柴油發電機組作為主供電源，控制工作在50～70%帶載之間滿足負載常用功耗需求，儲能系統可以和柴油機一起抵扛峰值功耗需求。根據運行過程負載的波動，EMS管理儲能系統出力，平滑油機輸出，削峰填谷，保證油機在大部分情況保持比較好帶載出力。現場主要是電機載設備，功率因素較低，儲能系統同時具備有功/無功調度支撐能力，PCS設備可以100%無功調節能力，PCS補償無功可以減少柴油機發電機組的無功占用，增加柴油機的出力及運行效率，減少發熱損耗，減少線路損耗，穩定供電電壓，提升系統供電可靠性。此外，本地數據可以通過有線或者無線網絡連接到我司開發的智能監控云平臺。可根據告警級別自動發送運維指令到相關責任人，及時處理現場故障；電網儲能市場

深圳市聚能優電科技有限公司根據項目情況給出智能低碳市儲供電解決方案

含智能微網電站多種組合方案，主要用于變壓器容量不足且擴容困難的施工場所。

在負荷較低時市電給儲能系統充電；

負荷較高或者出現尖峰負荷時儲能系統及時放電補充；

實現削峰填谷，保證變壓器安全運行，提高供電穩定性；

智能化能量管理，自動化控制，系統故障率低、維護成本低。

優勢:有效降低變壓器擴容成本，縮短供電改造時間，可實現**快24小時內部署到位；實現24小時不間斷供電。 備用電源可分為平臺具備完善的監控告警管理、運維管理及數據分析功能。

中鐵十局三建公司云南滇中引水工程項目支洞施工用電提供供電方案和服務。各個支洞的主要負荷為工程施工設備，如隧道空壓機、鋼筋加工場設備、風機和攪拌站設備、絞車等；此外，還需要為生活區用電提供電力服務。目前，該4個支洞都沒有接入市電，只有5支洞的生活區用電接了市民的電，但是效果并不理想。項目采用的是12臺純柴油機供電的方案，由此也陷入了用電成本居高不下，供電也不太穩定等的困境。通過前期交流與工勘，我司建議項目經理部把各個支洞工點的純柴油機替換、升級成“智能微網電站”新方案只需在每個支洞安置2套設備，共計8套設備便足以滿足現場的用電需求。

智能微網電站的意義：推動新能源產業的進步，實現能源的優化配置以及微電網運行的經濟高效，能夠有效地解決分布式能源接入電網的問題，并實現微電網與用戶的雙向互動，滿足用戶多元化需求，提升用戶服務質量，終促進電網的節能減排。推廣價值-有機結合現有配電網結構，建設“具有獨特的多級智能微電網系統”，實用性強，安全可靠，具有很大的推廣價值。技術節能-通過電力需求、智能交互用電，及電價政策研究和推廣，引導用戶經濟、合理、有序用電。

柴油發電機組作為主供電源，控制工作在50～70%帶載之間滿足負載常用功耗需求，儲能系統可以和柴油機一起抵扛峰值功耗需求。根據運行過程負載的波動，EMS管理儲能系統出力，平滑油機輸出，削峰填谷，保證油機在大部分情況保持比較好帶載出力。現場主要是電機載設備，功率因素較低，儲能系統同時具備有功/無功調度支撐能力，PCS設備可以100%無功調節能力，PCS補償無功可以減少柴油機發電機組的無功占用，增加柴油機的出力及運行效率，減少發熱損耗，減少線路損耗，穩定供電電壓，提升系統供電可靠性。此外，本地數據可以通過有線或者無線網絡連接到我司開發的智能監控云平臺。用戶通過注冊登錄云平臺的web端、手機移動App、小程序進行電站設施，配、用電設備運行狀態的監控。聚能優電智能微網電站可以做到臨時供電、應急供電、備用電源。

采取機組定期輪換工作制，減少機組故障，降低人工及運維成本；在極端情況下機組故障時切換儲能**帶載運行，提升了設備用電安全保障。智能低碳柴儲供電解決方案——主要用于無市電或是新增市電申請困難的施工場所。在負荷較低時柴油機給儲能系統充電，負荷較高時儲能系統放電補充，通過削峰填谷實現機組運行在比較好帶載曲線附近；柴油機保持在比較好經濟運行，延緩設備老化，穩定性好；智能化能量管理，自動化控制、系統故障率低、維護成本低。降低柴油機直接供電成本30%以上，有效減少機組備份容量；實現24小時不間斷供電。發電機組、儲能、市電、光伏等構成多能互補的混合微電網發電系統；臨時電電工證

數據分析模塊支持數據橫向 、縱向 對比；電網儲能市場

智能微電網系統發展的兩個關鍵技術：儲能是微電網能夠真正單獨運作的**關鍵的技術，所以它是能源互聯網關鍵技術之一。儲能技術有多種多樣，而且在不同的系統中，與不同的能源相配合，究竟是采用哪種儲能方式，要根據相配合的能源不同來確定。多能互補非常重要的作用就是能夠支撐清潔能源的高效利用，減少棄風棄光。多能互補-傳統能源調峰，有風有光則保證風光的發電出力，沒風沒光的時候，其他傳統能源補給，始終保障電力的供需平衡。電網儲能市場