在MSC.NASTRAN中具有很強的復合材料分析功能,并有多種可應用的單元供用戶選擇。借助于MSC.PATRAN,可方便地定義如下種類的復合材料,層合復合材料,編織復合材料(Rule-of-Mixtures),Halpin-Tsai連續纖維復合材料,Halpin-Tsai不連續纖維復合材料,Halpin-Tsai連續帶狀復合材料,Halpin-Tsai不連續帶狀復合材料,Halpin-Tsai粒狀復合材料,一維短纖維復合材料和二維短纖維復合材料。所有這些維短纖維復合材料,除層合復合材料外,在MSC.NASTRAN中均等效為均質各向同性彈性材料。判辨復合材料失效準則包括:Hill理論、Hoffman理論、Tsai-Wu理論和比較大應變理論。MSC.NASTRAN的復合材料分析適于所有的分析類型。 質量好的MSC軟件找誰好？寧波智能MSC軟件-dytran

除了具有這種用于結構優化和零部件詳細設計過程的形狀和尺寸優化設計的能力外,MSC.NASTRAN的70.5版又集成了適于產品概念設計階段的拓撲優化功能,以比較小平均柔度或指定階數的比較大特征頻率、計算頻率與指定頻率的小頻率差為目標函數,在一定體積約束下,尋找比較好的孔洞尺寸和殼體或實體單元的方向厚度,可用于靜力和模態分析的拓撲形狀優化。MSC.NASTRAN所集成的從概念設計的拓撲優化到詳細設計的形狀和尺寸優化的統一環境,為產品設計提供了完整的優化設計功能。 徐州高科技MSC軟件-actran蘇州艾斯伯軟件科技有限公司是一家專業提供MSC軟件 的公司。

平順性分析插件：MSCAdams/CarRidePlug-inMSCAdams/CarRide模塊為MSCAdams/Car的即插即用模塊，使用該模塊，可快速完成懸架或整車的裝配模型，然后利用該模塊提供的舒適性分析試驗臺，可以快速的模擬懸架或整車在粗糙路面上或在實際的振動試驗臺上所進行的各種振動性能試驗，支持各種激勵信號，包括實測的位移或載荷的時間歷程信號，可以同時考慮輪胎對整車振動性能的影響。借助MSCAdams/Vibration模塊還可以在頻域進行分析。MSCAdams/CarRide為MSCAdams/Car的功能擴展模塊。在設計過程中，可以用來進行車輛的舒適性的分析。MSCAdams/CarRide包括進行車輛舒適性分析所需要的工具，包括元件、模型以及事件的定義，以建立在頻域內進行分析的模型，測試并進行后處理。進行操縱性能分析的模型現在能夠用來進行平順性能和舒適性能的分析。⑼動力傳動系分析模塊：MSCAdams/DrivelineMSCAdams/Driveline提供給工程師和分析**進行傳動系統部件建模和仿真的**工具，可以用來研究整個傳動系在各種不同的工作條件下的動力學性能。使用MSCAdams/Driveline，也可以研究傳動系統和汽車底盤部件，如懸架系統、轉向系統、制動系統和車體等部件之間的相互作用。

MSCAdams/GearGenerator可以快速地計算齒輪之間的傳動特性，捕捉齒在嚙合前、后的動力學行為?？梢栽谝粋€模型中研究直齒、斜齒、錐齒及其摩擦的動力學性能。方便快捷地對輪系（包括行星輪系）進行仿真。特點：◆建模方便，*需要標準的齒輪參數（齒輪模數、節圓直徑等）◆利用漸開線函數方程計算齒輪幾何形線、嚙合點、齒輪嚙合力（內齒和外齒）◆通過對軸距和齒厚的改變來模擬錐齒傳動，◆可以考慮齒輪軸的彈性和非繞齒輪中心線軸轉動的齒輪傳動等。 MSC軟件 ，就選蘇州艾斯伯軟件科技有限公司，用戶的信賴之選。

ROMAX平臺功能變速箱、車橋、減速箱及精密傳動部件開發；解決各類變速箱和車橋及其他傳動系的齒輪設計和強度校核、軸承壽命預估、同步器性能計算、箱體結構剛度設計和強度分析、橋殼柔性對錐齒輪錯位分析、傳動效率計算以及系統NVH性能預估等方面的問題。1.傳動系統參數化建模?具備各型（直齒/斜齒/螺旋錐齒/定軸/行星）齒輪、箱體、軸、軸承3D全參數化建模能力?具有從概念設計-詳細設計-校核驗證的完整設計過程全參數化功能CAD軟件接口模塊，可以支持Romax模型與主流CAD模型（CATIA/UG/Pro-E）間的數據交互2.傳動方案概念設計—RomaxConcept?適用于研制早期概念階段傳動裝置的系統級方案設計與評估?將傳動系統設計方案與整車動力性和經濟性進行匹配?支持從概念設計到詳細設計的無縫轉換功能3.傳動系統詳細設計與分析—RomaxDesigner?傳動系統綜合效率分析包含FVA345齒輪嚙合、攪油損失、油封、軸承效率計算功能實現功率損失影響因素分析、分解與定位支持汽車駕駛循環工況效率計算如何挑選一款適合自己的MSC軟件？上海現代化MSC軟件-actran

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流-固耦合分析流-固耦合分析主要用于解決流體(含氣體)與結構之間的相互作用效應。MSC.NASTRAN中擁有多種方法求解完全的流-固耦合分析問題,包括:流-固耦合法、水彈性流體單元法、虛質量法。流-固耦合法流-固耦合法***用于聲學和噪音控制領域中,如發動機噪聲控制、汽車車廂和飛機客艙內的聲場分布控制和研究等。分析過程中,利用直接法和模態法進行動力響應分析。流體假設是無旋的和可壓縮的,分析的基本控制方程是三維波方程,二種特殊的單元可被用來描述流-固耦合邊界。此外,MSC.NASTRAN新增加的(噪)聲學阻滯單元和吸收單元為這一問題的分析帶來了極大方便。(噪)聲學載荷由節點的壓力來描述,其可以是常量,也可以是與頻率或時間相關的函數,還可以是聲流容積、通量、流率或功率譜密度函數。由不同的結構件產品的噪聲影響結果可被分別輸出。 寧波智能MSC軟件-dytran

蘇州艾斯伯軟件科技有限公司是一家經營范圍 計算機軟件領域內的技術開發、技術咨詢、技術服務、技術轉讓；計算機信息系統集成服務；銷售；計算機軟硬件及配件；商務信息咨詢。(依法須經批準的項目，經相關部門批準后方可開展經營活動)一般項目軟件銷售；軟件開發；計算機軟硬件及輔助設備批發；工業機人銷售電子元四件與機電組件設備銷售工智能硬件銷售(除依法須經批準的項目外，憑營業執照依法自主開展經營活動)的公司，致力于發展為創新務實、誠實可信的企業。公司自創立以來，投身于ANSYS軟件，MSC軟件，CAE服務外包，達索軟件，是數碼、電腦的主力軍。艾斯伯軟件始終以本分踏實的精神和必勝的信念，影響并帶動團隊取得成功。艾斯伯軟件始終關注自身，在風云變化的時代，對自身的建設毫不懈怠，高度的專注與執著使艾斯伯軟件在行業的從容而自信。