反向擊穿電壓是衡量 NPN 型小功率晶體三極管耐壓能力的重要參數(shù)，主要包括集電極 - 基極反向擊穿電壓（V (BR) CBO）、集電極 - 發(fā)射極反向擊穿電壓（V (BR) CEO）和發(fā)射極 - 基極反向擊穿電壓（V (BR) EBO）。V (BR) CBO 是指發(fā)射極開(kāi)路時(shí)，集電極與基極之間所能承受的 反向電壓，若超過(guò)此電壓，集電結(jié)會(huì)發(fā)生反向擊穿，導(dǎo)致反向電流急劇增大；V (BR) CEO 是指基極開(kāi)路時(shí)，集電極與發(fā)射極之間的反向電壓，其數(shù)值通常小于 V (BR) CBO，因?yàn)榛鶚O開(kāi)路時(shí)，集電結(jié)的反向擊穿會(huì)通過(guò)基區(qū)影響發(fā)射結(jié)，使得 V (BR) CEO 降低；V (BR) EBO 是指集電極開(kāi)路時(shí)，發(fā)射極與基極之間的反向電壓，由于發(fā)射結(jié)通常工作在正向偏置狀態(tài)，對(duì)反向電壓的耐受能力較弱，所以 V (BR) EBO 的數(shù)值較小，一般在幾伏到十幾伏之間。在電路設(shè)計(jì)中，必須確保三極管實(shí)際工作時(shí)的電壓不超過(guò)對(duì)應(yīng)的反向擊穿電壓，否則會(huì)導(dǎo)致三極管損壞。電源端并 0.1μF 陶瓷電容和 10μF 電解電容，可抑制電源噪聲。浙江高電壓NPN型晶體三極管汽車電子控制系統(tǒng)應(yīng)用銷售

電流放大系數(shù) β 并非在所有頻率下都恒定，而是隨信號(hào)頻率升高而下降，這一特性用特征頻率 fT 描述，fT 是指 β 下降至 1 時(shí)的頻率，是衡量三極管高頻放大能力的關(guān)鍵參數(shù)。小功率 NPN 管的 fT 差異較大，低頻管（如 9014）fT 約 150MHz，高頻管（如 S9018）fT 可達(dá) 1GHz 以上。在實(shí)際應(yīng)用中，需確保工作頻率遠(yuǎn)低于 fT（通常為 fT 的 1/5~1/10），才能保證穩(wěn)定的放大效果。例如在 FM 收音機(jī)中頻放大電路（工作頻率 10.7MHz）中，選擇 fT≥100MHz 的三極管（如 2SC1815，fT=110MHz），可避免因 β 下降導(dǎo)致的放大倍數(shù)不足。浙江高電壓NPN型晶體三極管汽車電子控制系統(tǒng)應(yīng)用銷售8050 管 ICM=1A，PCM=1W，降額后 IC≤800mA，PC≤700mW。

隨著電子技術(shù)發(fā)展，NPN 型小功率三極管向微型化、高集成化、低功耗方向發(fā)展，如 SOT-23 封裝進(jìn)一步小型化為 SOT-323，功耗從幾百毫瓦降至幾十毫瓦。同時(shí)，部分場(chǎng)景下被替代：一是集成電路替代，如放大電路用運(yùn)算放大器（如 LM358）替代分立三極管，簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)；二是 MOS 管替代，MOS 管（如 N 溝道增強(qiáng)型 MOS 管 IRLML2502）在開(kāi)關(guān)電路中更具優(yōu)勢(shì)，導(dǎo)通電阻小、驅(qū)動(dòng)電流低，適合低功耗場(chǎng)景；三是 GaN（氮化鎵）器件替代，在高頻、高壓場(chǎng)景（如快充電路）中，GaN 器件效率更高、散熱更好。但在簡(jiǎn)單電路（如 LED 驅(qū)動(dòng)、繼電器控制）中，NPN 型小功率三極管因成本低、易用性強(qiáng)，仍將長(zhǎng)期應(yīng)用。?

共射放大電路的失真，有截止失真和飽和失真：截止失真是因靜態(tài)工作點(diǎn)過(guò)低，輸入信號(hào)負(fù)半周使三極管進(jìn)入截止區(qū)，輸出信號(hào)正半周被削波，解決方法是減小 RB（增大 IBQ）或提高 VCC；飽和失真是因靜態(tài)工作點(diǎn)過(guò)高，輸入信號(hào)正半周使三極管進(jìn)入飽和區(qū)，輸出信號(hào)負(fù)半周被削波，解決方法是增大 RB（減小 IBQ）、減小 RC 或降低 VCC。例如當(dāng)輸入正弦信號(hào)時(shí)，若示波器顯示輸出波形頂部被削，為截止失真，可將 RB 從 100kΩ 調(diào)至 80kΩ，增大 IBQ；若底部被削，為飽和失真，可將 RC 從 2kΩ 調(diào)至 3kΩ，降低 ICQ。NPN型小功率晶體三極管多以硅為材料，有E、B、C三極，滿足偏置條件時(shí)可實(shí)現(xiàn)電流放大或開(kāi)關(guān)功能。

共集放大電路（射極輸出器）以集電極接地，輸入信號(hào)加在 BC 間，輸出信號(hào)從 BE 間取出。NPN 型小功率管在該電路中工作在放大區(qū)， 重要特點(diǎn)是電壓放大倍數(shù)≈1（Av<1），輸出與輸入同相（無(wú)反相），輸入電阻高（ri≈βRL，RL 為負(fù)載電阻）、輸出電阻低（ro≈ri/β）。雖無(wú)電壓放大能力，但帶負(fù)載能力強(qiáng)，常用于多級(jí)放大電路的輸入級(jí)、輸出級(jí)或隔離級(jí)。例如在傳感器信號(hào)采集電路時(shí)，共集電路作為輸入級(jí)，高輸入電阻可減少對(duì)傳感器輸出信號(hào)的衰減；在 LED 驅(qū)動(dòng)電路中，作為輸出級(jí)，低輸出電阻可穩(wěn)定 LED 工作電流。繼電器驅(qū)動(dòng)電路中，需并續(xù)流二極管防線圈反向電動(dòng)勢(shì)擊穿三極管。四川低噪聲NPN型晶體三極管照明控制系統(tǒng)應(yīng)用批發(fā)價(jià)

老式礦石收音機(jī)用鍺管，因成本低，對(duì)性能要求也低。浙江高電壓NPN型晶體三極管汽車電子控制系統(tǒng)應(yīng)用銷售

用萬(wàn)用表檢測(cè)三極管好壞：第一步測(cè) PN 結(jié)正向?qū)ㄐ?，紅表筆接 B，黑表筆接 E、C，均應(yīng)顯示 0.6-0.7V（硅管），若顯示 “OL” 或壓降異常，說(shuō)明發(fā)射結(jié) / 集電結(jié)損壞；第二步測(cè)反向截止性，黑表筆接 B，紅表筆接 E、C，均應(yīng)顯示 “OL”，若有導(dǎo)通壓降，說(shuō)明 PN 結(jié)反向漏電；第三步估測(cè) β，將萬(wàn)用表調(diào)至 “hFE 檔”，根據(jù)三極管類型（NPN）插入對(duì)應(yīng)插槽，顯示 β 值，若 β<10 或無(wú)顯示，說(shuō)明三極管放大能力失效。例如檢測(cè) 9013 管，若 B-E、B-C 正向壓降正常，反向截止，β=80-120，說(shuō)明三極管完好。浙江高電壓NPN型晶體三極管汽車電子控制系統(tǒng)應(yīng)用銷售

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