TOYO無塵系列模組有GCH系列、ECH系列以及ECB系列。具有發(fā)塵量少、壽命長的特點。可以實現(xiàn)與GTH/ETH/ETB系列同等的動作性能。TOYO無塵模組采用封閉式的結(jié)構(gòu)，可防止異物侵入本體內(nèi)部，增加抽氣嘴的裝置，可將機臺內(nèi)運作產(chǎn)生的顆粒抽離，并通過SGS測試認證可對應(yīng)CLASS10環(huán)境使用。在高科技半導(dǎo)體、食品生產(chǎn)設(shè)備有著極高的信賴度并有效的減少對產(chǎn)品的污染及破壞。主要用途：用于潔凈室內(nèi)的工作定位、夾取、搬運、插件等產(chǎn)能自動化。運用范圍：貼片裝置、機構(gòu)裝置、測試裝置、檢查裝置。TOYO在自動化行業(yè)有超20年的經(jīng)驗。穩(wěn)定TOYO模組代理商

TOYO模組型號介紹：以ETH14-L20-650-BC-M40B-A4-0001為例

ETH14：指的是本體型號，可根據(jù)實際情況選用不同型號的模組，按傳動部件可分為絲桿模組、皮帶模組、推桿模組；按使用環(huán)境可分為一般環(huán)境、無塵環(huán)境模組；按負載重量也可以分為輕載模組/重載模組。

L20：指的是絲桿的導(dǎo)程，即電機旋轉(zhuǎn)一圈，螺帽的移動距離，導(dǎo)程越大模組的移動速度越快，可承受的負載越小。650：指的是有限行程，可根據(jù)生產(chǎn)情況選擇合適的模組行程。

BC：指的是電機的安裝方式（M、BC、BL、BR），絲桿型跟皮帶型電機的安裝方式有所不同。

M40B：指的是三菱400W含抱閘電機，不同的電機品牌不一樣。M為三菱、P為松下、T為臺達等，伺服電機基本由客戶自己配。

A4：指的是3個感應(yīng)器，其中A是指原點感應(yīng)器，分為內(nèi)置型（A\B）和外置型（C/D），4為限位開關(guān)的數(shù)量（實際為外置型2個限位開關(guān)）

0001：指的是模組的特注碼，加特注碼一般為非標模組，需與業(yè)務(wù)確定非標的內(nèi)容：P（表示PIN孔）、NL\NR\NRL（表示集中注油方式）、EB（表示外觀黑色處理）、CMK（表示馬達傳動配件追加鍵槽） 東洋TOYO模組千級無塵Toyo模組，為自動化生產(chǎn)線增添動力。

線性馬達模組 (Linear Motor Actuators):關(guān)鍵： 采用直線電機直接驅(qū)動，實現(xiàn)無接觸傳動。特點：超高精度 & 超高響應(yīng)： 無背隙、無機械接觸磨損，理論精度極高，加速度大，響應(yīng)極快。超高速度： 速度潛力巨大。無磨損 & 免維護： 運動部分無接觸，壽命長。高剛性： 通常配合高剛性導(dǎo)軌。高成本： 價格明顯高于其他驅(qū)動方式的模組。應(yīng)用： 半導(dǎo)體制造設(shè)備（光刻、鍵合、檢測）、精密測量設(shè)備（CMM）、FPD面板制造、高速高精度點膠/打標等對運動性能要求高的領(lǐng)域。

國內(nèi)直線模組產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀1.技術(shù)演進路徑20世紀末由中國臺灣企業(yè)主導(dǎo)創(chuàng)新，在日規(guī)基礎(chǔ)上設(shè)計鋁制輕量化模組（減重達35%）21世紀初產(chǎn)業(yè)向長三角/珠三角轉(zhuǎn)移，本土企業(yè)數(shù)量激增至近500家（TOYO2023年調(diào)研數(shù)據(jù)）2.市場分層格局頭部市場：中國臺灣品牌（TOYO、HIWIN、PMI）及日系廠商主導(dǎo)，占據(jù)70%半導(dǎo)體/醫(yī)療設(shè)備份額中端市場：深圳銳健(PI)、金旺達(AKD)等本土頭部企業(yè)，年營收1-5億元，主攻泛工業(yè)領(lǐng)域低端市場：區(qū)域性中小廠（創(chuàng)鋒精工、高工等）聚集，80%企業(yè)年營收不足5000萬元，陷入同質(zhì)化競爭3.關(guān)鍵瓶頸技術(shù)依賴：超60%企業(yè)仍仿制臺日結(jié)構(gòu)，絲桿/直線電機進口依賴度＞70%產(chǎn)業(yè)升級滯后：國產(chǎn)模組在重復(fù)定位精度（±0.05mmvs國際±0.005mm）、壽命（2萬小時vs5萬小時）存在代差4.發(fā)展機遇新能源/半導(dǎo)體設(shè)備國產(chǎn)化催生高精度需求，2025年本土模組市場預(yù)計突破80億元。當(dāng)前頭部廠商研發(fā)投入增至營收8%（2020年只有3%），逐步突破C5級絲桿研磨、磁懸浮驅(qū)動等關(guān)鍵技術(shù)。關(guān)鍵數(shù)據(jù)：進口及中國臺灣品牌仍占60%市場份額，本土企業(yè)半導(dǎo)體領(lǐng)域滲透率不足10%。光伏/鋰電領(lǐng)域國產(chǎn)化率提升至35%，成為破局關(guān)鍵賽道。Toyo模組易于更換與維護，減少停機時間。

TOYOY系列推桿式絲桿模組介紹TOYOY系列模組包含Y50、Y50D、Y50L、Y65、Y65D、Y65L六種規(guī)格推桿式模組。Y50系列模組本體寬度52mm，采用C7級轉(zhuǎn)造絲桿，絲桿外徑12mm，Y65系列模組本體寬度65mm，采用C7級轉(zhuǎn)造絲桿，絲桿外徑16mm。TOYO推桿式螺桿模組設(shè)計緊湊，占用空間小，便于在有限的空間內(nèi)安裝和使用。推桿式螺桿模組可以用于推、拉、提升、下降等多種線性運動，應(yīng)用靈活。Y系列推桿式模組行程可達500mm，速度可達1000mm/s，位置重復(fù)精度±0.01mm，水平負載可達110kg，垂直負載可達33KG。采用的式CS-6T（NPN）型接近開關(guān)。TOYO絲桿模組位置重復(fù)精度可達±0.005mm。高精度TOYO模組滑臺

TOYO多軸模組可分為龍門、十字、懸臂、極坐標型組合。穩(wěn)定TOYO模組代理商

TOYO-G系列模組分為：GTH系列、GCH系列、GTY系列GCH系列模組屬于軌道內(nèi)嵌式模組同時外部可增加了負壓接頭，外接真空源，可由負壓接頭抽走模組內(nèi)部灰塵，達到CLASS1的潔凈度。TOYO-GCH全系列模組均可外部注油，無需拆卸滑座外蓋及鋼帶即可在滑座處注油保養(yǎng)。TOYO-GCH系列模組具有體積小，精度高的特點，本體與滑座采用一體成型鋼材，改善原始鋁滑座剛性較差的問題。可選用不同品牌的伺服電機（三菱、松下、安川、臺達、匯川等），電機的安裝方式分為：內(nèi)置、外露、左折、右折、下折。TOYO-GCH系列模組軌道嵌入本體后研磨行走等高直線度可達±0.02mm。TOYO-GCH系列模組采用特殊鋼帶結(jié)構(gòu)設(shè)計，可減少發(fā)塵，廣泛應(yīng)用于無塵環(huán)境。TOYO-GCH系列模組組裝省時、方便：1、不需拆卸鋼帶，即可由上往下固定或由下往上固定。2、本體側(cè)面增加安裝基準承靠面。3、本體底部有定位PIN孔。穩(wěn)定TOYO模組代理商