配送、包裝、流通加工費2150億元，保險費111億元。這一組數字中，一般倉儲費用過大，而加工增值部分過小，原有的倉儲業剛開始向現代物流的多功能一體化運作轉軌。在2005年物流業增加值中，78%來自運輸，來自倉儲的只占，說明倉儲業的效益比較差。因此，可以得出結論，減少庫存，加快貨物周轉速度，是中國物流發展下一步的主攻目標。三、**應該給倉儲業的發展什么政策？政策是為了創造一種環境，是為了鼓勵某種發展，而反對某種發展，政策往往帶有指導性。在物流業的發展中，運輸與倉儲必不可少，是物流業的物質基礎，但物流業又不可能去代替運輸業與倉儲業，大家都有質的規定性，男人與女人都是人，但在日常生活中又必須嚴格區分男人與女人。***，倉庫作為一個企業是物流運作主體，作為場地又是物流運作載體。倉儲企業可以有三種方向選擇，一是倉儲企業向現代物流企業轉型，二是保持倉儲企業的性質，但必須加以改造、提升，三是變成物流企業或生產與流通企業的配送中心。第二，倉儲業是早已存在的一個行業，對倉儲企業的有關政策也是明朗的，現在的問題是原有倉儲企業在向現代物流企業轉型過渡中，要給予必要的鼓勵政策。要重視現有倉庫資源的整合，包括改造。這樣做，對國家有利，對企業有利，省投資也省土地，但要有政策；安徽常規倉儲業價格對比

    分類和交叉站臺的倉庫作業與整合倉庫作業相類似。分類作業接收來自制造商的顧客組合訂貨，并把它們裝運到個別的顧客處去。分類倉庫或分類站把組合訂貨分類或分割成個別的訂貨、并安排當地的運輸部門負責遞送。由于長距離運輸轉移的是大批量裝運，所以運輸成本相對比較低，進行**也不太困難。除涉及到多個制造商外、交叉站臺設施具有類似的功能。零售連鎖店***地采用交叉站臺作4k來補充快速轉移的商店存貨。在這種情況下，交叉站臺先從多個制造商處運來整車的貨物；收到產品后，如果有標簽的，就按顧客進行分類，如果沒有標簽的，則按地點進行分配；然后，產品就象“交*。—詞的意思那樣穿過“站臺”裝上指定去適當顧客處的拖車；一旦該拖車裝滿了來自多個制造商的組合產品后，它就被放行運往零售店去。于是，交叉站臺的經濟利益中包括從制造商到倉庫的拖車的滿載運輸，以及從倉庫到顧客的滿載運輸。由于產品不需要儲存．降低了在交叉站臺設施處的搬運成本。此外，由于所有的車輛都進行了充分裝載，更有效地利用了站臺設施，使站臺裝載利用率達到**大程度。⒊加工/延期倉庫還可以通過承擔加工或參與少量的制造活動，被用來延期或延遲生產。山東智能化倉儲業值多少錢倉儲業將向著更加綜合化、專業化、國際化的方向發展；

    堆存提供了存貨緩沖，使生產活動在受到材料來源和顧客需求的限制條件下提高效率。行業現狀編輯語音我國現狀1.倉儲成本高。倉儲難是整個物流業存在的普遍現象，嚴格的土地管理政策使倉儲企業取得土地的難度加大，土地取得成本和使用成本較高。2.倉庫布局不夠合理。由于缺乏統一的國家標準和專業性的規劃設計，各地已經建成的新倉庫區存在許多的問題。3.倉儲設備和技術發展不平衡。由于倉儲業的投資能力有限，面對急劇增長的倉儲需求，新型庫房數量短缺，配送車輛、集裝技術、揀選技術、信息技術等急需提升和改造。4.倉儲企業規模偏小、經濟效益偏低。這兩年我國倉儲企業雖然業務量與主營收入有較大幅度的增加，但利潤卻較低。倉儲企業每單位平均占有資產*為2533萬元。所有物流主體企業中，平均業務收入利潤率為。5.倉儲方面的人才缺乏。發展倉儲行業，既需要掌握一定專業技術的人才，也需要操作型人才，更需要倉儲管理型人才，而我國近年這幾方面的人才都很匱乏。6.倉儲管理方面的法制、法規不夠健全。在倉儲管理法制方面，我國的起步較晚，已經建立的倉儲方面的規章制度隨著生產的發展和科學水平的提高，已經不適合實際情況。至今我國還沒有一部完整的《倉庫法》。同時。

    一、中國的倉庫是多了還是少了？1995年，內貿部召開儲運工作會，我**部在會上做了一個主報告，題目叫《為儲運業的社會化、現代化而奮斗》，當時提到商業、物資、糧食系統的倉庫面積為，冷庫容量380萬噸，鐵路**線800多條，大小船只3100艘，貨用汽車15萬輛，各種儲運機械2500臺（套）。后來在1995年至1998年完成的《跨世紀中國流通發展戰略》的**課題中，專門對倉儲業作了研究，里邊有個數字講到商業、糧食、供銷社、物資、外貿五個系統的倉庫面積為3億平方米，鐵路系統為1126萬平方米。講到物資系統由于倉庫落后，一年要損失25億元人民幣。2005年國家進行經濟普查，全國倉儲業有了一個新的數量概念。2004年，全國共有倉儲企業10177個，就業人員為，倉儲業資產總額為2578億元，負債為，所有者權益為。主營業務收入897億元，利潤總額。從總體分析，倉儲企業平均規模偏小，倉儲業經濟效益偏低，倉儲業資產負債率在各行業中比較高。但全國有多少倉庫，這些倉庫的現狀是什么，還是不清楚。從總體看，我國倉庫量很大，形成這種局面的根本原因是計劃經濟體制下的短缺經濟，為了保證生產的連續性，必須大庫存，大庫存必然有大倉庫。一方面庫房很多，2005年。到目前為止，倉儲業者的作用有輸送、保管、配送、理貨，發展的趨勢是連接起銷售。

    這類倉庫不需要特殊的技術裝備，在中國商業倉庫中所占的比重較大。危險品倉庫危險品倉庫是一種配置有特殊裝備和相應消防手段，能對危險品起到一定的防護作用的一種**倉庫。由于危險品具有易燃、易爆、有毒、有腐蝕性或有放射性等特性，嚴禁與一般物品混放。危險品倉庫的主要任務就是要確保各類危險品的儲存安全。職能分類編輯語音個人倉庫中國現階段出現了以寄存物品為業務的迷你倉雛形，一些大的倉庫提供小面積的存儲服務，這類服務是將物品堆放在大倉庫里，物與物之間沒有明顯的間隔，因此缺乏安全性和隱秘性。大部分地區都不具備發展迷你倉的條件，現階我國只有上海、北京、深圳等一些**城市悄然走俏。儲備倉庫儲備倉庫主要是用于儲存常年生產、季節性消費的商品，或季節性生產、常年消費的商品的倉庫。這類倉庫可以設在商品運輸的起點，也可以設在商品運輸過程的終點。儲備倉庫對商品的養護要求較高。批發倉庫批發倉庫主要是儲存商業批發部門收購進來的商品，然后向零售商品或其他商業批發部門陸續供應。根據要貨單位的要求，一般需要辦理商品的續配、拆零、粉狀、改裝等業務。這類倉庫的業務特點是數量小、批次多，吞吐頻率高，大多設在消費地。倉儲業是早已存在的一個行業，對倉儲企業的有關政策也是明朗的；河南倉儲業出廠價格

是現代化大生產和國際、國內商品貨物的流轉中一個不可或缺的環節。安徽常規倉儲業價格對比

    具有包裝能力或加標簽能力的倉庫可以把產品的**后一道生產一直推遲到知道該產品的需求時為止。例如，蔬菜就可以在制造商處加工，制成罐頭“上光”。上光是指還沒有貼上標簽的罐頭產品，但它可以利用上光貼上私人標簽。因此上光意味著該產品還沒被指定用于具體的顧客，或包裝配置還在制造商的工廠里。一旦按到具體的顧客訂單，倉庫就能夠給產品加上標簽，完成**后一道加工，并**后敲定包裝。加工/延期（processing/postponement）提供了兩個基本經濟利益：***，風險**小化，因為**后的包裝要等到敲定具體的訂購標簽和收到包裝材料時才完成；第二，通過對基本產品（如上光罐頭）使用各種標簽和包裝配置，可以降低存貨水平。于是．降低風險與降低存貨水平相結合，往往能夠降低物流系統的總成本。即使在倉庫包裝成本要比在制造商的工廠處包裝更貴。⒋堆存這種倉儲服務的直接經濟利益從屬于這樣一個事實，即對于所選擇的業務來說儲存是至關重要的。例如，草坪家具和玩具是全年生產的．但主要是在非常短的一段市場營銷期內銷售的。與此相反，農產品是在特定的時間內收獲的、但底層的消費則是在全年進行的。這兩種情況都需要倉庫的堆存（stockpilling）來支持市場營銷活動。安徽常規倉儲業價格對比