設計要點在復合分子泵的設計中，必須處理好渦輪級與牽引級之間的應配和銜接關系。由于渦輪級有較大的抽氣面積，抽速很大，而牽引級溝槽抽氣面積較小，在兩種結構的聯接處，由渦輪葉片壓縮下來的氣體分子的流動方式突然轉變，使氣體分子的運動在聯接處由有序變成無序，至使返流增加，抽氣能力下降。因此，在設計時應在渦輪級和牽引級轉換處加上過渡級結構，以提高泵的抽氣性能。隨著復合分子泵的不斷改進，其應用領域越來越廣，在某些抽氣系統上可以替代擴散泵，縮短了系統的抽氣時間，并可獲得無油污染的清潔真空環境。還要將定向運動轉換為旋轉運動（如往復活塞式發動機）。黃浦區直銷分子泵軸承貨源充足

復合式分子泵是渦輪分子泵與牽引分子泵的串聯組合，集兩種泵的優點于一體。泵在很寬的壓力范圍內 (10-6 ～ 1Pa) 具有較大的抽速和較高的壓縮比，**提高了泵的出口壓力。法國 Alcatle 公司生產的一種采用氣體靜壓軸承和動密封的復合分子泵，可以做到完全無油，且不用前級泵直接向大氣中排氣。分類復合式分子泵的形式很多，按結構分，主要有兩種：一種是渦輪葉片與盤式牽引泵的串聯組合；另一種是渦輪葉片與筒式牽引泵的串聯組合。渦輪級主要用來提高泵的抽速，一般采用有利于提高抽速的葉片形狀，級數在 l0 級以內。牽引級主要用來增加泵的壓縮比，提高泵的出口壓力。普陀區靠譜的分子泵軸承廠家現貨負載能力：軸承需要能夠承受分子泵在運行過程中產生的負載。

連續工作，工作溫度40-100℃：軸轉速<200r/min，潤滑周期每班一次；軸轉速>200r/min，潤滑周期每班二次。既要使軸頸與滑動軸承均勻細密接觸，又要有一定的配合間隙。滑動軸承是指軸頸與滑動軸承的接觸面所對的圓心角。接觸角不可太大也不可太小。接觸角太小會使滑動軸承壓強增加，嚴重時會使滑動軸承產生較大的變形，加速磨損，縮短使用壽命；接觸角太大，會影響油膜的形成，得不到良好的液體潤滑。試驗研究表明，滑動軸承接觸角的極限是120°。當滑動軸承磨損到這一接觸角時，液體潤滑就要破壞。因此再不影響滑動軸承受壓條件的前提下，接觸角愈小愈好。從摩擦力距的理論分析，當接觸角為60°時，摩擦力矩**小，因此建議，對轉速高于500r/min的滑動軸承，接觸角采用60°，轉速低于500r/min的滑動軸承，接觸角可以采用90°，也可以采用60°。

氣體軸承：氣體軸承利用氣體的壓力來支撐轉子，適合于高轉速和高真空應用。在選擇分子泵軸承時，需要考慮以下因素：轉速：不同類型的軸承適用于不同的轉速范圍。負載能力：軸承需要能夠承受分子泵在運行過程中產生的負載。溫度范圍：軸承材料和潤滑劑的選擇應適應工作環境的溫度。真空等級：某些軸承在高真空環境下的性能可能會受到影響。維護和保養分子泵的軸承對于延長設備的使用壽命和確保其正常運行非常重要。定期檢查軸承的磨損情況和潤滑狀態，及時更換或維護，可以有效避免故障的發生。瓦面剝落：鐵譜中發現有許多大尺寸的疲勞剝落合金磨損顆粒、層狀磨粒。

1、部分企業在生產涂裝機軸承的過程中沒有嚴格按清洗防銹規程和油封防銹包裝的要求對加工過程中的涂裝機軸承零件和裝配后的涂裝機軸承成品進行防銹處理。如套圈在周轉過程中周轉時間太長，外圈外圓接觸有腐蝕性的液體或氣體等。2、部分企業在生產中使用的防銹潤滑油、清洗煤油等產品的質量達不到工藝技術規定的要求。3、由于涂裝機軸承鋼價格一降再降，從而造成涂裝機軸承鋼材質逐漸下滑。如鋼材中非金屬雜質含量偏高（鋼材中硫含量的升高使材料自身抗銹蝕性能下降），金相組織偏差等。現生產企業所用的涂裝機軸承鋼來源較雜，鋼材質量更是魚龍混珠。維護和保養分子泵的軸承對于延長設備的使用壽命和確保其正常運行非常重要。普陀區靠譜的分子泵軸承廠家現貨

部分企業的環境條件較差，空氣中有害物含量高，周轉場地太小，難以進行有效的防銹處理。黃浦區直銷分子泵軸承貨源充足

圖3為一個動葉片的工作示意圖。在運動葉片兩側的氣體分子呈漫散射。在葉輪左側（圖3a），當氣體分子到達A點附近時，在角度α1內反射的氣體分子回到左側；在角度β1內反射的氣體分子一部分回到左側，另一部分穿過葉片到達右側；在角度γ1內反射的氣體分子將直接穿過葉片到達右側。同理，在葉輪右側（圖3b），當氣體分子入射到B點附近時，在α2角度內反射的氣體分子將返回右側；在β2角度內反射的氣體分子一部分到達左側，另一部分返回右側；在γ2角度內反射的氣體分子穿過葉片到達左側。傾斜葉片的運動使氣體分子從左側穿過葉片到達右側，比從右側穿過葉片到達左側的幾率大得多。葉輪連續旋轉，氣體分子便不斷地由左側流向右側，從而產生抽氣作用。黃浦區直銷分子泵軸承貨源充足

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