新材料的模具鋼粉末用于玻璃模具，耐高溫且不粘模。該粉末專為玻璃成型設(shè)計(jì)，含 10% 鉻和 5% 鉬形成抗氧化層，在 600-800℃工作溫度下氧化速率≤0.005mm / 年，遠(yuǎn)低于普通模具鋼的 0.02mm / 年。通過添加 2% 硼元素降低玻璃與模具的界面張力，使玻璃制品脫模力減少 40%，某玻璃瓶廠使用后，瓶口破損率從 3% 降至 0.5%。其獨(dú)特的 "微孔隙設(shè)計(jì)"（孔隙率控制在 1-2%）能儲(chǔ)存脫模劑，延長潤滑周期：傳統(tǒng)模具每 8 小時(shí)需噴涂一次脫模劑，而使用該粉末的模具可延長至 24 小時(shí)，單日產(chǎn)能提升 15%。在耐熱沖擊測試中，經(jīng) 1000 次 600℃→20℃循環(huán)后，模具無裂紋產(chǎn)生，使用壽命達(dá) 12 個(gè)月，是普通模具鋼的 3 倍。?博厚新材料的模具鋼粉末雜質(zhì)含量低，確保模具使用壽命。

博厚新材料模具鋼粉末用于壓鑄模具，抗熱疲勞性能突出。其抗熱疲勞性能源于材料的優(yōu)良高溫力學(xué)性能與組織穩(wěn)定性：粉末中添加 2.5% 的鉬和 1.0% 的釩，形成穩(wěn)定的金屬間化合物，在 500-600℃的工作溫度下，材料的高溫屈服強(qiáng)度保持在 800MPa 以上，且導(dǎo)熱系數(shù)達(dá) 35W/(m?K)，比普通 H13 鋼提高 20%，有利于快速散熱。在鋁合金壓鑄模具的熱疲勞測試中，該粉末制作的模具經(jīng) 1000 次冷熱循環(huán)（20℃→600℃→20℃）后，表面熱裂紋長度≤0.1mm，而普通模具鋼的裂紋長度達(dá) 0.5mm。在實(shí)際應(yīng)用中，生產(chǎn)汽車變速箱殼體的壓鑄模，采用該粉末后，熱裂紋出現(xiàn)時(shí)間從 3 萬模次推遲至 8 萬模次，模具的大修周期延長 2 倍，每次大修費(fèi)用節(jié)省 5 萬元。同時(shí)，良好的抗熱疲勞性能減少了因模具開裂導(dǎo)致的鑄件飛邊、拉傷等缺陷，產(chǎn)品合格率從 92% 提升至 98%，為企業(yè)創(chuàng)造了的經(jīng)濟(jì)效益。高速鋼粉末選博厚新材料，粉末流動(dòng)性≤25s/50g，成型效率高。3D打印模具鋼/高速鋼粉末私人定做

博厚新材料的模具鋼粉末粒度均勻，能提升模具成型精度。性價(jià)比高模具鋼/高速鋼粉末交易價(jià)格

高速鋼粉末選博厚新材料，粉末球形度達(dá) 95%，送粉更順暢。公司采用超音速惰性氣體霧化技術(shù)，將熔融高速鋼液通過 1.5mm 噴嘴霧化成細(xì)小液滴，在惰性氣體中快速冷卻凝固，形成規(guī)則的球形顆粒，經(jīng)圖像分析儀檢測，球形度達(dá) 95%，其中完美球形顆粒占比 80%，遠(yuǎn)超行業(yè) 85% 的平均水平。這種高球形度粉末的松裝密度達(dá) 4.8g/cm3，霍爾流速 20s/50g，在自動(dòng)化送粉系統(tǒng)中，能以穩(wěn)定的流量（50-100g/min）通過 φ8mm 送粉管，無堵塞現(xiàn)象，送粉穩(wěn)定性偏差≤3%。在粉末冶金壓制生產(chǎn)線中，順暢的送粉使每模填充時(shí)間縮短 5 秒，生產(chǎn)效率提升 12%；在激光熔覆過程中，均勻的送粉量確保涂層厚度偏差≤0.05mm，避免了因送粉波動(dòng)導(dǎo)致的涂層缺陷。高球形度還減少了粉末在運(yùn)輸與儲(chǔ)存中的結(jié)塊，保質(zhì)期延長至 12 個(gè)月，為企業(yè)減少了粉末浪費(fèi)與設(shè)備維護(hù)成本。性價(jià)比高模具鋼/高速鋼粉末交易價(jià)格