礦用隔爆型電氣設(shè)備的絕緣加工件，必須滿足MT/T661-2011標(biāo)準(zhǔn)要求，選用耐瓦斯腐蝕的三聚氰胺甲醛樹(shù)脂材料。加工時(shí)采用模壓成型工藝，在170℃、18MPa壓力下保壓120分鐘，使工件密度達(dá)到1.5-1.6g/cm3，吸水率≤0.1%。成品需通過(guò)1.5倍額定電壓的工頻耐壓測(cè)試（持續(xù)1分鐘無(wú)擊穿），同時(shí)承受50J能量的沖擊試驗(yàn)不破裂，其表面電阻值≤1×10?Ω，防止摩擦產(chǎn)生靜電引燃瓦斯氣體。在井下濕度95%RH的環(huán)境中使用12個(gè)月后，絕緣電阻仍能保持≥1011Ω，保障煤礦安全生產(chǎn)。?防爆型絕緣外殼通過(guò)UL認(rèn)證，適用于危險(xiǎn)環(huán)境使用。電子外殼加工件ODM/OEM代工

航空電子設(shè)備中，精密絕緣加工件是保障飛行安全的關(guān)鍵組件。機(jī)載雷達(dá)的絕緣支撐結(jié)構(gòu)、導(dǎo)航系統(tǒng)的高壓絕緣套管等零件，需在高空低氣壓環(huán)境下保持穩(wěn)定絕緣性能。采用聚酰亞胺復(fù)合材料制成的加工件，絕緣電阻達(dá) 101?Ω，介電強(qiáng)度超過(guò) 25kV/mm，在海拔 10000 米的低氣壓環(huán)境中無(wú)電暈放電現(xiàn)象，確保航空電子設(shè)備的準(zhǔn)確運(yùn)行。深海探測(cè)裝備對(duì)絕緣件的耐高壓性能要求嚴(yán)苛。水下機(jī)器人的電纜絕緣層、深海傳感器的絕緣封裝件等，需耐受 1000 米水深的高壓環(huán)境。通過(guò)特殊交聯(lián)工藝處理的聚乙烯絕緣加工件，體積電阻率達(dá) 101?Ω?cm，在 10MPa 水壓下絕緣性能無(wú)衰減，同時(shí)具備良好的柔韌性，適應(yīng)深海設(shè)備的復(fù)雜運(yùn)動(dòng)需求。注塑加工件非標(biāo)定制絕緣測(cè)試樣塊隨貨提供，方便客戶現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證性能。

新能源汽車超充設(shè)備中，精密絕緣加工件是保障快充安全的重要元素。超充樁內(nèi)部的絕緣模塊、高壓線束絕緣襯套等零件，需耐受 800V 以上高壓和大電流產(chǎn)生的熱量。采用耐高溫硅膠復(fù)合材料制成的加工件，擊穿電壓達(dá) 40kV/mm，在 150℃高溫下絕緣電阻仍保持 1012Ω 以上，有效防止高壓漏電風(fēng)險(xiǎn)，為超充設(shè)備的快速穩(wěn)定運(yùn)行提供絕緣保障。數(shù)據(jù)中心服務(wù)器的高密度運(yùn)行對(duì)絕緣件提出特殊要求。服務(wù)器電源模塊中的絕緣隔板、連接器絕緣基座等零件，需具備低介損和良好散熱性。通過(guò)采用液晶聚合物材料精密加工而成的零件，介電常數(shù)穩(wěn)定在 3.0 以下，熱導(dǎo)率提升至 0.8W/(m?K)，在保障絕緣安全的同時(shí)，加速設(shè)備內(nèi)部熱量散發(fā)，助力數(shù)據(jù)中心實(shí)現(xiàn)高效散熱。

航空航天輕量化注塑加工件采用碳纖維增強(qiáng)PEKK（聚醚酮酮）材料，通過(guò)高壓RTM工藝成型。將T800碳纖維（體積分?jǐn)?shù)60%）預(yù)浸PEKK樹(shù)脂后放入模具，在300℃、15MPa壓力下固化5小時(shí)，制得密度1.8g/cm3、拉伸強(qiáng)度1500MPa的結(jié)構(gòu)件。加工時(shí)運(yùn)用五軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控銑削（轉(zhuǎn)速50000rpm，進(jìn)給量800mm/min），在2mm薄壁上加工出精度±0.01mm的榫卯結(jié)構(gòu)，配合激光表面織構(gòu)技術(shù)（坑徑50μm）提升界面結(jié)合力。成品在-196℃液氮環(huán)境中測(cè)試，尺寸變化率≤0.03%，且通過(guò)10萬(wàn)次熱循環(huán)（-150℃~200℃）后層間剪切強(qiáng)度保留率≥92%，滿足航天器艙門密封件的輕量化與耐極端溫度需求。耐低溫絕緣材料在-60℃環(huán)境下仍保持良好韌性。

精密絕緣加工件的耐老化性能通過(guò)多環(huán)境測(cè)試驗(yàn)證。在加速老化試驗(yàn)中，零件經(jīng)1000小時(shí)高溫高濕循環(huán)后，絕緣電阻保持率超過(guò)90%；紫外線老化試驗(yàn)顯示，經(jīng)3000小時(shí)照射后，材料表面無(wú)裂紋，絕緣性能衰減率低于8%，確保戶外設(shè)備在長(zhǎng)期使用中的可靠性。數(shù)字化生產(chǎn)技術(shù)提升絕緣件制造精度。通過(guò)數(shù)字建模與仿真技術(shù)優(yōu)化加工路徑，使復(fù)雜結(jié)構(gòu)件的加工效率提升25%；在線視覺(jué)檢測(cè)系統(tǒng)可準(zhǔn)確識(shí)別0.01mm級(jí)的表面缺陷，結(jié)合自動(dòng)化分揀裝置，將產(chǎn)品合格率提升至99.8%以上，為高級(jí)裝備提供品質(zhì)高的絕緣解決方案。絕緣加工件的槽道設(shè)計(jì)合理，便于導(dǎo)線穿插，提高設(shè)備組裝效率。小批量加工件

絕緣連接器采用模塊化設(shè)計(jì)，支持多種組合方式。電子外殼加工件ODM/OEM代工

汽車傳感器注塑加工件需耐受高溫與振動(dòng)環(huán)境，采用聚苯硫醚（PPS）加40%玻纖與硅橡膠包膠成型。通過(guò)雙色注塑工藝，先注塑PPS主體（溫度300℃，模具溫度150℃），再注入液態(tài)硅橡膠（LSR，溫度120℃）形成密封層，包膠精度控制在±0.05mm。加工時(shí)在傳感器外殼上設(shè)計(jì)蜂窩狀加強(qiáng)筋（壁厚0.8mm，筋高2mm），經(jīng)100Hz、50g振動(dòng)測(cè)試100萬(wàn)次無(wú)開(kāi)裂。成品在220℃熱老化1000小時(shí)后，彎曲強(qiáng)度保留率≥80%，且IP6K9K防護(hù)等級(jí)測(cè)試中，高壓水槍（80bar）噴射無(wú)進(jìn)水，滿足發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)傳感器的長(zhǎng)期可靠運(yùn)行。電子外殼加工件ODM/OEM代工