航空航天輕量化注塑加工件，采用碳纖維增強聚酰亞胺（CFRPI）經高壓 RTM 工藝成型。將 T700 碳纖維（體積分數 55%）預成型體放入模具，注入熱固性聚酰亞胺樹脂（粘度 500cP），在 200℃、10MPa 壓力下固化 4 小時，制得密度 1.6g/cm3、彎曲強度 1200MPa 的結構件。加工時運用五軸數控銑削（轉速 40000rpm，進給量 500mm/min），在 0.5mm 薄壁上加工出精度 ±0.01mm 的定位孔，邊緣經等離子體去毛刺處理。成品在 - 196℃~260℃溫度范圍內，熱膨脹系數≤1×10??/℃，且通過 1000 次高低溫循環后，層間剪切強度保留率≥90%，滿足航天器結構部件的輕量化與耐極端環境需求。該絕緣件在低溫環境中仍保持良好韌性，不易開裂影響絕緣性能。絕緣加工件ODM/OEM代工

半導體制造設備中的絕緣加工件，需達到 Class 100 級潔凈標準，通常選用聚醚醚酮（PEEK）材料。采用激光切割工藝進行加工，切口熱影響區≤50μm，避免傳統機械加工產生的微塵污染，切割后表面經超純水超聲清洗（電阻率≥18MΩ?cm），粒子殘留量≤0.1 個 /ft2。制成的晶圓載具絕緣件，在 150℃真空環境中放氣率≤1×10??Pa?m3/s，且摩擦系數≤0.15，防止晶圓傳輸過程中產生靜電吸附，同時通過 1000 次插拔循環測試，接觸電阻波動≤5mΩ，確保半導體生產的高可靠性。?杭州碳纖維復合材料加工件設計注塑加工件的加強肋分布均勻，有效提升抗彎曲變形能力。

新能源汽車電驅系統注塑加工件選用改性 PA66+30% 玻纖與硅烷偶聯劑復合體系，通過雙階注塑工藝成型。一段注射壓力 160MPa 成型骨架結構，第二段保壓 80MPa 注入導熱填料（Al?O?粒徑 2μm），使材料熱導率達 1.8W/(m?K)。加工時在電機端蓋設計螺旋式散熱槽（槽深 3mm，螺距 10mm），配合模內冷卻（冷卻液溫度 15℃）控制翹曲量≤0.1mm/m。成品經 150℃熱油浸泡 1000 小時后，拉伸強度保留率≥85%，且在 100Hz 高頻振動（振幅 ±0.5mm）測試中運行 5000 小時無裂紋，同時通過 IP6K9K 防護測試，滿足電驅系統的散熱、耐油與密封需求。

環保型絕緣加工件近年來普遍應用于醫療設備領域，以改性環氧樹脂為基材，添加無鹵素阻燃劑后，燃燒時無有毒氣體釋放，煙密度等級≤50。加工過程中采用水刀切割技術，避免傳統切削工藝產生的粉塵污染，切割后的表面經等離子體處理，提升與硅膠密封件的粘結力，確保在醫療 CT 機等設備中，能耐受 1000 次以上的高溫高壓蒸汽滅菌（134℃，2bar），同時保持絕緣電阻≥101?Ω，防止漏電對患者造成安全隱患。杭州爵豪科技有限公司專注絕緣加工件的加工。該注塑件采用模內貼標技術，標識與產品一體成型，耐磨不掉色。

食品級注塑加工件需符合 FDA 21 CFR 177.1520 標準，選用醫用級聚丙烯（PP）與抑菌母粒共混注塑。將 0.3% 銀系抑菌劑（粒徑≤1μm）與 PP 粒子在雙螺桿擠出機（溫度 200℃，轉速 250rpm）中充分混合，通過熱流道注塑（模具溫度 45℃，注射壓力 120MPa）成型，制得菌落總數≤10CFU/g 的餐盒部件。加工時在盒體邊緣設計 0.5mm 寬的圓弧倒角，表面經電暈處理（功率 8kW，時間 10s）提升印刷附著力，油墨牢固度達 4B 級。成品經 121℃高壓蒸煮 30 分鐘后，拉伸強度保留率≥95%，且重金屬遷移量≤0.1mg/kg，滿足即食食品包裝的安全需求。絕緣加工件通過特殊工藝處理，耐電壓強度高，在潮濕環境中仍能穩定工作。杭州尼龍加工件缺陷修復技術

絕緣加工件的邊緣經過倒角處理，避免劃傷導線，提升設備安全性。絕緣加工件ODM/OEM代工

航空發動機用耐高溫注塑加工件，采用聚酰亞胺（PI）與碳化硅晶須復合注塑成型。添加 20% 碳化硅晶須（長徑比 10:1）通過超聲輔助混煉（功率 500W，溫度 350℃）均勻分散，使材料在 300℃高溫下的彎曲強度達 180MPa，熱導率提升至 1.2W/(m?K)。加工時運用高壓 RTM 工藝（注射壓力 15MPa，溫度 280℃），在渦輪增壓器隔熱罩上成型 0.8mm 厚的蜂窩狀結構，蜂窩孔尺寸公差 ±0.03mm，配合氣相沉積法（PVD）在表面制備 5μm 厚的二硅化鉬涂層，耐氧化溫度提升至 1200℃。成品經 1000 小時 300℃熱老化后，失重率≤0.5%，且在發動機振動（振幅 ±1mm，頻率 500Hz）測試中無開裂，為航空發動機的高溫區域提供輕量化隔熱絕緣部件。絕緣加工件ODM/OEM代工