ROMAX平臺功能變速箱、車橋、減速箱及精密傳動部件開發；解決各類變速箱和車橋及其他傳動系的齒輪設計和強度校核、軸承壽命預估、同步器性能計算、箱體結構剛度設計和強度分析、橋殼柔性對錐齒輪錯位分析、傳動效率計算以及系統NVH性能預估等方面的問題。1.傳動系統參數化建模?具備各型（直齒/斜齒/螺旋錐齒/定軸/行星）齒輪、箱體、軸、軸承3D全參數化建模能力?具有從概念設計-詳細設計-校核驗證的完整設計過程全參數化功能CAD軟件接口模塊，可以支持Romax模型與主流CAD模型（CATIA/UG/Pro-E）間的數據交互2.傳動方案概念設計—RomaxConcept?適用于研制早期概念階段傳動裝置的系統級方案設計與評估?將傳動系統設計方案與整車動力性和經濟性進行匹配?支持從概念設計到詳細設計的無縫轉換功能3.傳動系統詳細設計與分析—RomaxDesigner?傳動系統綜合效率分析包含FVA345齒輪嚙合、攪油損失、油封、軸承效率計算功能實現功率損失影響因素分析、分解與定位支持汽車駕駛循環工況效率計算 蘇州MSC軟件設計哪家好。無錫制造MSC軟件-CAE fatigue
Matlab是一款非常流行的矩陣運算工具，在全球范圍內擁有***的用戶群，MSCAdams用戶往往同時也是Matlab用戶，大家可能都有這樣一個共同的問題，能否借助Matlab強大的數值處理功能為MSCAdams服務呢？MSCAdams/MatLink正是應客戶所想的一個非常棒的解決方案。作為MSCAdams與Matlab之間的數據接口，MSCAdams/MatLink可幫助用戶從Matlab強大的編程、矩陣運算、信號處理、控制系統設計、系統辨識等功能中獲益，實現MSCAdams與Matlab之間的雙向數據交流，同時，借助它們能夠相互調用對方命令的功能，建立耦合腳本或宏。優點：◆借助Matlab處理MSCAdams模型所需的數據，比如矩陣、向量、樣條、傳遞函數等；◆借助Matlab處理MSCAdams結果數據，比如進行3D繪圖，進一步做信號處理、控制系統設計、系統辨識等；◆利用Matlab內部語言輔助圖形界面開發；◆實現MSCAdams與Matlab命令的交互；◆多種集成模式可以靈活選擇。蘇州機電MSC軟件ActranAcoustics是入門軟件嗎？
Matlab是一款非常流行的矩陣運算工具，在全球范圍內擁有很多的用戶群，MSCAdams用戶往往同時也是Matlab用戶，大家可能都有這樣一個共同的問題，能否借助Matlab強大的數值處理功能為MSCAdams服務呢？MSCAdams/MatLink正是應客戶所想的一個非常棒的解決方案。作為MSCAdams與Matlab之間的數據接口，MSCAdams/MatLink可幫助用戶從Matlab強大的編程、矩陣運算、信號處理、控制系統設計、系統辨識等功能中獲益，實現MSCAdams與Matlab之間的雙向數據交流，同時，借助它們能夠相互調用對方命令的功能，建立耦合腳本或宏。優點：◆借助Matlab處理MSCAdams模型所需的數據，比如矩陣、向量、樣條、傳遞函數等；◆借助Matlab處理MSCAdams結果數據，比如進行3D繪圖，進一步做信號處理、控制系統設計、系統辨識等；◆利用Matlab內部語言輔助圖形界面開發；◆實現MSCAdams與Matlab命令的交互；◆多種集成模式可以靈活選擇。
MSCAdams/AdWiMo，即AdamsAdvancedWindturbineModeling，是MSCAdams針對風力發電機建模及仿真的專業模塊，利用該模塊可幫助用戶快速準確地建立包含葉片、主軸、齒輪、軸承、塔筒、控制系統和機艙等子系統的完整風力機模型，基于MSCAdams對多剛體/柔體系統的精確計算能力，為用戶提供**實用的風力機系統動力學數值仿真計算功能。特點：◆專門的處理程序tower_by_beam和blade_by_beam處理如塔筒和葉片等模型；◆在處理空氣動力載荷時，其借助**的NREL的空氣動力學算法，用戶可以方便地定義風場；◆借助Leibniz大學的水動力算法Waveloads，方便地處理海上風機所受波浪載荷作用；◆出色的后處理工具可以極大地提升用戶分析數據的效率；◆針對風力機控制系統有***的處理方法，對變槳、偏航、制動等問題可方便地在機械系統上耦合控制系統；◆Adams所有的功能可以與AdWiMo聯合使用，這樣更加拓展了其效能，如柔性部件的使用，在疲勞分析方面的應用等。 MARC在求解靜力和動力2-D&3-D結構和非結構耦合多物理場問題時具有很高精度和穩定性。
支持應力疲勞分析(S-N方法)、應變疲勞分析(或應變-壽命(ε-N)和多軸疲勞，可以考慮表面處理修正、加工制造、均值應力等的影響，疲勞載荷支持雨流計數，使用線性損傷累積理論，分析疲勞壽命和安全因子;支持在線性靜態分析(SOL101)、模態瞬態方法(SOL103、SOL112)中并行計算直接計算疲勞損傷和疲勞壽命，結果格式有op2等多種格式可供選擇，從而提高疲勞分析的效率，減少分析時間和硬件資源需求。同時能實現與疲勞壽命相關的優化，即以疲勞壽命或疲勞損傷為優化目標或者優化的約束條件對結構進行優化。嵌入式帶來益處:統一的數據模型，包含應力、載荷、材料，便于管理直接輸出疲勞結果，避免生成超大規模數據文件縮短疲勞分析流程，提升計算效率同一環境下，支持考慮疲勞壽命優化應力-疲勞同一環境，易于維護和使用，學習成本低。復合材料分析 ActranVI是專業的聲學前后處理界面，可以完成幾何或網格導入、網格生成、分析任務生成和編輯等前處理任務。南京定制MSC軟件-adams
ActranAcoustics是Actran軟件系列的入門模塊。無錫制造MSC軟件-CAE fatigue
ROMAX平臺功能變速箱、車橋、減速箱及精密傳動部件開發；解決各類變速箱和車橋及其他傳動系的齒輪設計和強度校核、軸承壽命預估、同步器性能計算、箱體結構剛度設計和強度分析、橋殼柔性對錐齒輪錯位分析、傳動效率計算以及系統NVH性能預估等方面的問題。1.傳動系統參數化建模?具備各型（直齒/斜齒/螺旋錐齒/定軸/行星）齒輪、箱體、軸、軸承3D全參數化建模能力?具有從概念設計-詳細設計-校核驗證的完整設計過程全參數化功能CAD軟件接口模塊，可以支持Romax模型與主流CAD模型（CATIA/UG/Pro-E）間的數據交互2.傳動方案概念設計—RomaxConcept?適用于研制早期概念階段傳動裝置的系統級方案設計與評估?將傳動系統設計方案與整車動力性和經濟性進行匹配?支持從概念設計到詳細設計的無縫轉換功能3.傳動系統詳細設計與分析—RomaxDesigner?傳動系統綜合效率分析包含FVA345齒輪嚙合、攪油損失、油封、軸承效率計算功能實現功率損失影響因素分析、分解與定位支持汽車駕駛循環工況效率計算無錫制造MSC軟件-CAE fatigue
蘇州艾斯伯軟件科技有限公司總部位于蘇州仁愛路150號第二教學樓A107-2室，是一家經營范圍 計算機軟件領域內的技術開發、技術咨詢、技術服務、技術轉讓；計算機信息系統集成服務；銷售；計算機軟硬件及配件；商務信息咨詢。(依法須經批準的項目，經相關部門批準后方可開展經營活動)一般項目軟件銷售；軟件開發；計算機軟硬件及輔助設備批發；工業機人銷售電子元四件與機電組件設備銷售工智能硬件銷售(除依法須經批準的項目外，憑營業執照依法自主開展經營活動)的公司。公司自創立以來，投身于ANSYS軟件，MSC軟件，CAE服務外包，達索軟件，是數碼、電腦的主力軍。艾斯伯軟件始終以本分踏實的精神和必勝的信念，影響并帶動團隊取得成功。艾斯伯軟件始終關注數碼、電腦市場，以敏銳的市場洞察力，實現與客戶的成長共贏。