ADAMS功能及特色：◆載荷—時間歷程的DAC或RPCIII文件格式的輸入/輸出，這些數據可以來源于場地試驗、試驗室臺架試驗或采用數學公式推導得到的數據，用來驅動MSCAdams的仿真；◆模態應力恢復——輸入模態信息并復現動態應力應變信息；◆對彈性部件動態應力應變的動畫彩色云圖顯示；◆動態應力應變測試，如合成應力、比較大剪切應力、**大主應力和應力應變的各分量，并輸出動態應力應變測試隨時間變化的曲線；◆與有限元軟件如ABAQUS、ANSYS和MSCNastran接口，進行有限元方面的靜強度分析；◆與nCode的FE-Fatigue或MSCFatigue接口，可以輸入和顯示零部件疲勞分析預測的結果；◆試驗數據的過濾功能，以去除數據中的噪音或不感興趣頻段的信號；◆預測零部件疲勞性能的過程更為流暢；◆加強與CAE和試驗部門的合作；◆減少進行疲勞試驗的時間和費用，提高產品的疲勞性能；◆在產品級評估應力和疲勞性能。ROMAX支持花鍵修形，軸、箱體、螺栓連接等強度校核及疲勞耐久性評估。寧波現代化MSC軟件-simufact

MSCAdams/AdWiMo，即AdamsAdvancedWindturbineModeling，是MSCAdams針對風力發電機建模及仿真的專業模塊，利用該模塊可幫助用戶快速準確地建立包含葉片、主軸、齒輪、軸承、塔筒、控制系統和機艙等子系統的完整風力機模型，基于MSCAdams對多剛體/柔體系統的精確計算能力，為用戶提供**實用的風力機系統動力學數值仿真計算功能。特點：◆專門的處理程序tower_by_beam和blade_by_beam處理如塔筒和葉片等模型；◆在處理空氣動力載荷時，其借助**的NREL的空氣動力學算法，用戶可以方便地定義風場；◆借助Leibniz大學的水動力算法Waveloads，方便地處理海上風機所受波浪載荷作用；◆出色的后處理工具可以極大地提升用戶分析數據的效率；◆針對風力機控制系統有***的處理方法，對變槳、偏航、制動等問題可方便地在機械系統上耦合控制系統；◆Adams所有的功能可以與AdWiMo聯合使用，這樣更加拓展了其效能，如柔性部件的使用，在疲勞分析方面的應用等。 南京新能源MSC軟件代理商MSC軟件設計開發公司合作。

Matlab是一款非常流行的矩陣運算工具，在全球范圍內擁有用戶群，MSCAdams用戶往往同時也是Matlab用戶，大家可能都有這樣一個共同的問題，能否借助Matlab強大的數值處理功能為MSCAdams服務呢？MSCAdams/MatLink正是應客戶所想的一個非常棒的解決方案。作為MSCAdams與Matlab之間的數據接口，MSCAdams/MatLink可幫助用戶從Matlab強大的編程、矩陣運算、信號處理、控制系統設計、系統辨識等功能中獲益，實現MSCAdams與Matlab之間的雙向數據交流，同時，借助它們能夠相互調用對方命令的功能，建立耦合腳本或宏。優點：◆借助Matlab處理MSCAdams模型所需的數據，比如矩陣、向量、樣條、傳遞函數等；◆借助Matlab處理MSCAdams結果數據，比如進行3D繪圖，進一步做信號處理、控制系統設計、系統辨識等；◆利用Matlab內部語言輔助圖形界面開發；◆實現MSCAdams與Matlab命令的交互；◆多種集成模式可以靈活選擇。

MSC軟件>ActranVI后處理手法應用于對策解析Actran為通過噪音的結果處理開發了專屬模組，可方便用戶進行抑制通過噪音的對策制定:第一步，找到左右側通過噪音的比較高時刻點;第二步，找到比較高時刻點的位置;第三步，找到比較高點位置的頻率響應FRF，并找到量值比較高的頻率;第四步，將各聲源貢獻度列出，找出量值比較高頻率的貢獻度比較高的聲源。在此部位可以增加隔音材料，減小噪音。Actran可以使用ExteriorShrinkwrap網格工具，將結構雙格模型，通過自動地縫補/拉皮，轉換成聲學網格模型，并具有非常高的網格外形辨識度。中華汽車在2020年提出了將通過噪聲的模擬流程化，在整個流程中嵌入聲源分析，NTF計算，響應疊加，貢獻量分析的需求。Actran原廠響應需求，在2021年推出了PassbyNoiseWorkflowManager，把通過噪音所需要進行的前后處理直接做成界面方便使用者操作分析。六期通過噪音(Pass-byNoise)法規的頒布，提出了對加速噪音更嚴格的指標，也對中華汽車公司的小貨車的噪音指標提出了更高的要求。MSC的Actran軟件滿足中華汽車對于通過噪音模擬的各項需求，并在一年時間內開發了PassbyNoiseWorkflowManager，幫助中華汽車解決了當前的挑戰。 MARC提供先進、通用、隱式非線性有限元技術，具有高性能、線性并行加速比的能力.

MSCAdams/GearGenerator可以快速地計算齒輪之間的傳動特性，捕捉齒在嚙合前、后的動力學行為。可以在一個模型中研究直齒、斜齒、錐齒及其摩擦的動力學性能。方便快捷地對輪系（包括行星輪系）進行仿真。特點：◆建模方便，*需要標準的齒輪參數（齒輪模數、節圓直徑等）◆利用漸開線函數方程計算齒輪幾何形線、嚙合點、齒輪嚙合力（內齒和外齒）◆通過對軸距和齒厚的改變來模擬錐齒傳動，◆可以考慮齒輪軸的彈性和非繞齒輪中心線軸轉動的齒輪傳動等。 ActranAcoustics是Actran軟件系列的入門模塊嗎？無錫機械MSC軟件-cradle

ActranAeroAcoustics基于有限元技術求解流致噪聲問題，可以精確考慮流場變化形成的復雜聲學邊界條件。寧波現代化MSC軟件-simufact

ATVToolkit是MSCAdams用于履帶式車輛動力學性能分析的工具，是分析***或商用履帶式車輛各種行走動力學性能的理想工具。通過ATVToolkit，利用其提供的車身、履帶、車輪及地面模板，可快速建立履帶式車輛的子系統到總裝配模型。提供了多種懸掛模式和履帶的模板，方便用戶建立各種復雜的車輛模型。通過改進的高效積分算法，可快速給出計算結果，研究車輛在各種路面（軟土、硬土）、不同車速和使用條件（直行、轉向）下的動力學性能，并進行方案優化設計。同時，模型中還可加入控制系統、彈性零件、用戶自定義子系統等復雜元素，以使模型更為精確。在MSCAdams/ATVToolkit中，既可以建立完整履帶車輛模型（包括橡膠履帶），也可以建立簡化的履帶車輛模型，即stringtrackmodel。寧波現代化MSC軟件-simufact

蘇州艾斯伯軟件科技有限公司總部位于蘇州仁愛路150號第二教學樓A107-2室，是一家經營范圍 計算機軟件領域內的技術開發、技術咨詢、技術服務、技術轉讓；計算機信息系統集成服務；銷售；計算機軟硬件及配件；商務信息咨詢。(依法須經批準的項目，經相關部門批準后方可開展經營活動)一般項目軟件銷售；軟件開發；計算機軟硬件及輔助設備批發；工業機人銷售電子元四件與機電組件設備銷售工智能硬件銷售(除依法須經批準的項目外，憑營業執照依法自主開展經營活動)的公司。艾斯伯軟件作為經營范圍 計算機軟件領域內的技術開發、技術咨詢、技術服務、技術轉讓；計算機信息系統集成服務；銷售；計算機軟硬件及配件；商務信息咨詢。(依法須經批準的項目，經相關部門批準后方可開展經營活動)一般項目軟件銷售；軟件開發；計算機軟硬件及輔助設備批發；工業機人銷售電子元四件與機電組件設備銷售工智能硬件銷售(除依法須經批準的項目外，憑營業執照依法自主開展經營活動)的企業之一，為客戶提供良好的ANSYS軟件，MSC軟件，CAE服務外包，達索軟件。艾斯伯軟件繼續堅定不移地走高質量發展道路，既要實現基本面穩定增長，又要聚焦關鍵領域，實現轉型再突破。艾斯伯軟件創始人王括成，始終關注客戶，創新科技，竭誠為客戶提供良好的服務。