6.7流-固耦合分析流-固耦合分析主要用于解決流體(含氣體)與結構之間的相互作用效應。MSC.NASTRAN中擁有多種方法求解完全的流-固耦合分析問題,包括:流-固耦合法、水彈性流體單元法、虛質量法。流-固耦合法流-固耦合法***用于聲學和噪音控制領域中,如發動機噪聲控制、汽車車廂和飛機客艙內的聲場分布控制和研究等。分析過程中,利用直接法和模態法進行動力響應分析。流體假設是無旋的和可壓縮的,分析的基本控制方程是三維波方程,二種特殊的單元可被用來描述流-固耦合邊界。此外,MSC.NASTRAN新增加的(噪)聲學阻滯單元和吸收單元為這一問題的分析帶來了極大方便。(噪)聲學載荷由節點的壓力來描述,其可以是常量,也可以是與頻率或時間相關的函數,還可以是聲流容積、通量、流率或功率譜密度函數。由不同的結構件產品的噪聲影響結果可被分別輸出。ActranAcoustics是Actran軟件系列的入門模塊嗎？寧波進口MSC軟件產品介紹
⑷ CAD接口模塊：MSC Adams/Exchange
MSC Adams/Exchange為 MSC Adams與 其 他
CAD/CAM/CAE軟件之間的幾何數據交換提供了工業標準的
接口。通過MSC Adams/Exchange，用戶可以將所有來源于產
品數據交換庫（PDE/Lib）的標準格式表示的幾何機構進行雙
向 數 據 傳 輸 ， 標 準 格 式 包 括 IGES、 STEP、 DWG/DXF、
ParaSolid等。無論用戶是用網格、面還是實體等幾何圖形來
表示所設計的機構，都能夠通過Adams/Exchange模塊很容易
地實現該幾何圖形在CAD軟件與MSC Adams軟件之間的雙向
數據傳輸。
當用戶將其他CAD/CAE/CAM軟件中的模型傳輸到MSC
Adams 軟件中時，只要在 Adams 軟件界面下簡單地從“文
件”下拉菜單中選擇“導入”(Import）選項，“文件輸入”
（File Import）對話框將引導你一步步方便地完成這個步驟。
Adams/Exchange 自動地將幾何圖形轉換到MSC Adams 軟件
中，而無須重新輸入數據。
用戶同樣可以在 MSC Adams 軟件中建立初步的機構模
型，進行運動仿真，然后并在仿真過程中隨時將該模型的幾
何信息輸出到其它CAD/CAM/CAE軟件中完成進一步的分析
和完善。有些時候，比如用戶需要在概念設計階段前期對他
的設計進行快速檢查，以確保合適的間隙時，這個功能就非
常有用。
杭州MSC軟件產品介紹MARC在求解靜力和動力2-D&3-D結構和非結構耦合多物理場問題時具有很高精度。
（1）發動機基本模塊： MSC Adams/Engine Base
發動機基本模塊包含比較低逼真度水平的發動機建模單元
，可以使用戶快速地建立發動機模型并估計發動機懸置所受
載荷。可用于建立概念級的子系統（例如配氣機構），然后
與一個詳細的子系統（例如正時鏈）組合，該子系統可以由
其它的模塊生成。該方法的優點在于可以考慮來自其它子系
統的真實激勵，從而使用戶集中精力考慮感興趣的子系統。
與所有子系統都以高逼真度水平建立的模型相比，這種模型
要小一些而運行速度更快。為了使管理子系統模型逼真度的
方法易于實施，該模塊包含于正時鏈、正時帶、配氣機構、
附件驅動、基本曲柄連桿、高級曲柄連桿和齒輪模塊中。也
可以作為一個單獨的模塊購買。
MSC Adams/Machinery是完全集成于MSC Adams的工具
模塊，該模塊是一種全新的、能夠實現對包括機器人技術、
傳送機、農業設備和工業機械等常見機械部件進行高保真建
模與仿真模擬自動化的多功能虛擬模型仿真與多體動力學解
決方案，以便為工程師在機械系統的虛擬測試與虛擬樣機仿
真中提供幫助。
功能及特色：
◆ 為包括齒輪、皮帶、鏈條、軸承、繩索與電機在內的
常見機械零件進行高保真的仿真模擬；
◆ 極為快速的建模-解算-評估，提高了設計效率；
◆ 具備一種易于使用的自動化、向導驅動型模型創建過
程；
◆ 在Adams/Postprocessor（后處理程序）中直接評估建
模結果。
MSC Adams/Machinery為設計人員和工程師提供了一套
定制的工具套件，其***個版本包含的快捷建模工具有：
齒輪模塊：對多種類型的齒輪組性能進行建模及評估，
其中包括直齒輪、螺旋齒輪、錐齒輪等；
皮帶模塊：對多種類型的皮帶?輪進行建模及評估，包括
一般平面帶、V型帶、楔形帶等；
鏈條模塊：能夠為鏈輪和漸開線輪，以及靜音鏈條等進
行動態建模和評估；
軸承模塊：多達24,000種型號的軸承，并可對軸承壽命
評估
ROMAX支持從概念設計到詳細設計的無縫轉換功能。
靜動氣彈響應分析氣彈響應分析計算結構在亞音速下在離散或隨機二維陣風場中的響應,輸出包括位移、應力、或約束力、加速度可以從陣風斷面的二階時間導數的響應來獲得,隨機陣風分析給出響應功率譜密度、均方根和零交平均頻率。氣動顫振分析空氣動力顫振分析考慮空氣彈性問題的動力穩定性。它可以分析亞音速或超音速流。系統求出一組復特征解,提供可用五種不同的氣動力理論,包括用于亞音速的DoubletLattice理論。Strip理論以及用于超音速的Machbox理論、Piston理論、ZONA理論等。對于穩定性分析系統提供三種不同的方法:二種美國方法(K法,KE法)和一種英國方法(PK法),輸出包括阻尼、頻率和每個顫振模態的振型。氣彈優化分析在MSC.NASTRAN中,氣彈分析與設計靈敏度和優化功能的完美集成為氣彈分析提供了更強有力的設計工具。氣彈靈敏度分析主要用來確定結構響應的改變如位移、速度等對結構氣動特性的影響程度。氣彈優化則是依據氣彈響應及靈敏度分析的數據自動地完成滿足某一設計變量(如:應力、變形、或顫振特性)的設計過程。ROMAX主要應用于齒輪箱、軸承和動力傳動系統的設計仿真分析，是汽車、風電及軸承應用領域的標準分析軟件。南京智能MSC軟件-actran
Actran一般適用于哪里？寧波進口MSC軟件產品介紹
MSC Adams /Insight 的功能特色
◆ 研究策略：設計研究、蒙特卡羅法研究、設計試驗、
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掃描研究、周期研究、單目標和多目標優化；
◆ 支持用戶自定義策略或將已有策略應用于其他模型；
◆ 響應曲面法（Response Surface Methods）是通過對試
驗數據進行數學回歸分析的方法，幫助工程師更好地理解產
品的性能和系統內部各個參數之間的相互關系；
◆ 可綜合考慮各種制造因素的影響（例如：配合公差、
裝配誤差、加工精度等）；
◆ 對擁有共同輸入的不同域的試驗進行綜合分析；
◆ 將試驗結果與解算結果進行綜合比較，以便更深入的
研究；
◆ 網絡發布試驗結果；
◆ 可輸出為 Excel、Matlab 以及Visual Basic 文件格式；
◆ 既可與其他MSC Adams模塊聯合使用，也可脫離
MSC Adams 環境單獨使用；
◆ 在整個設計團隊中分享信息；
◆ 區分設計變量的主次，識別設計變量的相互作用，方
便對設計項目進行管理，了解設計的影響因素并提前考慮生
產制造因素以提高設計質量
蘇州艾斯伯軟件科技有限公司總部位于蘇州仁愛路150號第二教學樓A107-2室，是一家經營范圍 計算機軟件領域內的技術開發、技術咨詢、技術服務、技術轉讓；計算機信息系統集成服務；銷售；計算機軟硬件及配件；商務信息咨詢。(依法須經批準的項目，經相關部門批準后方可開展經營活動)一般項目軟件銷售；軟件開發；計算機軟硬件及輔助設備批發；工業機人銷售電子元四件與機電組件設備銷售工智能硬件銷售(除依法須經批準的項目外，憑營業執照依法自主開展經營活動)的公司。艾斯伯軟件深耕行業多年，始終以客戶的需求為向導，為客戶提供***的ANSYS軟件，MSC軟件，CAE服務外包，達索軟件。艾斯伯軟件繼續堅定不移地走高質量發展道路，既要實現基本面穩定增長，又要聚焦關鍵領域，實現轉型再突破。艾斯伯軟件始終關注數碼、電腦行業。滿足市場需求，提高產品價值，是我們前行的力量。