博厚新材料針對不同工業場景開展配方定制化研發，典型案例為 Inconel 625 衍生自熔合金粉末：在標準 Inconel 625 成分（Ni-21Cr-9Mo-3.5Nb）基礎上，添加 1.8% B 和 1.5% Si，通過熱力學計算優化共晶點溫度，使涂層在含 H?S 的酸性油氣田環境中，耐應力腐蝕開裂性能提升 3 倍。某油田現場測試顯示，使用該粉末噴涂的井口閥門，在 H?S 濃度 1000ppm、壓力 30MPa 的工況下，連續服役 48 個月未出現腐蝕穿孔，而常規 316L 不銹鋼涂層能維持 14 個月，驗證了配方優化的效果。針對大批采購客戶，博厚新材料提供階梯式折扣，采購量≥10 噸享 5% 價格優惠。拉絲滾筒鎳基自熔合金粉末材料分類

博厚新材料為燃煤電廠磨煤機部件定制的鎳基自熔合金粉末，通過抗高溫磨損與抗煤灰腐蝕的復合性能設計，解決了磨煤機高耗能與高維護問題。該粉末采用 Ni-Cr-B-Si-Mn 體系（Mn 3%），經等離子堆焊形成的涂層，在 300℃煤灰（含 SiO? 50%、Al?O? 25%）沖刷下，磨損率為 1.2×10??mm3/N?m，較傳統高鉻鑄鐵提升 3 倍。某電廠 300MW 機組使用該粉末噴涂的磨煤機磨輥，運行 8000 小時后涂層厚度損失≤0.5mm，而未涂層磨輥能維持 2000 小時，且涂層表面在電鏡下觀察到的磨粒切削痕跡深度≤1μm，證明其優異的抗沖刷能力。此外，粉末中的 Cr 元素形成致密 Cr?O?氧化膜，抵抗煤灰中的 SO?腐蝕，年腐蝕速率≤0.01mm，遠低于行業平均水平。超音速噴涂鎳基自熔合金粉末供應商家博厚新材料研發的 BH-NiCrBSiW 粉末，在 650℃高溫下仍保持 HRC55 以上硬度。

博厚新材料針對海洋工程開發的鎳基自熔合金粉末，通過耐海水腐蝕與抗生物污損的協同設計，解決了海水泵葉輪的失效難題。該粉末采用 Ni-Cu-P 體系（Cu 30%、P 2%），經超音速電弧噴涂形成的涂層，在 3.5% NaCl 海水環境中，自腐蝕電位達 - 0.2V（vs SCE），較 316L 不銹鋼（-0.5V）提升 60%，且表面粗糙度 Ra≤1.6μm，減少海洋生物附著。某海上平臺海水泵測試顯示，使用該粉末涂層的葉輪，在含砂海水（含砂量 0.1%）中運行 12 個月，未出現點蝕與沖刷磨損，而未涂層葉輪在 6 個月內即因縫隙腐蝕報廢，且涂層表面的藤壺附著量較不銹鋼葉輪減少 80%。此外，粉末中的 Cu 元素釋放量≤0.01mg/L，符合 IMO MEPC.279 (70) 標準對防污涂層的環保要求。

湖南博厚新材料研發的 BH-NiCrBSiNb 粉末通過添加 3-5% Nb 元素，提升涂層的抗熱震性能，可承受 500℃冷熱循環（20-500℃）100 次無開裂。Nb 元素形成的 NbC 顆粒（尺寸 1-2μm）均勻分布于晶界，釘扎晶界移動，同時降低涂層的熱膨脹系數（至 12×10??/℃），與 45# 鋼基體（11.5×10??/℃）的匹配度達 95%。熱震測試中，該粉末涂層的剝落面積≤5%，而未添加 Nb 的涂層剝落面積達 30%。某鋼廠的連鑄機結晶器銅板采用該粉末進行等離子堆焊，在鋼水（1500℃）與冷卻水（50℃）的交變熱沖擊下，連續使用 200 爐后涂層未出現裂紋，而傳統涂層在 50 爐后即開裂漏水，證明 Nb 元素對提升抗熱震性的關鍵作用，適用于鋼鐵冶金、玻璃制造等溫差劇烈的工況。高精密度儀器是我們不可缺失的質量控制手段。

博厚新材料與順豐冷運、京東物流等企業深度合作，構建粉末溫控運輸體系，確保存儲環境濕度＜20% RH，從源頭杜絕粉末吸潮失效。運輸環節采用定制化包裝：內袋為三層鋁箔真空袋（透濕量≤0.1g / 天），充入高純氮氣，外箱添加濕度指示卡（濕度＞20% 時變色）與硅膠干燥劑（吸濕量≥自身重量 40%）；運輸車輛配備 GPS 溫控系統（溫度控制 25℃±5℃，濕度實時監測），一旦濕度超標自動啟動除濕裝置。某 3D 打印企業采購的鈦基粉末經此運輸后，存儲 3 個月仍滿足 SLM 設備對粉末流動性（≤20s/50g）的要求，而普通運輸的粉末在相同存儲條件下，濕度上升至 35% RH，流動性下降至 28s/50g，導致打印件致密度從 99% 降至 95%。該運輸方案使粉末在東南亞濕熱地區（如馬來西亞）的交付合格率達 100%，解決了高濕度環境下的運輸難題。博厚新材料開發的低裂紋傾向鎳基自熔合金粉末，焊接裂紋率≤1%，適用于薄壁件修復。機筒鎳基自熔合金粉末對比價

通過 ANSYS 模擬優化成分設計，博厚新材料鎳基自熔合金粉末的熱膨脹系數與基體匹配度達 98% 以上。拉絲滾筒鎳基自熔合金粉末材料分類

博厚新材料為每位客戶建立專屬材料檔案，通過大數據分析持續優化粉末性能以匹配工況變化。檔案內容包括：①歷史采購記錄（粉末型號、批次、用量）；②工況參數（溫度、介質、載荷等）；③涂層性能數據（硬度、結合強度、磨損率等）；④失效分析報告（如有）。某汽車零部件廠商的檔案顯示，其使用的鎳基自熔合金粉末在渦輪增壓工況下，運行 5000 小時后涂層硬度衰減 15%，研發團隊據此調整 B、Si 含量（B 從 3% 增至 3.5%），使新批次粉末的硬度衰減率降至 8%，涂層壽命提升 40%。檔案系統還支持趨勢分析 —— 通過對比 10 家同類客戶的數據，發現某型號粉末在海水含砂量＞0.5% 時磨損加劇，隨即開發出高 WC 含量（15%）的改良型號，為海洋工程客戶提供更適配的材料，這種 “數據驅動 + 持續優化” 的模式，使客戶獲得性能不斷迭代的材料解決方案。拉絲滾筒鎳基自熔合金粉末材料分類